VIGTIGT INDSTILLING AF PANSERVÆRN? {{forumTopicSubject}}

skal bruge den til skole så mangler hurtige svar!!!!!

som sagt har købt et pansertværn og sat på min yamaha bws (mina) og når jeg indstiller den så kan den kun køre på indstilling 0 og 1 hvis du tager den på 2 så kan den kun dreje baghjulet rundt hvis du løfter bagdækket fra jorden.... med indstilling 1 eller 0 så går den 50 på gps som er for meget hvis jeg slår panserværnet fra så går den 65 HEEELP! er mit panserværn defekt eller hvad sker der her ?? det skal siges at den skal ha ret mange omdrejninger for at koblingen tager fat (derfor kører den ikke på indstilling 2)

opsætning er:
std. med pillet skive og gianelli 50cc knæk (ubegrænset)
og mallosi e13 filter og dyse 72 den får snart dyse 80 og et vandtæt powerfilter på men det burde jo ikke ændre det stor i sammenhænget med panserværnet.....

Se svar (48) >>

Andre forumemner med "*VIGTIGT* INDSTILLING AF"

Indstilling er vigtigt !
Nu støder jeg tit på drenge i hverdagen, som regner med at når man sætter tun på en scooter ja så virker det bare. Og det gør det jo ikke :) Indstiller man dem ikke køre de altid ringere end før. ...

Skrevet af: Rene Skov - 16. jun 2010

karbo indstilling af det hele (guide)
Når man skal have justeret sin karburator ind så starter man altid med hoveddysen. Men inden man kan begynde på karburator justering er der nogle indstillinger der skal være i orden. Nålen skal sætt...

Skrevet af: dennis m - 4. dec 2011

tilkøre 50cc cylinder men hvad indstilling af karburator?
skal ens karburator stilles på nogen måde når man skal til at tilkøre ny cylinder/stempel? har sat en 50cc top performance cylinder på min Peugeot speedfight 3, der sidder en standart 12mm karbu...

Skrevet af: Simon M - 3. sep 2018

Se alle forumemner med "*VIGTIGT* INDSTILLING AF"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: *VIGTIGT* INDSTILLING AF PANSERVÆRN?

brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#1 5. okt 2017 hvorfor enlig have det på når du har knæk udstødning og åbent filter på så er den jo åbenlyst tunet og derfor vil aldrig hjælpe dig nå men når det er sagt er der kun at starte med at skrue på tal skruen til den køre ca den fart du vil køre og den blå er til at finjustere med
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#2 5. okt 2017 den får os snart std 45 udstødning glemte bare at skrive og det er jo det jeg prøver men den vil jo ikke køre under 50 har ikke skruet på den lille til finjustering men tror ikke den kan fjerne 15kmt
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#3 5. okt 2017 det har fjernet 30 kmt på min nevøs hot og 20 kmt på en 4takt som vi har monteret et på for et par år siden
HK Tilmeldt:
apr 2017
Følger: 23 Følgere: 481 Emner: 63 Svar: 2.081

#4 5. okt 2017 Fjern det åbne filter mens du igang
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#5 5. okt 2017 mads har ikke et andet filter lige pt det ligger hos mine bedsteforældre så for det først søndag
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#6 5. okt 2017 brian har den lille blå til finindstilling fjernet 30kmt på en hot ??? for så må jeg jo skrue lidt på den
GXM Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 12 Følgere: 19 Emner: 338 Svar: 5.110

#7 5. okt 2017 Politiet kan jo sagtens høre at den ikke tager fuld gas når det er aktiveret og med et åbenfilter og knækrør så tager de den sgu alligevel
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#8 5. okt 2017 som skrevet skifter til std udstødning og normalt filter så der kun er pillet skive
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#9 5. okt 2017 nej som jeg skriver højere oppe den sorte med tal er til at finde ca fart og den Blå er til finjustér
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#10 5. okt 2017 ja men kan jo ikke få den under 50 what to do ?
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#11 5. okt 2017 har du prøvet at skrue på den blå
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#12 5. okt 2017 nej
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#13 5. okt 2017 Hvad laver du så her igang
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#14 5. okt 2017 kan ikke få den startet nu.... den kørte fint kørte uden panserværn holdte så stille og så ville den ikke tage gassen og døde så startede jeg den igen der kunne den holde i tomgang den kan den ikke nu så den starter overhovedet ikke nu.... hjææææælp
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#15 5. okt 2017 Skal nok lade være med at kommentere..
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#16 5. okt 2017 prøv at slå politiværn fra
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#17 5. okt 2017 har som sagt kørt uden det fatter ik en skid af det lort
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#18 5. okt 2017 Det er bare politiværn som driller dig slå den fra og se om den så starter
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#19 5. okt 2017 har klippet ledningerne til det....
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#20 5. okt 2017 og den starter stadig ikke
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#21 5. okt 2017 nope
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#22 5. okt 2017 den starter normalt 1-2hug iskold (choker virker ikke så uden choker) nu lyder den stadig "død" efter 20 hug
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#23 5. okt 2017 igang med standart fejl søgning er der gnist får den benzin er tændrør død
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#24 5. okt 2017 okay tænker jeg måske har kneppet tænding men ved ikke har heldivis en masse tændinger liggnde har prøvet med en ny cdi ændre intet
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#25 5. okt 2017 den kan også bare være druknet
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#26 5. okt 2017 hhhmmmm men hvordan skulle jeg så fixe det ?
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#27 5. okt 2017 og druknet med for lille dyse lyder lidt skørt
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#28 5. okt 2017 med for lille dysse ? har du ikke en gang fået din scooter til at køre som den skal før du begynder at fuckke med tændingen det er ikke smart
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#29 5. okt 2017 nope har ikke mine dyser hos mig og kørte 1,5km højest så regner ikke med at den varmesætter sig og gav den 3% olie såe
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#30 5. okt 2017 olie hjælper ikke på køling
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#31 5. okt 2017 tænker da at en 72 dyse er for lidt til knæk og VIRKLIG åbent filter
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#32 5. okt 2017 neeeej men den fik smørlse nok tænkte jeg
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#33 5. okt 2017 Det kan godt være det er en knæk men en meget lille knæk
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#34 5. okt 2017 jaa det er rigtigt lidt bedere end gg
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#35 5. okt 2017 ikke når du tænker på at du bliver taget bare ved Lyden og hvordan den ser ud
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#36 5. okt 2017 Der kommer jo snart en std på
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#37 5. okt 2017 Ja men det hjælper jo ikke hvis du bliver stoppet om 5 min
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#38 5. okt 2017 Bruger den ikke før der kommer std ting på. Ville bare have den til at køre
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#39 5. okt 2017 humm lidt mod sigende nå men den laver jo ikke sig selv igang start med at tjekke gnist på tændrør den skal gniste blå
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#40 5. okt 2017 Du skal gøre disse ting.

Rens din karburator, ved at skrue bundkaret af og skrue alle dyserne ud og blæse alt igennem med trykluft.
Har du ikke en kompressor, så køb en eller ønsk dig en.
ALT bliver bare nemmere, når du har sådan en.
Sæt et originalt luftfilter på.
Skift trimfjedrene i din kobling.
Skift rullerne i vario, til 0,5 gram tungere.

Start din motor.

Hvis det virker, så prøv indstilling 2 igen.
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#41 5. okt 2017 Aner ikke vægt på rullerne. Og har en kompresser. Har jo os luftnøgle når jeg piller Vario af og kobling af. Og tænding af :). Har renset kabu. Dog uden luft. Prøver med luft på søndag hvor jeg er hjemme igen. Og køber nye trim fjedere os så. Hvilken styrke skal de have ? Og hvilken vægt skal rullerne have ? Og hvorfor starter den ikke ?
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#42 5. okt 2017 Den sagde ligesom en (pfffuuwww) bang agtig lyd også blev den fucked efter.... tænker måske en simmering på Vario siden. Den havde jeg MANGE! Problemer med på en anden bws
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#43 5. okt 2017 Du kan også ha brændt hul i dit stempel.. Eller knækket et par stempelringe..
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#44 5. okt 2017 Det lyder rart. Skal jeg fyre nyt cylinder kit på? Der er et rms på nu. MEGA! Rustent og kørt til ved at lave en kæmpe brænder sagde tidligere ejer. Så nok ret kneppet. Tænker bare at købe et nyt rms standart kit
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#45 6. okt 2017 Af med cylinderen og tag billeder af stemplet.

En simmering hopper kun ud, hvis den ikke er banken de 10mm ind, som den skal.
10mm. Hverken mere eller mindre.
Henrik J Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 2 Følgere: 38 Scootere: 1 Emner: 13 Svar: 2.680

#46 6. okt 2017 Definer: VIRKELIG åben filter?
Skal det forstås som at den ikke er der? for så er det da klart den er svær at starte.
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#47 7. okt 2017 Virkligt åbent filter betyder et filter der er så lidt modstand i at man ikke mærker det ved at trække vejret igennem det. Og man kan se igennem det

Og ved ikke lige om jeg vil pille cylinderen af. For tror den er så kneppet at det ville være skørt at putte den på igen Derfor går jeg lidt og roder med tanken og at renovere motoren. Og male skjoldene. Så er den jo fin. :).
Jens Victor Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 43 Følgere: 16 Scootere: 2 Emner: 10 Svar: 635

#48 8. okt 2017 Tror at det er tændingen for gnisten er svag. Skifter tændrør imorgen. Har skiftet stator idag. Det hjalp lidt. Og fik den startet i 3 sekunder idag før jeg pillede topstykke og stator af og samlede igen. Nu er den helt død Hhhhhmmmmm. Øv