Hurtigt spørgmål ang. med sonic {{forumTopicSubject}}

Hej sg

Jeg har denne sonic.

der sidder r-setup racing cylinder, evo udstødning, 19 mm kabu og polini vario og t-hansen kbling

men har svært ved at komme over de 70 kmt .

Der sidder 4,5 grams ruller. polini trykfjeder.

hvad kan det skyldes at den næsten ikke kan komme højere op?

Har i nogen forslag?

Se svar (19) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Vi mangler og sætte lys i huset 700 kr.
Hjælp til ophængning af 5-7 billeder 500 kr.
Opvaskemaskine fejl 900 kr.
Boret huller i køkkenlåge og isat hængsler 1.250 kr.
Dissemble and assemble cage 525 kr.
problem med vandtilførsel til opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hurtigt spørgmål ang. med sonic

Nikolaj M Larsen . Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 42 Følgere: 118 Scootere: 5 Emner: 127 Svar: 1.467

#1 8. nov 2009 indstilling af karbu, det jo ikke til at vide når vi ikke ved hvordan den køre..
Andreas A Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 38 Følgere: 37 Scootere: 6 Emner: 36 Svar: 56

#2 8. nov 2009 hvad kan det så være i vejen derinde?
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#3 8. nov 2009 den skal indstilles med korrekt dyse..
Morten E - SE ANNONCER! e Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 1 Emner: 141 Svar: 829

#4 8. nov 2009 har en dyse virkeligt så meget at sige?..
Andreas A Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 38 Følgere: 37 Scootere: 6 Emner: 36 Svar: 56

#5 8. nov 2009 kører med 108 dyse med std luftfilter.
hehe. ved det stort, men den er ikke utæt ved cylinder eller simmering, så ved sku ikke hvor
jacob mortensen : Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 10 Følgere: 8 Scootere: 1 Emner: 193 Svar: 1.415

#6 8. nov 2009 tager den mange omdrejninger fra 40 - til 50 kmt
jacob mortensen : Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 10 Følgere: 8 Scootere: 1 Emner: 193 Svar: 1.415

#7 8. nov 2009 hvis din kolbning ikke kan kolbe helt ind så kan det faktisk være din kolbing som der er noget galt med
mikkel h Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 34 Følgere: 55 Scootere: 14 Emner: 95 Svar: 2.158

#8 8. nov 2009 ville nok foreslå en større kabu også få den indstillet med ruller,trim og trykfejder
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#9 8. nov 2009 Jamen hvordan går den i motoren?
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#10 8. nov 2009 jamen du kan ikke køre ordentligt med standart filter på en racing / hyper-racing scooter .. desuden bliver du nødt til at eksperimentere lidt med dysen, der er INGEN som kan fortælle hvilken der er den rigtige .. og ja, en dyse kan betyde rigtigt meget!
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#11 8. nov 2009 powerfilter, op i dyse, lidt ned i ruller evt.
Gnuen <Frode> - Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 64 Følgere: 63 Scootere: 3 Emner: 34 Svar: 113

#12 8. nov 2009 kan det være der er begrænset cdi på??
Morten E - SE ANNONCER! e Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 1 Emner: 141 Svar: 829

#13 8. nov 2009 mener ikke cdi'en på en sonic er begrænset?
Gnuen <Frode> - Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 64 Følgere: 63 Scootere: 3 Emner: 34 Svar: 113

#14 8. nov 2009 nej den er ubegrænset.. men kunne være den er blevet skiftet ud. ??
! ->Mini<- ! Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 33 Følgere: 32 Scootere: 3 Emner: 145 Svar: 934

#15 8. nov 2009 tror du har for lave ruller i ..
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#16 8. nov 2009 Jeg vil anbefale dig at få en større kaburator minimum en 21mm men jeg vil anbefale at du kommer op i en 24mm kaburator..
og så køb dig en racing CDI fx r-setup den er billig og god og som jeg har sagt tidligere så få dig et ordentligt luftfilter, fx r-setup high-flow luftfilter .. og så skal du finde den korrekte dyse.. når alt det er gjort så skulle din scooter gerne køre 110-120km/t .. =)
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#17 8. nov 2009 btw så skal du også indstille din kobling med tryk & trim .. og din vario skal indstilles med de korrekte ruller..
Andreas A Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 38 Følgere: 37 Scootere: 6 Emner: 36 Svar: 56

#18 9. nov 2009 Ja det er rigtig nok med det hele og tusind tak for svarene, men jeg forstår bare ikke hvorfor jeg skal have sådan en stor dyse i std luftfilter? men kan det skyldes den køre så langsomt pga. jeg skal have powerluftfilter?
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#19 9. nov 2009 ja... men det er heller ikke sikkert at din dyse er for lille... den kan nemt være for stor ..