RMX OLIEBLANDNING {{forumTopicSubject}}

Hej, er der andre steder end på studsen/cylinderet at man kan tilslutte olieslangen? for jeg har nemlig ikke den lille tut som sidder på studsen og vil stadig gerne beholde olieblanding

Se svar (5) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: RMX OLIEBLANDNING

"KP" Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 33 Følgere: 74 Scootere: 9 Emner: 170 Svar: 10.009

#1 9. okt 2010 det er det eneste sted det kommer ind. men bland selv da du ikke kan stole på pumpen
-*[klinikken!™]*- Tilmeldt:
jul 2009
Følger: 83 Følgere: 85 Scootere: 5 Emner: 14 Svar: 14.838

#2 9. okt 2010 med mindre der er olie udtag eller en vaccum i samme str på kabuen så skal du blande selv
kim l Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 13 Følgere: 20 Scootere: 18 Emner: 7 Svar: 173

#3 9. okt 2010 evt undersøg om du kan få fat i en så.

En brændstof baseret olie blanding giver væsentligt større slidt i og med at din cylinder så bliver smurt udfra hvor meget benzin du tilfører.

Og man kan sagtens stole på pumben men det er jo en sliddel ligesom alt andet så selvfølgelig skal den en sjælden gang imellem skiftes.
-*[klinikken!™]*- Tilmeldt:
jul 2009
Følger: 83 Følgere: 85 Scootere: 5 Emner: 14 Svar: 14.838

#4 9. okt 2010 hvordan er det lige at det slider mere på cylinder og stempel ved at blande olien med i benzinen eks 2 % end det gør at køre det over en olieblander? olieblandere variere jo også mængden af olie i forhold til hvor meget gas du giver, den spytter jo ikke samme mængde ind ved tomgang som fuldgas? eller er jeg halt vedsiden af det du prøver at sige?
kim l Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 13 Følgere: 20 Scootere: 18 Emner: 7 Svar: 173

#5 9. okt 2010 Olieblandingen er kraftigere gennem pumben i og med at olie enten bundfalder eller flyder ovenpå benzinen når du blander det.
dermed kan der opstår smørings problem. Og medmindre du blander 100% præcist hvergang hvilket næsten er umuligt får du også en forbrædningsproblem