Stempel og topstykke meget sodet til {{forumTopicSubject}}

Hej.

Min scooter har været meget sløv de sidste 3-4 måneder. Så sløv at jeg kan holde den tilbage med fødderne. Top farten er heller ikke den samme. Den er generelt ikke særlig kraftig.
Scooteren er en Peugeot Speedfight 2 med 17.000 på tælleren

Jeg har skiftet bæltet og tjekket til koblingen, den er meget fin.
I dag har jeg taget cylinderen af. Den ser meget fin ud, med stadig tydelige honingsmærker osv. Dog synes jeg at stemplet og topstykket ser meget sodet ud.
Hvad synes i?

Se svar (18) >>

Andre forumemner med "Stempel og topstykke"

Topstykke og stempel
Den o rings toppakning, hvis den er smeltet (ganske lidt) hvor pakningen ikke er hel, men den sidder der. (Har også den normale pakning toppakning i) Spørgsmålet er så- Skal den værer der? og sker de...

Skrevet af: Kenneth A - 22. jun 2011

topstykke og stempel
heey drenge... ville lige høre om det gør nogen forskel at polere topstykket og stemplet

Skrevet af: Mikkel V - 18. maj 2009

Stempel og topstykke..
kan man ik godt hakke et stempel og plane et topstykke på en scooter..?

Skrevet af: DTM TUNING' Danny . - 8. nov 2007

Se alle forumemner med "Stempel og topstykke"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Installation kogeplade 600 kr.
Min cykel er punkteret. Jeg har brug for hjælp til at fikse det i dag? 300 kr.
Hjælp til at montere fjernsyn på på væggen. 890 kr.
Opsætning af reol og billeder 750 kr.
Fikse geberit væghængt toilet, der løber 1.000 kr.
montering af gardiner 400 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Stempel og topstykke meget sodet til

Mateusz D Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Emner: 3 Svar: 9

#1 21. jul 2016
Mateusz D Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Emner: 3 Svar: 9

#2 21. jul 2016
Julemand Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 356 Følgere: 1042 Scootere: 61 Emner: 173 Svar: 6.188

#3 21. jul 2016 Køre med for lidt olie i benzin skift stempel og ringe og skift cyl eller ny honing af cylinder
( Og lav en ny blanding til benzin ).
Mateusz D Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Emner: 3 Svar: 9

#4 21. jul 2016 Er der nærmere ikke for meget olie i benzinen så?
Der er oliepumpe, så en justering burde nok gøre det så.
Julemand Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 356 Følgere: 1042 Scootere: 61 Emner: 173 Svar: 6.188

#5 21. jul 2016 Jo
Når jeg kigger på din cylinder ser det ud af til at den har varme sat sig ,så den skal ha en tur
Har den varmesat sig eller
Mateusz D Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Emner: 3 Svar: 9

#6 21. jul 2016 Nej, den har ikke sat sig.
Julemand Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 356 Følgere: 1042 Scootere: 61 Emner: 173 Svar: 6.188

#7 21. jul 2016 Ok kun tæt på
Mateusz D Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Emner: 3 Svar: 9

#8 21. jul 2016 Nej, slet ikke. Heller ikke tur på 40 km. i varmen.
Den er bare sløv, trækker skidt op ad bakkerne osv.
Lige når den er starten vil den ikke tage gassen og hakker afsted, men gå over efter 100 m.
Den starter i højest i tredje huk når den startes hver dag. Når scooteren har stået stille i nogle dage, skal der lidt mere til.
brian N Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 4 Følgere: 65 Emner: 14 Svar: 102

#9 21. jul 2016 det kunne også være din udstødnig der er stoppet
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#11 22. jul 2016 Den skal IKKE have fuldsyntetisk.
Det er en alu cylinder, som yder 2HK, så den bliver slet ikke varm nok til fuldsyntetisk.
Med 17.000km på motoren, så er du kørt lang over intervallet for udskiftning af stempelringe.
Husk at købe originale.
Du kan med fordel fræse din udstødningsport 2mm større til hver side og gøre den større op kmod topstykket.
Peugeot hat lavet en meget meget begrænset udstødningsport.

Din cylinder ser rigtig fin ud.
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#12 22. jul 2016 en rensning af luftfilter og evt uds + en karburator justering og et nyt stempel og stempelringe og tjek rem og ruller tændrør
giv den et service
Mateusz D Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Emner: 3 Svar: 9

#13 22. jul 2016 Tag for hjælpen drenge. Thumbs up
Kører med sem-syntetisk castrol.
Rem, variatorhus + ruller er nyt, sat på for en måned siden.
Hvad er intervallerne for udskiftning af stempelringe?
Udstødning hvordan renser man den?
Jeg skulle måske nævne tidligere at begrænsningen i variatoren et pillet, og den kører med samme dyse som før, men jeg ved ikke om det har noget betydning.
Mateusz D Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Emner: 3 Svar: 9

#14 22. jul 2016 Mit tændrør er således også sodet til.
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#15 22. jul 2016 rens uds i et benzin bad i en stor balje eller skift den og tjek for røret inden i for sod og rens motoren s luftfilter evt køb og prøv nogle lidt større dysser og juster karburatoren på blandings skruen benz/luft mængde og giv den et nyt stempel og tændrør
en forkert justeret motor er ødelæggende på sigt og sviner den totalt til inden i som din motor jo faktisk er
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#16 22. jul 2016 et tændrør skal være brunsort og tørt
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#17 22. jul 2016 tak julemand min gode ven
Julemand Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 356 Følgere: 1042 Scootere: 61 Emner: 173 Svar: 6.188

#18 22. jul 2016
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#19 22. jul 2016 Det sorte tændrør, kommer nok af et beskidt luftfilter.

Stempelringe er nok for hver 6.000km eller 10.000km.