utæt membran - benzin i motor {{forumTopicSubject}}

hej
jeg har lige købt en neos der ikke kunne køre bla fordi kickstarter sad fast men det har jeg løst nu....

den kunne stadig ikke starte og opdagede så at membranen var utæt (MEGET) så der er nemest bar løbet benzin ind i motor hele tiden og nu ligger der rimelig meget benzin i motor blokken

hvordan får man det ud ?

Se svar (18) >>

Andre forumemner med "utæt membran -"

Utæt membran?
Er denne membran utæt, jeg ka se lys når jeg kigger fra siden men ikke hvis jeg kigger lige ind på den.

Skrevet af: Emil P - 23. nov 2023

Utæt membran
Min membran på min hot 50 er utæt. Kan man lave den eller skal man købe en ny?

Skrevet af: Erik P - 3. jul 2020

Membran utæt
Min membran på min 80cc senda ser sådan her ud.. Den kan godt køre med det, men vil ikke holde i tomgang. Når man skal sætte i gang hakker den også på en mærkelig måde. Er det på grund af memb...

Skrevet af: Nicklas N - 27. apr 2017

Se alle forumemner med "utæt membran -"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Installation kogeplade 600 kr.
Min cykel er punkteret. Jeg har brug for hjælp til at fikse det i dag? 300 kr.
Hjælp til at montere fjernsyn på på væggen. 890 kr.
Opsætning af reol og billeder 750 kr.
Fikse geberit væghængt toilet, der løber 1.000 kr.
montering af gardiner 400 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: utæt membran - benzin i motor

Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#1 3. dec 2012 Du hiver tændrøret ud, og hopper 30 gange i kickstart, du kan også blot vælge at fjerne tændrør og lade den stå til i morgen.
Nomack Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 41 Følgere: 177 Scootere: 41 Annoncer: 6 Emner: 259 Svar: 4.869

#2 3. dec 2012 Af med tændrøret og så er det bare at træde på kickstarteren.
• kronprins • Jinke • (KPSG) Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 33 Følgere: 35 Scootere: 2 Emner: 307 Svar: 1.978

#3 3. dec 2012 har taget tændrøet ud og kørt med elstarteren i lang tid og hoppet på kickstarteren mindst 100 gange og der er stadig benzin der nede -.-
Mike G Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 9 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 17 Svar: 1.110

#4 3. dec 2012 Start den mens den er på støttefod - den kommer nok til at tage en del omdrejninger, men så er det væk
Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#5 3. dec 2012 Du er sikker på svømmeren ikke hænger på karburatoren så der ryger benzin direkte ned konstant ?
• kronprins • Jinke • (KPSG) Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 33 Følgere: 35 Scootere: 2 Emner: 307 Svar: 1.978

#6 3. dec 2012 ^^ har jeg faktisk ik tjekket
vil jeg lige futte ud og gøre med det sammen
• kronprins • Jinke • (KPSG) Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 33 Følgere: 35 Scootere: 2 Emner: 307 Svar: 1.978

#7 3. dec 2012 gørden ikke men sys der er en utrolig stor dyse i
Hr. Skou aka Malossi Freak! . Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 247 Følgere: 274 Scootere: 13 Emner: 194 Svar: 5.382

#8 3. dec 2012 At membranen er utæt, gør ikke at benzinen bare løber ned i motoren.
Det er din karburator der lukker alt benzinen derned.
Så svømmeren sidder nok fast eller er defekt
WeedStaar . Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 1 Svar: 1

#9 3. dec 2012 Kan hører at alle Scootergalleri's kloge hoveder og raket ingeniøre er samlet.

Skou og Reject, benzinen kan IKKE løbe ned i motoren, bare fordi at svømmeren ikke lukker tæt. Det løber ud af overløbet. Der skal være tryk forskel, før at benzinen kan vandre fra bundkaret, ned til forbrændingskammeret. Dette burde i også vide, hvis bare ved det grundlæggende omkring hvordan en karburator styret reed ventil motor fungere.

Jinke, du løser dit problem sådan her.

Skru' din reed ventil og evt også dit tændrør af. Lad den stå natten over, så den kan dampe af. Skift dine reed ventil plader, og saml den igen. Det burde løse dit problem.
Reject ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#10 3. dec 2012 Weedstar, Det er da godt du kan sætte os på plads, jeg vil så lige sige at jeg har oplevet en motor blive fyldt med benzin pga en defekt karburator, det skete så under kørsel, alt sejlede simpelthen.
• kronprins • Jinke • (KPSG) Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 33 Følgere: 35 Scootere: 2 Emner: 307 Svar: 1.978

#11 4. dec 2012 Med Reed ventil menner du så membran ?
Vis ja har jeg købt en ny og hele lortet blir samlet Idag så måber jeg den starter
Hr. Skou aka Malossi Freak! . Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 247 Følgere: 274 Scootere: 13 Emner: 194 Svar: 5.382

#12 4. dec 2012 Weedstar : scooteren har jo kørt på et tidspunkt, og da svømmeren nok er defekt/fast sat, så har den under kørsel nok suget alt den kunne få igennem.

Har aldrig snakket om at det er imens den har holdt stille at det er sket.

Han siger også at han har kickstartet ret meget og derved vil den os suge alt det benzin den kan få, hvis svømmeren evt sidder fast.
12V Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 9 Følgere: 21 Scootere: 13 Emner: 74 Svar: 934

#13 4. dec 2012 WeedStaar, jeg må give Skou og Reject ret. Nogle karburatorer sender desværre ikke alt benzin ud af overløbet. Ofte løber der noget ud af dyserøret, og hvis karburatoren så er vinklet en smule frem kan den sagtens fylde krumtapshuset. Der skal ikke ligge meget benzin ovenpå membranbladene før det løber videre.

Har set det mange gange ;o)
Baddi Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253

#14 4. dec 2012 Jinke:
Ja, Reed ventil er navnet på den type ventil som membranen er, idet den jo slet ikke er en membran når den åbner.

En membran er et materiale eller en overflade, hvor stoffer kan bevæge sig igennem den ene vej men ikke den anden eller kun i nogen grad den anden vej. Det der sidder i motoren er derimod en ventil, af typen Reed ventil, som der nævnes.
• kronprins • Jinke • (KPSG) Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 33 Følgere: 35 Scootere: 2 Emner: 307 Svar: 1.978

#15 4. dec 2012 har kun kickstartet meget efter jeg havde taget karbu af for at få benz ud igen

men håber det løser problemet med ny karbu og ny membran ;D
7000 Humlebien :-* Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 21 Følgere: 21 Scootere: 5 Emner: 109 Svar: 3.935

#16 4. dec 2012 Se lige dysen. Er den for stor. Så får du den aldrig tændt. En af mine venners scooter havde en dyse 120 i. Den var helt std, og skulle have en dyse 65 normalt..
• kronprins • Jinke • (KPSG) Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 33 Følgere: 35 Scootere: 2 Emner: 307 Svar: 1.978

#17 4. dec 2012 det ligner en dyse omkring 100 unden at kunne sige det præcis men den er STOR og der er ik noget nummer på
Baddi Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253

#18 4. dec 2012 Så er der vel ikke andet at gøre end at prøve dig frem med den dyse.
Køb et dysesæt og start et sted indtil du får den i gang. Når den så er i gang skal du sørge for at du får den rigtige størrelse i, så du hverken får et latterligt højt benzinforbrug eller en varmesat motor.