MHR Team el. MHR til hverdag? {{forumTopicSubject}}

Hejsa!

Hej, jeg vil gerne have min RCR tunet, og vil gerne have en Malossi MHR udstødning på.
Derfor skal jeg også have et kraftigt cylinderkit. Men det skal kunne holde til nogenlunde hverdagskørsel. Ikke på 50 km hverdag, men måske 20 og engang imellem 50 måske..

Kom med et kraftig cylinderkit som kan holde til en MHR udstødning? SOM KAN BRUGES TIL HVERDAG!

Se svar (7) >>

Andre forumemner med "MHR Team el"

MHR el. MHR TEAM SPEED
hvad er forskellen på de to udstødninger??? på forhånd tak.

Skrevet af: - A.C.A.B - - 9. mar 2005

Yasuni C 30 el. Malossi MHR Team ???
opsætning : cyl . Malossi MHR Team Speed II variator , malossi ( OR kit ) vl 14 membran Karburator - Stage6 PWK 28mm R/T tænding Malossi MHR Eprom osv. osv hvad ville i anbefale ?

Skrevet af: Rune L - 10. aug 2009

Hvor Hurtig Med MHR Team Speed
Her er opsætning hvad vil i tro min street ville rende og hvor hk og gerne seriøse henvendelser ;D - AEROX LC DD MOTOR - Blueprinted til Team Speed ( MBT ) - Højglanspoleret krumtapshus ( ...

Skrevet af: Anders P - Area 51 - - 27. nov 2007

Se alle forumemner med "MHR Team el"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.
Ophæng af køkkenskab fra Ikea, spejl og håndtag til skuffer 1.500 kr.
Opsætning af 3 lamper + rep. af tændknap på lampe 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: MHR Team el. MHR til hverdag?

Hanson, TJEK ANNONCER! . Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 140 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 337 Svar: 9.102

#1 13. aug 2009 alle dem der er lavet til gearmaskiner kan holde til hverdagskørsel
Adam J Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 3 Emner: 80 Svar: 141

#2 13. aug 2009 Også Pata Negra ? ;D
Jonathan P Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 26 Følgere: 25 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 83

#3 13. aug 2009 Lytter med..
Sælger dele Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 19 Følgere: 35 Scootere: 2 Emner: 17 Svar: 200

#4 13. aug 2009 Pata negra kan fint køre hverdag Min kammi har det på hans tzr, og han har selv kørt 3000 med det det smed 18.xx til speedmeet.. Det er nu stået af, men dælme også mange km det har kørt Han aner ikke hvor mange km, tidligere ejer har kørt med pata negra
Nickolossi Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 121 Følgere: 119 Scootere: 16 Emner: 271 Svar: 1.605

#5 13. aug 2009 ville da ikke råde folk til at benytte racing cylindere til hverdag? - racing cylindere er for.. race? ikke for hverdags brug - ergo holdbarheden falder markant
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#6 13. aug 2009 ja holdbarheden falder hurtigere. men du kan sagtens køre 15000km med en racingcylinder hvis du sørger for at skifte stempelringe hver 4000km og sørger for at bruge en god fuldsyntetisk 2-taktsolie. og Husk når du har tunet din scooter så må du gerne blande 3% olie i benzinen!
Adam J Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 3 Emner: 80 Svar: 141

#8 13. aug 2009 Okay, men ville det gå med sådan en opsætning:

Malossi MHR cylinder 80cc
Malossi MHR udst.
Malossi MHR krumtap/Hebo Manston Krumtap
Stage6 Dell'orto kabu 19mm
Anden Gearing

Også er der indstilling.
vil det kunne gå med denne opsætning, eller skal jeg både have andet luftfilter, membran el. lign? studs og sådan noget.

ps. skal blokken fræses for at få plads til mhr? ;s