Angående indstilling! {{forumTopicSubject}}

Hej jeg har en cpi popcorn som jeg lige har sat 47.6 cylinder kit. Evo Krumtap. 17.5mm karburator med 85 dyse. Og et knæk udstødning. Det hele er købt fra scooterdele selv om jeg ved det er lort. Men ville give det en chance. I starten kunne den ikke give gas pga for lille dyse, så jeg skiftede til dyse 85.

Problemet er at da jeg fik den samlet kørte den kun 30!!

Og da jeg slet ikke fatter den kørte så langsomt prøvede jeg at indstille efter en vens anbefaling. Så jeg smed 3 grams ruller i. Og den lyder rimelig vildere nu, men nu kører den knap 50. Og da jeg ved at opsætningen kan klare mere vil jeg spørge hvad jeg skal gøre nu??

Den tager for sygt mange omdrejninger med de 3 grams ruller i, men på en strækning på 300 meter dør den hurtigt ud 2-3 gange. men den liver op igen efter 1-2 sekunder.

Nogle forslag???

Se svar (10) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Angående indstilling!

| AntiSniger h Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 57 Følgere: 53 Scootere: 5 Emner: 286 Svar: 2.397

#1 11. jan 2011 for lidt benz??
Thomas H Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 21 Følgere: 20 Scootere: 9 Emner: 6 Svar: 268

#2 11. jan 2011 er der plump i den udst?? måske stadig for lille dysse. er kobling og vario samlet rigitg??
Automekanikeren ¤ Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 86 Følgere: 87 Scootere: 18 Emner: 99 Svar: 2.359

#3 11. jan 2011 ALT for lidt benzin. Prøv og gå 25 numre op i dyse. Du skal ha' så stor dyse i, at den sprutter og 4-takter og så skal du arbejde dig ned fra det. Kontroller evt. med dit tændrør ( Skal lige en cocio der ikke er rystet (I bunden). Du kontrollere med tændrøret, ved at holde bundgas på scootere en strækning på 100m og så slukker du den lige bag efter. Og skruer tændrøret ud.
Hvidt = for lidt benzin / mager blanding
Sort = for meget benzin / fed blanding og evt for meget olie.
lasse f Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 17 Følgere: 16 Scootere: 6 Emner: 134 Svar: 366

#4 11. jan 2011 Ja kobling og vario er samlet rigtigt. Men regner i med at den kører hurtigere hvis jeg går op i dyse 100, og kan variatoren og remmen og koblingen godt holde til alle de omdrejninger den tager?
Thomas H Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 21 Følgere: 20 Scootere: 9 Emner: 6 Svar: 268

#5 11. jan 2011 ja ja det kan den godt bar prøv og smid en 100 i men tror det for lidt.
Automekanikeren ¤ Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 86 Følgere: 87 Scootere: 18 Emner: 99 Svar: 2.359

#6 11. jan 2011 Ville nok vælge 4.5 gr. ruller og så en meget størrere dyse og så prøve igen.
Automekanikeren ¤ Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 86 Følgere: 87 Scootere: 18 Emner: 99 Svar: 2.359

#7 11. jan 2011 Og som Thomas nævner længere oppe, er begrænsningerne fjernet fra dit udstødning?
lasse f Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 17 Følgere: 16 Scootere: 6 Emner: 134 Svar: 366

#9 11. jan 2011 jeg prøver 105 dyse og 4 grams ruller, det er hvad jeg lige har :).

Men hvor sidder plumben på et knæk udstødning?
Automekanikeren ¤ Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 86 Følgere: 87 Scootere: 18 Emner: 99 Svar: 2.359

#10 11. jan 2011 Attermann - Hvis du læser efter, skriver jeg at han skal starte noget højere - og så arbejde sig ned. Hellere for meget end for lidt, det er bedre at drukne tændrøret - frem for at varmesætte cylinderen
Og hvis den dør ud som han siger, er det jo et tegn på at den får for lidt benzin.
Automekanikeren ¤ Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 86 Følgere: 87 Scootere: 18 Emner: 99 Svar: 2.359

#11 11. jan 2011 Der kan sidde en i forrøret lige hvor den bliver spændt på cylinderen og så kan der være en i potten også.

Gå til toppen

Kommentér på:
Angående indstilling!

{{ group.groupName }}

Angående indstilling! {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave