Dyse op? {{forumTopicSubject}}

Har lige skiftet min blæser i varioet idag men nu når jeg havde åbnet den valgte jeg os at skifte rullerne. Har nu 5,5 grams ruller og en 52 dyse i. Ingen begrænsninger eller skive og kun en stage 6 street udstødning som tun. Vil i mine jeg skal dyse op? For kan ikke køre uden jeg hiver i chokeren... Så snart jeg slipper den dør den langsomt men kan godt starte?

OG

Hvad ville der ske hvis jeg kørte med en hjemmelavet afstandsring? Eller ingen afstandsring overhoved?

Se svar (37) >>

Andre forumemner med "Dyse op?"

Dyse op
Dav jeg har en jog as med pillet Skive og gg og ubegrænset cdi skal jeg så dyse op? Jeg overvejer at købe powerluftfilter hvor meget skal jeg så dyse op? Jeg tror jeg har 74 i nu

Skrevet af: Jacob J - 7. jun 2022

Dyse op?
Har en skrot 50 som jeg har pillet skiven på har tænkt mig købe gg udstødning til den også pille luftbegræsningen og tragten. Den køre sølle 45 km/t nu hvor meget tror i den vil kom op på og vil jeg ...

Skrevet af: rasmus A - 27. dec 2021

Dyse op med?
Op eller ned eller hvad tænker folk? Opsætningen er 50cc streetrace Yasuni r1 Og 17,5mm dellorto karbu med 90 dyse

Skrevet af: Alexander C - 19. sep 2023

Se alle forumemner med "Dyse op?"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytning af stikkontakt - denne uge 1.500 kr.
Maling af hegn 1.900 kr.
Opsætning af tv 1.950 kr.
Udskiftning af lamper + afkortning af ledning 750 kr.
Sammensætning af rør under håndvask 1.925 kr.
Jeg kan ikke lukke lågen på min tørretumbler. Der er noget indeni, der er knækket.. 350 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Dyse op?

jesper k Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 13 Scootere: 3 Emner: 16 Svar: 1.114

#1 20. aug 2014 hvis den kører bedre med choker på skal du op i dyse ja, det siger sig selv.. hva er det for en afstandsring du mener?
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#2 20. aug 2014 Den mellem blæser og vario bøsningen
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#3 20. aug 2014 Den mellem blæser og vario bøsningen
jesper k Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 13 Scootere: 3 Emner: 16 Svar: 1.114

#4 20. aug 2014 imellem bøsningen og remskiven skal der kun sidde shims (afstandstykker) hvis remmen ikke er helt oppe på de bagerste remskiver. Ellers vil remmen fedte rundt.
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#5 20. aug 2014 Forstod jeg ikke sorry
jesper k Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 13 Scootere: 3 Emner: 16 Svar: 1.114

#6 20. aug 2014 når motoren går i tomgang er remmen helt nede på de forreste og helt oppe på de bagerste remskiver. Når du kører med fuld gas er det omvendt. hvis du sætter afstandsringe mellem bøsningen og den forreste remskive er det fordi remmen ikke kan komme helt ned foran og derfor får dårligere bundtræk. Du vil ha at remmen er helt nede foran for at få bedst bundtræk men er der for mange afstandsringe i vil remmen ikke kunne få fat og den begynder at glide.
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#8 20. aug 2014 Når okay...

Vil du ikk mene det er er lidt stort hop fra 52-66? Og ved en af jer om dellorto 12mm bruger 6mm eller 5mm dyse?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#9 20. aug 2014 Skift dysen til 66.

12mm dellorto bruger 6mm.
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#10 20. aug 2014 Skal jeg gøre
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#11 20. aug 2014 Men er i nu 100% på det virker godt med 66 dyse i? Så behøver jeg ikk køre til ishøj for at få et sæt
Michael P Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 17 Følgere: 18 Scootere: 12 Emner: 123 Svar: 3.947

#12 20. aug 2014 Man kan ikke gætte sig frem til den 100% rigtige dyse. I så fald ville det være et tilfælde. Du kan få et cirka tal, men den helt rigtige skal du selv finde ud af.

Det er altid en god ide at have et dysesæt.
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#13 20. aug 2014 Der er bare langt osv men skal nok skaffe et dysesæt mellem 60-82
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#14 21. aug 2014 Du kan evt. tage en tur MED choker og vende tilbage, men hvad farve tændrøret har eller tage et biled og læg ind.

Ud fra farven på tændrøret, kan man måske komme lidt nærmere ;).

HUSK at den skal slukkes med det samme, så vi har en rimelig reel farve og gå ud fra.
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#15 21. aug 2014 Skal jeg gøre når jeg kommer hjem
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#16 21. aug 2014 Nu er jeg bare nys, men hvad scooter er det??.
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#17 21. aug 2014 Yamaha jog r
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#18 21. aug 2014 Hmmm er du sikker på, at du har kigget rigtigt mht. hoveddysen ( 52 ). Nu ved jeg godt det er en Gurtner med stadigvæk std. til din, den leveres med en #60

http://www.kgi.dk/product-10448-1554.php
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#19 21. aug 2014 Nejnej jeg har en 12mm dellorto phbn karburator
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#20 21. aug 2014 Det ved jeg godt, at du har på ;). Men begge er 12mm og tvivler meget på, at man kan gå så lagt ned på en Dellorto i forhold til Gurtner .

En std. karburator til en Sonic fra Kgi, leveres med en #70 og service manualen står der #72.

Så derfor er jeg kommet i tvivl om du har set rigtigt, eller den er dyser helt forkert ;).
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#21 21. aug 2014 Tjekker lige en ekstra gang når jeg kommer hjem
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#22 21. aug 2014 Ud med dysen og i med en dyse 66.
ALDRIG kør med en dyse der er for lille.
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#23 21. aug 2014 Hvorfor hvad kan der skr
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#24 21. aug 2014 Ske
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#25 21. aug 2014 Stemplet kan sætte sig fast i cylinderen og smadre både stempel og cylinder.
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#26 21. aug 2014 Hvad med hvis jeg trækker i chokeren så den kører uden problemer?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#27 21. aug 2014 Ja, så er din dyse ALT FOR LILLE.

SKIFT DEN DOG.

Chokeren giver 30 mere i benzin, plus lidt luft.
Så din dyse skal skiftes.

Prøv gerne med en dyse 70.
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#28 21. aug 2014 Køber et sæt idag 60-82 med 10 stk i
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#29 21. aug 2014 Super.
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#30 21. aug 2014 Men er i skole nu og jeg er kommet med knallerten... Ville der være en chance for at cylinderen sætter sig indtil jeg kommer hjem?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#31 21. aug 2014 Kør med kvart gas og max halv gas
Dysen har mest betydening ved fuld gas og stort set ingen betydning under halv gas.
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#32 21. aug 2014 Det skal jeg gøre
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#33 21. aug 2014 Hov! Der sad en 72 dyse i...
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#34 21. aug 2014 Rens dyserne GRUNDIGT.
Skru ALLE dyserne ud og rens dem med et hår fra en blød opvaskebørste.
Hvis det ikke hjælper, så skift dysen til en 80.
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#35 21. aug 2014 Har jeg lige gjort + jeg har skiftet dysen til 82 nu ved at jeg prøvede mig frem med 3 dyser DOG så kører den men hakker og sprutter når jeg rammer 50 km/t med alle 3 dyser.
Muhammed A Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 1 Scootere: 1 Emner: 21 Svar: 159

#36 21. aug 2014 Mit tændrør: http://www.scootergalleri.dk/fotoalbum/off_topic/110070-taendroer
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#37 21. aug 2014 Når den hakker og sprutter, er det så med eller uden choker?. Hvis det er uden at den gør det, så prøv og hiv den næste gang du er ude.

Hvis billedet er uden choker, så er det ved og nærme dig. Har du kun leget med dysen eller har du også justeret luftskruen, for den skal du også huske og have med i justeringen ;).

Grund indstilling er 1 1/2 omgang ude, fra fra lukket tilstand ;). Så kan du efterfølgende mens den holder i tomgang finjustere den, til du når det punkt hvor den ik stiger længere i omdr men falder.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#38 21. aug 2014 Skift dit tændrør med et sprit nyt BRP9HS.
Du kan evt prøve med et BP9HS eller B9HS.
P betyder lang elektrode og R betyder at der sidder en lille modstand inde i tændrøret, som beskytter din CDI.
B er gevindet, som jo er knallert.
H er længden.
S kan jeg ikke huske hvad er.