har jeg hakket mit stempel for meget? {{forumTopicSubject}}

hey.
Efter jeg har hakket stemplet på min maxi, kører den meget underligt og drukner, selvom jeg er gået 4 dyser ned. Det er en original 38 mm cylinder med plumpen er broret ud og indsugningshullet er fræset op til en stor firkant så den passer med 15 mm studs. Der er hakket ca. 8 mm af stemplet for oven og så meget der kunne for neden. Det underlige er at når jeg starter den nu "puster" den også luft ud af karburatoren, så der kommer en masse benzin i luftfilteret. Det bliver vist suget tilbage igen, for jeg tror det er derfor den drukner?Ville det hjælpe at købe et nyt originalt stempel og sætte på igen, så den ikke puster luft ud af indsugningen når stemplet ryger tilbage? Eller er det noget andet der er i vejen?