Gråt tændrør {{forumTopicSubject}}

Hej SG
Min derbi senda kan ikke tage fuld gas, men går fint i tomgang og halv gas, men ligeså snart jeg vrider håndtaget dør den helt ud, og hopper og danser og sprutter.. Tændrøret er helt gråt derpå, så hvad kan der være galt? Har lige skiftet stempel og membran, men den kunne godt tage fuld gas inden disse ting blev skiftet

Se svar (21) >>

Andre forumemner med "Gråt tændrør"

Gråt tændrør?!
Hey sg, står her med min gearmaskine og har fået den helt nyrenoveret her for lidt tid siden, men står med det problem at jeg ikke rigtigt kan få den indstillet fordi ligemeget hvad dyse jeg sætter i...

Skrevet af: Mikkel A - 22. feb 2015

Gråt tændrør?
Okay jeg startede med at have et top perfomance trophy 47mm kit på min jog, og en 19mm dellorto med en 94 dyse, alt kørte godt og tændrøret havde den rigtige farve, men så fik jeg en std cylle på og ...

Skrevet af: Mr. Jog - 14. mar 2014

Gråt tændrør
Hey SG. Jeg har en Aprilia sr50 lc dd stealth, som jeg hovedrenoverede med alt ! Her hvor det så er blevet koldt er der ikke længere det samme træk i, logisk nok burde den jo også have et lille nøk ...

Skrevet af: Mr. T - 22. jan 2012

Se alle forumemner med "Gråt tændrør"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hænge hylde op 450 kr.
Paint and wood work 10.000 kr.
Opsætning af håndvask og opvaskemaskine 1.640 kr.
Hækkeklipning 1.000 kr.
Rengøring 950 kr.
Hvide perle Steen lagt i have 4.800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Gråt tændrør

MartinWang Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 24 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 10 Svar: 96

#1 30. jun 2013 Jeg kører med athena evo 47,6 og leovince V6 rør. 17,5mm Dell orto med 120 dyse og malossi e13 filter, tændrøret hedder br9es
(Team slow Hiper) Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 26 Følgere: 21 Scootere: 15 Emner: 26 Svar: 537

#2 30. jun 2013 du skal ha større dyse i..
Martin S Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 42 Følgere: 40 Scootere: 15 Emner: 841 Svar: 4.001

#3 30. jun 2013 tag et 8'er tændrør istedet for, det du har bliver ikke varmt nok, og dyse 120 lyder også ret vildt.
MartinWang Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 24 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 10 Svar: 96

#4 30. jun 2013 Okay tak, jeg prøver, synes også selv 120 er meget
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#5 30. jun 2013 Din motor er utæt..
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.083

#6 30. jun 2013 Kunne godt tyde på falsk luft
MartinWang Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 24 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 10 Svar: 96

#7 1. jul 2013 Ralf - hvor skulle den så være utæt henne?
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.083

#8 1. jul 2013 Simeeringene
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#9 1. jul 2013 Mellem motorblok og karburator, dine simmeringe, krumtapshuset, eller bundpakningen.
HÆKKE Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 31 Følgere: 42 Scootere: 3 Svar: 576

#10 1. jul 2013 Hvis tændrøret bliver brændt grå, så er forbrændingen alt for varm. Det kunne godt tyde på, at motoren for lidt benzin og glødetallet på tændrøret er for lavt. Dette forklare også hvorfor at motoren går død, når den får gas.
Jeg vil anbefale at du hurtigst muligt for en større dyse i karburatoren, samt monteret et koldere tændrør (prøv med en 8'er) da der er stor risiko for at brænde hul i stemplet, hvis dysen er for lille og tændrøret er for varmt.
Martin S.....højere glødetal = koldere forbrænding, og IKKE varmere forbrænding som du siger.
MartinWang Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 24 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 10 Svar: 96

#11 1. jul 2013 Alle pakninger og simmerringe er nye, så den mulighed udelukker jeg, men kunne godt være jeg skulle prøve b10 istedet for b9
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#12 1. jul 2013 Henrik T ->
I stedet for at smide en dyse i, som bare er endnu mere for stor, istedet for at rette fejlen, vil da være tåbeligt.
Og et 9'er rør passer fint til den cylinder.

MartinWang ->
1. Der findes ingen Athena Evo cylinder. Den hedder Athena Racing..
2. Det vil være dumt at udelukke en utæthed, for den ER utæt.
3. Hvis ikke du vil sætte din cylinder, så find en 21mm. eller minimum 19mm. karburator.
4. Et 9'er rør er fint til den cylinder.
MartinWang Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 24 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 10 Svar: 96

#13 1. jul 2013 det her hedder da evo? http://www.kgi.dk/product-960-2855.php
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#14 1. jul 2013 Hvis KGI kaldte det for Athena Grøn Ost, ville du så også tro på det?
MartinWang Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 24 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 10 Svar: 96

#15 1. jul 2013 Tjaa, det har du nok ret i men hvis jeg skulle mistænke den for at være utæt et sted, skulle det lige være bundpakningen, da jeg ikke er imponeret over de alu pakninger
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#16 1. jul 2013 Du skal huske at pap pakningen skal sidde op af motorblokken, og opsimnings pakningen skal sidde op af cylinderen.
MartinWang Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 24 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 10 Svar: 96

#17 2. jul 2013 Hvad mener? Er ikke helt med
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.083

#18 2. jul 2013 Pap= mod blokken
Metal= Cylinder

Så simpelt er det
MartinWang Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 24 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 10 Svar: 96

#19 2. jul 2013 jamen der er jo ikke begge dele, til athena er der kun metal med
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.083

#20 2. jul 2013 Metal som bundpakning? Areeee!
MartinWang Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 24 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 10 Svar: 96

#21 3. jul 2013 Jeps