hvor meget giver gearing? {{forumTopicSubject}}

hvor meget vil en ny gearing give på en sportstunet sonic? og hvilken ville i anbefale for max effekt?

Se svar (16) >>

Andre forumemner med "hvor meget giver"

hvor meget giver ?
hvor meget giver en V6 udstødning til en standard aprilla SX fra 08? tænker sådan antal KM/T

Skrevet af: Køster - 10. maj 2013

Hvor meget giver luftfilter?
Hej! Har en senda med en opsætning der lyder sådan 70cc top performance 21mm kab. Hvor meget ville et powerfilter give i fart og optræk? :)

Skrevet af: Team MHR - 19. mar 2013

hvor meget giver det
hvor meget giver det hvis man fræser i blokken sårn skylle kanalerne passer lige pracis og hvis man slipper skyldekanalerne og sliber stemplet på athena evo racing :) se opsætning i foto album med mi...

Skrevet af: T.Thomsen - 30. jan 2011

Se alle forumemner med "hvor meget giver"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fix en lampe 620 kr.
Opsætning af stikkontakt til vaskemaskine 500 kr.
Shelf units need fixing to wall 650 kr.
Varme i radiator - stiften virker ikke 800 kr.
IKEA PAX garderobeskab 2.500 kr.
Samle to pax skabe uden låger 650 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: hvor meget giver gearing?

Scootertechguy Online Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.729

#1 18. jul 2010 En gearing giver næsten lige så mange km på toppen i % som gearingen et på, hvis der ikke sidder knæk på.
[M.I.T] Nicklossi - Upcoming TeamSpeed Jog R ! Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 109 Følgere: 111 Scootere: 4 Emner: 30 Svar: 9.272

#2 18. jul 2010 Tommy
Og det gør den ikke hvis der sidder et resonansrør på eller hvad? (:
Scootertechguy Online Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.729

#3 18. jul 2010 Hvis der sidder knæk på til høje omdrejninger, så er topfarten allerede det højere end med en standardlignende udstødning og derfor kan den ikke trække motoren helt derop i omdrejninger pga den øgede vindmodstand med gearingen.
Hvis den kører 80 med knæk, så kører den ikke 100 med en 25% gearing.
KaspeR ® Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 147 Følgere: 155 Scootere: 11 Emner: 1.046 Svar: 11.998

#4 18. jul 2010 så fordi der er et "knæk" på udstødningen.. så kan den altså yde mere i gearingen?.. det handler jo om at indstille motoren til udstødningen om den er knæk eller ej
Scootertechguy Online Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.729

#5 18. jul 2010 Kasperpolio, jeg forstår ikke dit spørgsmål?
KaspeR ® Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 147 Følgere: 155 Scootere: 11 Emner: 1.046 Svar: 11.998

#6 18. jul 2010 Synes bare ikke det du skriver giver nogen mening overhovedet

skulle en knæk udstødning gi mindre vind modstand?
[M.I.T] Nicklossi - Upcoming TeamSpeed Jog R ! Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 109 Følgere: 111 Scootere: 4 Emner: 30 Svar: 9.272

#7 18. jul 2010 Hvis du kører 80 med standardgearing, og du så smider en 25% gearing på, så kan jeg da love dig for at du kommer op på 100, hvis den kan trække sig selv derop altså.
Scootertechguy Online Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.729

#8 18. jul 2010 Det er jo det den ikke kan, fordi vindmodstanden er større ved 100 end den er ved 80. Derfor giver en gearing lidt mindre km end den giver på udvekslingen.
LP @ EVO Mafia'en © Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 44 Følgere: 45 Scootere: 7 Emner: 64 Svar: 3.050

#9 18. jul 2010 haha i er jo helt i hegnet
Scootertechguy Online Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.729

#10 18. jul 2010 LP
Kom med noget konstruktivt, istedet for en ubruglig kommentar som ingen kan bruge til noget.
LP @ EVO Mafia'en © Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 44 Følgere: 45 Scootere: 7 Emner: 64 Svar: 3.050

#11 18. jul 2010 okay tommy, så kan du få lidt kontruktiv kritik.

Tag lige og sæt dig ned og funder over hvordan udvekslingen i en scooter motor egentligt fungere. når du så har fundet ud af det, så tænk lidt over hvad du har vrøvlet om her.Så vil du finde min kommentar yderst konstruktiv.
Scootertechguy Online Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.729

#12 18. jul 2010 Hypotese....
En jog som jo har en rimelig lav gearing, kører med standard cylinder og standard udstødning.
Vario er kørt ud ved 45kmt hvorefter den stiger i omdrejninger. Langt ud over sit omdrejningsfelt.
Fordi den kun kan komme op på 60kmt, så kan motoren komme rimelig langt op i omdrejninger.
LP @ EVO Mafia'en © Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 44 Følgere: 45 Scootere: 7 Emner: 64 Svar: 3.050

#13 18. jul 2010 og hvad så?
Scootertechguy Online Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.729

#14 18. jul 2010 Den får nu en malossi HTQ gearing på 33%
Nu er vario kørt ud ved 60kmt.
Men fordi at vindmodstanden er større ved 60 end den er ved 45, så kan den ikke stiger til lige så mange omdrejninger, som den kan ved den lave gearing. Derfor kommer den ikke op på 80kmt
Det kan være tæt på, men den kommer ikke op på 80, hvis det før var 60
LP @ EVO Mafia'en © Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 44 Følgere: 45 Scootere: 7 Emner: 64 Svar: 3.050

#15 18. jul 2010 det ordner du med rullerne
Scootertechguy Online Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.729

#16 18. jul 2010 Læs det jeg skriver. Vario er kørt ud ved 45 og ved 60....
Hvad vil du så opnå med ruller?
Når vario er presset sammen, så kan andre ruller ikke presse vario længere op i gear.