Kan ikke forstå det..? {{forumTopicSubject}}

Jeg hjælper en ven med at tune hans scooter.. det en Keeway (euro2) vi har puttet ubegrænset CDI og 45 udstødning på..

men den kører stadig kun 45 km/t.. vi har netop skiftet udstødning, og det har virkelig hjulpet på optrækket, men den stopper stadig ved 45.. lissom den gjorde inden..

er der nogle der har en ide til hvad der er galt..??

Se svar (24) >>

Andre forumemner med "Kan ikke forstå"

kan ikke forstå det
jeg har lavet min zip men jeg har kommet 8,5 gr ruller i og en stram fjeder i koblingen men forstår ikke hvorfor den så kun køre 60 med malossi sport når man rammer 60 så begynner den og tage mange o...

Skrevet af: simon **4295** m - 10. jul 2008

jeg kan ikke forstå
hvorfor min neos ikke kan køre mere i 60 km/t og den tager mega mange omdreninger på toppen malossi multi vario og en 45 uds kan det være varioen der gør det

Skrevet af: simon **4295** m - 14. jan 2008

Kan ikke forstå det???
Jeg kan ikke forstå at der er lavet en lov om at knallerter max. må ha 4 gear og en smx/rmx så har 6 og stadig er lovlig som 30 knallert... eller er den???

Skrevet af: Rasmus N - 26. dec 2004

Se alle forumemner med "Kan ikke forstå"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.
Ophæng af køkkenskab fra Ikea, spejl og håndtag til skuffer 1.500 kr.
Opsætning af 3 lamper + rep. af tændknap på lampe 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Kan ikke forstå det..?

TorbenSimonsen Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 19 Følgere: 18 Scootere: 5 Emner: 35 Svar: 375

#1 28. aug 2010 Hvad med skiven i variatoren? og den begrænsning ved studsen, også kaldet "tragten"?
jonas G Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 1 Følgere: 2 Scootere: 1 Emner: 14 Svar: 87

#2 28. aug 2010 skiven skulle være pillet.. men vi har ikke haft den skildt mere ad end det jeg nævnte..

Det virker bare som et elektronisk problem.. og det kan egj ikk forstå når vi har skiftet CDI.. altså den ahr kørt 45 på toppen hele tiden.. også inden den fik ny CDI.. (der var INGEN forbedringer efter skift af CDI)
|PMW|M. Schmidt Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 118 Følgere: 137 Scootere: 6 Emner: 29 Svar: 1.266

#3 28. aug 2010 Hey euro 2 kan ikk køre stærkere Cylinderen er kun med 3 skyldekanaler ked af at fortælle jer det, og man kan ikk skifte cylinderen da blokken er lavet om så man ikke kan få et andet på

Det eneste cylinder der går på er r-setup sport
jonas G Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 1 Følgere: 2 Scootere: 1 Emner: 14 Svar: 87

#4 28. aug 2010 PMW - så du siger en euro2 højst kan køre 45 km/t.. lige meget hvad man smider på af karb, uds. osv..??
|PMW|M. Schmidt Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 118 Følgere: 137 Scootere: 6 Emner: 29 Svar: 1.266

#6 28. aug 2010 Ja og større udstødning til den cylinder gør at den sidder sig eneste mulighed er et standard cylinder inde fra kgi med 5 skylderkanaler der er godtkendt til euro 2

eller r-setup sport :))
|PMW|M. Schmidt Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 118 Følgere: 137 Scootere: 6 Emner: 29 Svar: 1.266

#7 28. aug 2010 Fiskbæk Det er så løgn
jonas G Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 1 Følgere: 2 Scootere: 1 Emner: 14 Svar: 87

#8 28. aug 2010 Fiskbæk - hvad sku det være for en ledning..??

PMW - det jeg sku ked af.. vi har købt ny topstykke, uds. og luftfilter.. men hvis det ikke hjælper på toppen er det dku nederen..
jonas G Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 1 Følgere: 2 Scootere: 1 Emner: 14 Svar: 87

#9 28. aug 2010 Ja Mojn mand.. den koster mer end han gav for scooteren..
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#10 28. aug 2010 |PMW|Schmidt #60

Der er også den nemme løsning at man lige bruger 2 minutter på at fræse begrænsningen i blokken væk, så kan langt de fleste cylindere komme på
jonas G Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 1 Følgere: 2 Scootere: 1 Emner: 14 Svar: 87

#11 28. aug 2010 Jeg har masser cyller ligende til Hiper2.. kan de komme til at passe på..??
|PMW|M. Schmidt Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 118 Følgere: 137 Scootere: 6 Emner: 29 Svar: 1.266

#12 29. aug 2010 Jonas g nej kan de ikke

Og christian: Rive en helt ny maskine fra hindnanden og få en til at fræse i det der tror hiper2 cylindre kan komme på og så smide det sammen igen med de samme lejre.

Du må da være skør
|PMW|M. Schmidt Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 118 Følgere: 137 Scootere: 6 Emner: 29 Svar: 1.266

#13 29. aug 2010 No offence jonas G
jonas G Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 1 Følgere: 2 Scootere: 1 Emner: 14 Svar: 87

#14 29. aug 2010 None taken..

Jeg ved godt jeg er en uvidende knold til det her.. hehe.. det indrømmer jeg blankt.. det derfor jeg spørger om hjælp jo..
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#15 29. aug 2010 |PMW|Schmidt #60

Du behøver ikke at skille blokken ad for at fjerne den bitte begrænsning. Man skal bare ligge en klud smurt ind i olie ind i krumtapshuset, fræse begrænsningen væk og derefter støvsuge lortet og så piller du kluden ud. Det har jeg gjort før uden problemer
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#16 29. aug 2010 |PMW|Schmidt #60

Desuden kan du godt tilpasse en hi-per cylinder til minarelli. Jeg mener at det var speedline der har lavet en spacer som gør at det passer, eller noget i den stil
|PMW|M. Schmidt Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 118 Følgere: 137 Scootere: 6 Emner: 29 Svar: 1.266

#17 29. aug 2010 Hehe nej det kan du ikk Det ville kræve et udstødning der næsten vender op i luften hvis det sidder på mina motor + at mina er en anden rod, men pindbolt hullerne passer, korrekt.

Og det andet du forklare der er noget klyt. Sådan noget skal folk ikke gå i gang med. det ender bare med man smadre det hele i stedet for at lave den hurtigere
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#18 29. aug 2010 |PMW|Schmidt #60

Sig hvad du vil, speedline har tilpasset en stage6 R/T cylinder fra Hi-per til minarelli

Og hvorfor skulle det smadre noget at fjerne den begrænsning? Jeg har fjernet sådan en massere af gange og det er aldrig gået galt, det er mega nemt at fjerne den .. LOL
|PMW|M. Schmidt Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 118 Følgere: 137 Scootere: 6 Emner: 29 Svar: 1.266

#19 29. aug 2010 Ja en rt cylinder er du dum eller hva det er universalt det er kun bagpladen på cyllet der bliver lavet om fra mina til hiper?

Men det er klyt at gøre det uden at åbne blokken og tage tappen ud der kommer jernspånder ind i alle lejere
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#20 29. aug 2010 Jeg har gjort det før og der er ikke kommet jern spåner ind, det kan sagtens lade sig gøre på den måde, jeg ved også der er andre som har gjort det.
|PMW|M. Schmidt Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 118 Følgere: 137 Scootere: 6 Emner: 29 Svar: 1.266

#21 29. aug 2010 Ja men det er klyt siger jeg jo :).
|PMW|M. Schmidt Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 118 Følgere: 137 Scootere: 6 Emner: 29 Svar: 1.266

#22 29. aug 2010 Siger jo ikke at det ikke kan lade sig gøre
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#23 29. aug 2010 |PMW|Schmidt #60

Jeg synes sgu ikke der er noget klyt over det, det fungerer ganske fint
jonas G Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 1 Følgere: 2 Scootere: 1 Emner: 14 Svar: 87

#24 2. sep 2010 Men er minarelli og Euro2 samme motor da..??

eller hvad er det helt præcis i diskuterer..?
|PMW|M. Schmidt Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 118 Følgere: 137 Scootere: 6 Emner: 29 Svar: 1.266

#25 3. sep 2010 ja euro2 er minarelli