Erfaring med denne tændspole? {{forumTopicSubject}}

Hey SG! Nogen der har erfaring med denne tændspole? Er den bedre end den der std sidder på en Jog R. Og ved i om tændrørs hætten lukker mere tæt for fugt og vand en std?
http://www.speedline.dk/da/scooter/taendspole-naraku-racing-s-nk390-09/#comment_section

Mvh Jon

Se svar (10) >>

Andre forumemner med "Erfaring med denne"

erfaring med denne ?
(link fjernet) nogen som ved om det giver godt ?

Skrevet af: Simon T - 21. dec 2006

Erfaring med denne tændning?
Hej sg, er der nogle der har erfaring med denne tændning? Skal bruge den til min tzr med pata negra cyllinder osv. http://www.gearparts24.de/innenrotorzuendung-mvt-premium:a4050.html :-)?

Skrevet af: mikkel s - 20. feb 2013

erfaring med denne tragt ?
hej er der nogle der har erfaringer med denne tragt http://kgi.dk/product-5893-3281.php er den god ? filtere den godt ? eller er den intet værd ?

Skrevet af: BwF * - 20. jan 2008

Se alle forumemner med "Erfaring med denne"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hækhlipning 1.300 kr.
Vask/tøaskime stoppet til. Pumpe virker måske ikke- slangen tilstoppet 1.000 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Havearbejde 2.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Erfaring med denne tændspole?

Michael H Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 2 Emner: 3 Svar: 69

#1 25. feb 2015 har en på min sonic og den virker meget bedre end standard
Jon Hansen Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 29 Følgere: 28 Scootere: 9 Emner: 137 Svar: 1.303

#2 25. feb 2015 Super!
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#3 26. feb 2015 Michael, hvordan mener du den virker meget bedre?
Hr_Hansen Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 5 Svar: 791

#4 26. feb 2015 Den giver burde give en væsentligt kraftigere gnist, da den jo laver cirka 31.000 volt mod de 16.000 volt en standard vist nok skulle lave
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#5 26. feb 2015 Og hvad får man ud af "bedre" gnist?
Hvis standard er kraftig nok til at antænde benzin dampen?
Michael H Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 2 Emner: 3 Svar: 69

#6 26. feb 2015 bedre antændning ved højre omdrejninger ?
Hr_Hansen Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 5 Svar: 791

#7 26. feb 2015 Efter sigende en kraftigere eksplosion. Hvis blandingen bliver antændt hurtigere, grundet den kraftigere gnist, så må man få en bedre forbrænding.
Jeg er ikke sikker på det, men har læst det inde på billig-scooter.
Efter sigende bliver koldstarter også nemmere
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#8 26. feb 2015 Så det sjovt en Kawasaki Ninja 1300 kun kører med 15k volt..
Og en Porsche kører med 14k volt..

Det er et salgs tricks..
Den bliver ikke hurtigere end cdien tillader.
Og den flytter heller ikke tændings tidspunktet..
Det er heller ikke gnisten der bestemmer forbrændings hastigheden, så snart blandingen er antændt, hvilket er gnistens eneste formål.
Hr_Hansen Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 5 Svar: 791

#9 26. feb 2015 Men at antænder noget kræver varme, og jo flere volt tændspolen sender, jo varmere bliver gnisten vel også?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#10 26. feb 2015 Det er tændrørets varmetal der bestemmer det.

Når først det er antændt har gnisten ikke længere funktion.

Et kanonslag bliver ikke bedre af en kraftigere lunte
Det ændre ikke på hastigheden af krudtet..

Når det er tændt, er det tændt.