Jog r {{forumTopicSubject}}

Hey, Min jog r strater i første hug når den er kold, men den skal lige stå 1min ca før den overhovedet gider og at tage gas, derefter køre den pisse godt og trækker godt, så hvis jeg skal sænke farten og gasse op bagefter, så har den et MEEEEGA langt død punkt,
Alt er std, men alligevel køre den med 85 dyse og den membran der sidder i har jeg aldrig set før... nogen der kan hjælpe?
Er det evt nålen som sidder i det forkerte hak ?

Se svar (23) >>

Andre forumemner med "Jog r"

jog r
hej, jeg har en yamaha jog r fra 2005, alt virker på den, undtagen speedometeret, tankmåleren virker, men ikke hastighedsindikatoren, nogen der ved hvad jeg skal gøre? jeg tog styrskjoldet af og tjek...

Skrevet af: Thomas - 10. mar

jog r
er der nogen måde jeg kan tune min jog r legal?

Skrevet af: Thomas - 31. jan

Jog r
Hejsa. Nogen her inde der ved hvorfor min rem springer efter lidt tid. Jeg har nemlig tjekket blæserhjul og remskiver og variation men kan ik se hvad der er galt. På forhånd tak...

Skrevet af: Jakob N - 18. sep 2024

Se alle forumemner med "Jog r"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Jog r

Køster Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 11 Følgere: 8 Scootere: 6 Emner: 52 Svar: 264

#1 24. nov 2013 altså min har fået nyt std. cylinderkit for omkring 100 km siden, og den skal også lige stå i 1 min før den gider at lyde og trække som en rigtig scooter..

men jeg følger lige med for jeg ved ikke lige hvad det skyldes, har aldrig rigtigt ejet en SCOOTER før
Søren N Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 28 Følgere: 31 Scootere: 4 Emner: 7 Svar: 1.805

#2 24. nov 2013 Hvis den er helt std så skal du jo også have std dyse i (60). Men hvordan ser farven ud på dit tændrør?
7400 - Patrick Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 3 Emner: 2 Svar: 10

#3 24. nov 2013 Jeg har prøvet med en 60, (er klar over det er std) men det kunne den knap og nap være tænt men det er brunt (lidt mørkere end nøddebrunt)
jakob _!TEAM FUCKHEADS!_ o Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 90 Følgere: 90 Scootere: 22 Emner: 83 Svar: 1.847

#4 24. nov 2013 Den suger sikkert falsk luft et sted eller har en halv utæt simmering
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#5 24. nov 2013 Din motor er utæt..
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#6 24. nov 2013 Utæt motor, tragten i luftfilteret er fjernet.
Dine dyser et beskidte/tilstoppede.
Luftskruen står for langt ude og nålen for langt nede.

Det er nogle af de ting som den kan fejle.

Det er sådan set ikke meningen at du skal køre ret meget på den, når den er kold.
Jeg tænker mest at det er din choker dyse der er tilstoppet.
Det var den på min NSR125 og den startede nemt nok, men kunne slet ikke køre før den havde holdt i tomgang i 2min og varmet op.
7400 - Patrick Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 3 Emner: 2 Svar: 10

#7 28. dec 2013 Det er jo lige det, den trækker fint når den er is kold, men når den er varm, så er den sløv
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#8 28. dec 2013 Har du intet foretaget dig på en måned?
Skift rullerne. ...
7400 - Patrick Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 3 Emner: 2 Svar: 10

#9 28. dec 2013 Har prøvet, og nej tommy, der er nogle af os der har et liv uden for garagen og computeren
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#10 28. dec 2013 Hvilke ruller har du skiftet til?
Enten så er din dyse 4 for lille, ellers så er din kilerem slidt ned.
Det kan også være dine stempelringe der er ved at være døde.
7400 - Patrick Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 3 Emner: 2 Svar: 10

#11 29. dec 2013 Til std, og jeg tror ikke min dyse er for lille når jeg køre med 84, og der er nyt kilerem på og det er et helt nyt std cylinder kit, det er lige kørt til
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#12 29. dec 2013 Skift dysen til 76 og skift rullerne til nogle der vejer 1gram mindre end dem der sidder i den nu.

Så er alle problemer løst.
Din 84, som er for stor, bør kun blive brugt ved tilkørsel.
7400 - Patrick Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 3 Emner: 2 Svar: 10

#13 29. dec 2013 Når jeg går ned i dyse, så kan jeg knap og nap holde den i live
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#14 29. dec 2013 Har du trukket tragten ud af luftfilteret?
Så passer din dyse nu.

Om ikke andet, så skift dine ruller til nogle der vejer 1gram mindre end de gør nu.
7400 - Patrick Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 3 Emner: 2 Svar: 10

#15 30. dec 2013 Tragten sidder stadig i da den er 100% std
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#16 30. dec 2013 Der er noget helt helt galt, hvis du kører std med 84dyse.
Du bør have en dyse 72 i den, hvis alt er std.
Er du sikker på at nålen står rigtigt, at luftfilteret sidder helt tæt og at resten af motoren er helt tæt?
Søren N Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 28 Følgere: 31 Scootere: 4 Emner: 7 Svar: 1.805

#17 30. dec 2013 Tommy. Hvis alt er std hvorfor skal han så have en dyse der er 12 numre større end std?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#18 30. dec 2013 se lige hvad han kører med nu.
Søren N Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 28 Følgere: 31 Scootere: 4 Emner: 7 Svar: 1.805

#19 30. dec 2013 Men hvis den er helt std hvorfor skal han så stadig have en så stor dyse i?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#20 30. dec 2013 72 er en start.
7400 - Patrick Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 3 Emner: 2 Svar: 10

#21 30. dec 2013 Hvad hak skal nålen sidde i ?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#22 30. dec 2013 Skiven skal sidde omkring midten af nålen.

Du kan hæve nålen et hak og så sænke den igen, når du er kommer tættere på den rigtige dyse.
Emil :). Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 5 Emner: 391 Svar: 1.202

#23 11. mar 2014 Hvad var problemet