Puch maxi KL problem!!! {{forumTopicSubject}}

Jeg har en Puch Maxi KL og jeg er kommet til at hælde 2-taksolie i benzinen uden at måle af først. Jeg troede jeg kunne vurdere det med øjet.

Nu vil min knallert gerne starte, men efter 10 sekunder brummer den meget og så går motoren ud.

Jeg er i tvivl om der er for meget eller for lidt olie på?

Hvis der er for lidt vil jeg nemlig nødigt til at tømme tanken og rense etc (et større projekt)

Al hjælp modtages med stor taknemlighed!

Se svar (9) >>

Andre forumemner med "Puch maxi KL"

Puch maxi kl
Hej er ved at sætte 44mm airsal cylinderkit på og 15 mm bing kaburator og 28 mm cigarudstøning Der sidder 14 tandstandhjul på nu Og 3 armetkobling med blå fjedre i nu Men hvad tænker i med kobli...

Skrevet af: Daniel J - 10. mar 2024

Puch maxi kl
Hej hvad tands bagtandhjul køre en puch maxi kl fra 1977 med er det 45 eller 47 tands bagtandhjul

Skrevet af: Daniel J - 21. feb 2022

Puch maxi kl
Hej. Min puch maxi gider ikke starte, tror den får for meget benzin. Mit tændrør er vådt, og jeg har prøvet alle nålens takker. Er det dysen? og hvis det er hvad tror i så det skal være? Tak på forhå...

Skrevet af: Johan J - 29. maj 2017

Se alle forumemner med "Puch maxi KL"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af lamper 900 kr.
Cover holes in walls and ceiling 1.000 kr.
Hoved og terasse dør lukker ikke ordentligt 1.300 kr.
Lavet et makeup bord 750 kr.
Ophæng af TV og ophæng af lamper 1.485 kr.
Fixe opvaskemaskine der lækker vand 1.090 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Puch maxi KL problem!!!

scootergrisen Tilmeldt:
jun 2013
Følgere: 23 Svar: 2.501

#1 24. okt 2013 Hvor meget olie hældte du da i ?
Det er formodentligt ikke derfor den ikke vil køre.
Lasse Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 14 Følgere: 16 Scootere: 13 Emner: 11 Svar: 1.171

#2 24. okt 2013 Bare tøm tanken og hæld nyt benzin på

Ingen grund til at rense noget som helst... En puch er ikke så sart

Som scootergrisen siger: "Det er formodentligt ikke derfor den ikke vil køre"
Magnus H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 4

#3 24. okt 2013 Jeg har nu prøvet at tømme tanken og fylde nyt benzin på med 2% totaksolie.. Den vil stadig ikke starte (det skal lige siges, at den kørte ubeklageligt før jeg lavede mit olie-stunt)

Hjæææælp?!
scootergrisen Tilmeldt:
jun 2013
Følgere: 23 Svar: 2.501

#4 26. okt 2013 Der er også benzin i karburatoren du kan tømme.
Prøv og tøm den og rens tændrør også bliv ved med at starte den og se om det ikke bliver bedre.
Magnus H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 4

#5 27. okt 2013 Jeg har nu taget karburatoren af og tømt den for det benzin der var i den. Derudover har jeg renset tændrøret med en klud. Knallerten kan stadig ikke starte

Andre bud på, hvad jeg kan gøre?
HÆKKE Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 31 Følgere: 42 Scootere: 3 Svar: 577

#6 27. okt 2013 Så er du jo nok nød til at køre knallerten i havnen??

Ej spøg til side, men du er jo nok nød til at starte forfra med en standart fejlfinding.
For at en motor kan starte og køre, så skal følgende 3 ting være opfyldt.
1. Tænding. ( gnist på tændrøret)
2. Benzintilførsel.
3. Kompression. (Modstand når kickstarteren trædes ned)

Mangler blot 1 af 3 ting, som beskrevet ovenfor, så kan en motor IKKE starte eller køre.
Magnus H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 4

#7 27. okt 2013 Hvordan er det, at jeg tjekker tændingen? Og i fald at der ikke er gnist på tændrøret, hvordan løser man så dette problem?
HÆKKE Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 31 Følgere: 42 Scootere: 3 Svar: 577

#8 27. okt 2013 Hvis der ikke er gnist på tændrøret, så kan fejlen være flere ting.
Men en ting er helt sikkert, fejlen skal findes i tændingsanlæget. Men prøv at tjekke følgende ting, i nævnte rækkefølge, 1 ting ad gangen.
1.Tændrør
2.Tændrørshætte.
3.Tændledning.
Hvis der stadig ikke er gnist på tændrøret, efter du har tjekket/udskiftet ovenstående 3 ting, så skal du tjekke om stopknappen er kortsluttet, eller om den sorte ledning fra tændingsanlæget til stopknappen, på andre måder kan trække unødigt stel/kortslutte.
Hvis der stadig ikke er gnist, så skal du tjekke følgende ting, i nævnte rækkefølge, 1 ting ad gangen.
1. Åbner platinerne? Gør de ikke det, så skal du justere platinafstanden, så de åbner 0,35-0,45mm når stemplet er i top.
2. Åbner platinerne fint nok, så er det tændspolen eller kondensatoren der er defekt, og skal derfor udskiftes.
Magnus H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 4

#9 28. okt 2013 Tusinde tak for de mange gode svar! Jeg vil gå i krig med tændrøret!