KUN SERIØSE!! -21mm til corsa- {{forumTopicSubject}}

HVILKEN DYSE VIL I MENE?
Opsætning:

> |- Cylinder & Udstødning -| <
• Polini Corsa LC 47,6 Cylinder (hverken portet eller poleret) = 1400,-
• Polini Corsa LC 47,6 Stempel
• Polini Corsa LC 47,6 Topstykke
• Malossi MHR Replica (2 meter powerwap) = 1600,-

> |- Krumtap & Lejer -| <
• Krumtap – Stage6 HPC R/T Ø10mm = 2000,-
• Stage6 Nåleleje
• Stage6 C4 Lejer
• Stage6 Simmeringe

> |- Kaburator -| <
• Karburator - Stage6/DelLorto 21mm Black Edition (dyse 110 ca.) = 700,- UNDER INDSTILLING!
• Studs – Polini Evolution 19-21mm = 430,-
• Membran – Malossi VL14 (carbon plader) = 400,-
• Tomaselli Gasgreb = 230,-

> |- Variomatik & Kobling -| <
• Malossi MHR Overrange Vario (3g ca.) = 730,- UNDER INDSTILLING!
• Malossi MHR Overrange Kilerem = 300,-
• Malossi MHR Overrange Blæsehjul = 200,-
• Malossi MHR Overrange Remskiver 128mm = 1300,-
• Malossi MHR Overrange Trykfjeder (den røde) = 70,- UNDER INDSTILLING!
• Malossi delta clutch 107mm (sorte trim-fjedre) = 600,- UNDER INDSTILLING! • Malossi MHR Trimkit = 190,-
• Stage6 Wingcooler 107mm = 250,- • Malossi Torsion Control

> |- Gearing -| <
• Top Performances Racing 15/34 = 570,-
> |- Tændning -| <
• Innerrotortænding - Malossi MHR Eprom = 2600,-
• Malossi MHR Tændspole • Tænding – Righetti ridolfi stelledning
• Tændkabel - NGK silicone
• Tændrør – Champion N2C 1J
> |- Kølersystem -| < • Køler – Righetti ridolfi = 850,- • Kølerslange – Transparent • Termostat – Righetti Ridolfi OBS *** SKAL KØBES! • Vandpumpe – Stage6

Se svar (16) >>

Andre forumemner med "KUN SERIØSE!! -21mm"

eprom til corsa?!! KUN SERIØSE
min kammerat har lige monteret malossi eprom på min min scooter udover det køre den med OR kit, 21mm kabu, yazuni c16/malossi replica, Evo studs osv.. MEN- jeg har hørt af nogen at det er en racertæn...

Skrevet af: rtn_ P - 11. nov 2009

Topfart (Kun seriøse svar tak)
Hej SG.. Hvad ville min SFX rande ca med denne opsætning ? KUN SERIØSE SVAR ! » Cylinder: Malossi MHR Replica 47mm (70ccm) » Stempel: Malossi MHR Replica 47mm (70ccm) » Topstyke: Malossi MH...

Skrevet af: # Vestegnen RACE | SFX . - 13. apr 2008

Evo 2 og 21mm ?
godmorgen Sg :D har lige et spørgsmål, har endelig fået samlet min sonic færdig og det med en 21mm karbu men hva dyse størrelse vil i mene den ca ska ha i? og kun seriøse svar! fordi har haft bræ...

Skrevet af: Nicklas . - 25. jul 2010

Se alle forumemner med "KUN SERIØSE!! -21mm"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: KUN SERIØSE!! -21mm til corsa-

AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#1 16. nov 2009 Det er der overhovedet ikke nogen som der kan fortælle dig da det er meget forskellig... men for at skrænke det lidt ind så et sted mellem 80 og 120 ..
Casper M Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 202 Følgere: 207 Scootere: 14 Emner: 407 Svar: 8.839

#2 16. nov 2009 umuligt og sige
rtn_ P Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 30 Svar: 63

#3 16. nov 2009 hehe okay. håbede på bud så jeg ikke satte min cyll.
beholder den bare 110 og ser hvad den ser til det
» High Class Tuners • Nelsson ! ™ Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 104 Følgere: 104 Scootere: 10 Emner: 384 Svar: 3.338

#4 16. nov 2009 Pil tændrøret ud og se hvad farve det er
rtn_ P Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 30 Svar: 63

#5 16. nov 2009 det ikke engang sat i endnu . hvad mener du?
» High Class Tuners • Nelsson ! ™ Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 104 Følgere: 104 Scootere: 10 Emner: 384 Svar: 3.338

#6 16. nov 2009 Nårh er din motor er ikke samlet endnu Køb et dyse sæt også starte med en for stor dyse og gå derned af end til den køre godt og dit tændrør er nøddebrunt
rtn_ P Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 30 Svar: 63

#7 16. nov 2009 okay tak du;) men vil du ikk sige hvad du ville putte i hvis du skulle lave første opstart:)
LUJER ! - Smed © Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 145 Følgere: 145 Scootere: 4 Emner: 277 Svar: 4.109

#8 16. nov 2009 110 til 21 delle, nejnej. Imellem 80 og 95 MAKS. Kører selv med 62 med s6r lc..
» High Class Tuners • Nelsson ! ™ Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 104 Følgere: 104 Scootere: 10 Emner: 384 Svar: 3.338

#9 16. nov 2009 start med 100 også tager du to numre ned af gangen til den begynder og køre bedre
rtn_ P Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 30 Svar: 63

#10 16. nov 2009 ligner ikke en 21mm du har på. men det fint nok mener jeg har fået svar. men smed hvor høj er din bagstøddemper ?
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#13 16. nov 2009 lujer ... det er MEGET forskelligt .. og 110 til den opsætnnig er ikke unormalt .. jeg vil sige til den opsætning er alt imellem 80-120 ikke unormalt ..
rtn_ P Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 30 Svar: 63

#14 16. nov 2009 nej okay GODT!! kom med bud ikke hak på hinanden.. hvad ville i smide i?
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#15 16. nov 2009 jeg ville starte med en 110 og hvis det ikke fungerer så tjekker du om tændrøret har den korrekte farve, og alt efter farven kan du se om du skal dyse ned eller op =)
rtn_ P Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 30 Svar: 63

#16 16. nov 2009 okay hvordan det:i
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#17 16. nov 2009 hvis elektroden på tændrøret er:

sort / fedtet - så er dysen for stor

gråligt / hvidt - så er dysen for lille

brunt / lysebrunt er den korrekte farve

du kan først se det efter en tur på et par kilometer med bundgas ..
men hvis du slet ikke kan køre, eller den sprutter og hakker så må du prøve at dyse lidt ned og se om det hjælper =)
thomas q Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 1 Emner: 23 Svar: 492

#18 16. nov 2009 Du har godt rigtig mange unødvendige oplysninger, og alligevel mangler den vigtigste..hvilket luftfilter??
Men 110 er helt sikkert for meget, du skal nok regne med en 88-95 hvis du kører med et skumfilter og ca 10 numre mindre hvis du kører med en lukket luftfilterkasse.
Det er selvfølgeligt ikke 100% sikkert, nogen gange opføre nogle karburartore/ motore sig underligt