Hot 50 sløv X-HØJ! {{forumTopicSubject}}

Hej SG !

Jeg har sq lidt problemer med min hot 50, ved ikke helt er, nogen mener motoren er slidt. jeg mener nogle af mine dele er slidt. Hvad mener i?

Tak på forhånd!

Symptomer:
Sløvt optræk (før næsten baghjul)
Skyder en gang imellem når man træder i kickeren
har MEGET svært ved at starte
Går ud når man ikke gir gas
piver lidt når man kicker som om den mangler olie?

Se svar (29) >>

Andre forumemner med "Hot 50 sløv"

Hot 50 sløv topfart?
Hej Jeg har en hot med dr 70, 19 mm og gg. Den har en 88 dyse, 5,5 grams ruller og std kobling. Den render kun 72, hva kan jeg gøre for at få den til at rende mere?

Skrevet af: Jonas S - 5. nov 2021

Sløv Hot 50
Hej SG har en hot med denne opsætning, men den køre kun 50-55 ? hvad kan der være galt? Cyllinder -----» Simonini Luftfilter -----» Stage 6 Kaburator -----» 17,5 Delorto Membran ----...

Skrevet af: Team Bondebjert! # Autolakeren . - 26. apr 2010

hot 50 sløv
hvorfor køre min hot ik mere end 30 skiven er pillet og katalysatoren er taget af, den er fra 2008.

Skrevet af: Fusker-Junior! - 15. jan 2010

Se alle forumemner med "Hot 50 sløv"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rep af opvaskemaskine Logik fejlkode E1 860 kr.
Stub fræsning og fjern rod fra busk 1.500 kr.
Samling af 3 skabe d. 8 april eller 9 1.500 kr.
Fældning af væltet træer 2.000 kr.
Oven repair 1.400 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hot 50 sløv X-HØJ!

Nikolaj Kirkeby . Tilmeldt:
jul 2009
Følger: 53 Følgere: 54 Scootere: 5 Emner: 44 Svar: 509

#1 8. jul 2010 måske din cyl er ved at være færdig
Mads & Jacob . Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 24 Følgere: 24 Scootere: 1 Emner: 357 Svar: 685

#2 8. jul 2010 rens karbu og luftfilter
zeO stalker fjas! Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 4 Emner: 101 Svar: 329

#3 8. jul 2010 Nikolaj Kirkeby .

Skal lige hilses og sige den ikke har kørt mere end 1500km så har svært ved at tro det :=)
zeO stalker fjas! Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 4 Emner: 101 Svar: 329

#4 8. jul 2010 Nielsen !

Skal lige prøves
Nikolaj Kirkeby . Tilmeldt:
jul 2009
Følger: 53 Følgere: 54 Scootere: 5 Emner: 44 Svar: 509

#5 8. jul 2010 ja okay
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#6 8. jul 2010 Du kører sikkert med støbejern og en lidt for lille dyse.
Så dine stempelringe de er slidte.
Mads & Jacob . Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 24 Følgere: 24 Scootere: 1 Emner: 357 Svar: 685

#7 8. jul 2010 og kig efter falsk luft. Måske er membranen gået
MadaZ . Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 21 Følgere: 20 Scootere: 4 Emner: 11 Svar: 133

#8 8. jul 2010 har du prøvet at føre en ledning fra blokken på stellet det kan godt bevirke at den ikke virker ordenligt i tændingen ... og det er der mange af de ældre hotter der mangler ved at den bliver tunet og det kan komme fra den ene køretur til den næste havde det samme prøblem på min hurtig hot
zeO stalker fjas! Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 4 Emner: 101 Svar: 329

#9 8. jul 2010 Tommy - [ 2670 ]

Køre med dyse 92 og har gjort det i 2-3 måneder uden problemer, dog har jeg haft et stempel gået og skiftet det med nye stempel ringe.

Nielsen !

Altså membran pladen?
zeO stalker fjas! Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 4 Emner: 101 Svar: 329

#10 8. jul 2010 MadaZ .

Altså hvad helt præcis tænker du på?

Fra hvor til hvor skal ledningen gå?
Mads & Jacob . Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 24 Følgere: 24 Scootere: 1 Emner: 357 Svar: 685

#11 8. jul 2010 mere om der er hul i den .
Nikolaj Kirkeby . Tilmeldt:
jul 2009
Følger: 53 Følgere: 54 Scootere: 5 Emner: 44 Svar: 509

#12 8. jul 2010 fra dit batteri's minus over på din motor blok
zeO stalker fjas! Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 4 Emner: 101 Svar: 329

#13 8. jul 2010 Eller fra stel til motor blok Ikke?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#14 9. jul 2010 Ledningen skal gå fra stellet og direkte hen til tændspolen. Altså den som tøndrørskablet kommer ud fra.
Du kan også lave en stelledning fra starter motor og hen til minus på batteriet.
Nikolai S Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 1 Emner: 33 Svar: 585

#15 9. jul 2010 er der kompression på?
zeO stalker fjas! Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 4 Emner: 101 Svar: 329

#16 9. jul 2010 hmm.. jaja og den starter også, men MEGET sjældent ;(
Nikolai S Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 1 Emner: 33 Svar: 585

#17 9. jul 2010 så tror jeg den står forkert i tændingen.
zeO stalker fjas! Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 4 Emner: 101 Svar: 329

#18 9. jul 2010 tror jeg nemlig også lidt, men hvordan indstiller man den?
Nikolai S Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 1 Emner: 33 Svar: 585

#19 9. jul 2010 først skal du indstille din squish:
http://www.stalkerzone.dk/forum/about10590.html
- her er en guide til hvordan du indstiller den.

Hvis du har tun på din knallert, ville jeg få indstillet den i tændingen ved en prof. scootershoppen kan bla. gøre det for 200 kr, og det gav jeg i hvert fald gerne for at få den indstillet ordenligt
http://www.scooter-shoppen.dk/default.aspx?c=Item&category=17765&item=16020
Nikolai S Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 1 Emner: 33 Svar: 585

#20 9. jul 2010 selv har jeg ikke erfaring med indstilling af tænding, og kan ikke rigtig huske hvordan man gør.
zeO stalker fjas! Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 4 Emner: 101 Svar: 329

#21 9. jul 2010 jamen en std tænding kan da ikke indstilles kan den?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#22 9. jul 2010 Du kan ikke ændre en std tænding.
Rens din karburator og tag toppen af din cylinder og se ned om den er ridset.
MadaZ . Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 21 Følgere: 20 Scootere: 4 Emner: 11 Svar: 133

#23 9. jul 2010 du kan bare nøjes med at tage den på en af skruerne til kaburator studsen og over hvor tændspolen er skruet på stelet og håber på det hjælper dig
zeO stalker fjas! Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 4 Emner: 101 Svar: 329

#24 10. jul 2010 Jeg har prøvet at lave forbindelse fra motor blok til stel, uden held.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#25 11. jul 2010 Din cylinder er færdig.
Det er lykkedes dig at smadre et stempel i den og du har sikkert ikke ændret noget på den siden.
zeO stalker fjas! Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 4 Emner: 101 Svar: 329

#26 11. jul 2010 Tommy - [ 2670 ]

Hvad mener du? Så mit stempel dødede 1 gang også skiftede jeg det, også kørte den fint. men ikke mere
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#27 11. jul 2010 Tag cylinderen af og se den efter.
Som sagt. Da dit stempel døde, fandt du årsagen inden du skiftede stempel.
zeO stalker fjas! Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 4 Emner: 101 Svar: 329

#28 11. jul 2010 Ja, at jeg skulle ændre tændrørs varme værdien, det har jeg så gjort fra en 7 til 9.
Kim Høgh Jr. Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 128 Følgere: 143 Scootere: 4 Emner: 40 Svar: 2.673

#29 11. jul 2010 tjek dine simmer ringe