hjælp ang dyse {{forumTopicSubject}}

hvad gør jeg når der fks er 92 dyse i nu og tændrøret er cocio brun i bunden men grådt oppe for oven så hvis jeg sætter 95 i så får den for meget og hakkerv ved ikke om man kan få en 93

Se svar (10) >>

Andre forumemner med "hjælp ang dyse"

Hjælp ang dyse
Hvad tror i jeg ska ha af dyse i Min standard kabu 12,5 Har 21mm på nu men den er et helvede at indstille Så smider std på igen hvad tror i af dyse med standard filter med begræsning.. Har ...

Skrevet af: Emil :). - 28. jan 2013

hjælp ang. dyse :)
hey sg. har sat 47 tp. på min hot og en 17,5 karbu alt andet er standart den går bare godt :) men hvad dyse vil i mene der skulle i? da der ikke står nået på den som er i. håber i kan hjælpe :) ...

Skrevet af: Nicolaj k - 29. mar 2011

hjælp ang dyse
hey sg, har glemt hvordan det er med dysen, når den "skyder" i starten skal man så ikke gå ned i dyse,:P? eller er det mig der har skiftet lidt rundt på det?

Skrevet af: -TU- Nichlas O ™ . - 10. aug 2009

Se alle forumemner med "hjælp ang dyse"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Samle nye møbler 600 kr.
Skift af ydreglas på GRAM ovn. Det gamle er smadret, og det nye skal monteres. 600 kr.
Beskæring af ukrudt 825 kr.
Samle Ikea Söderhamn sofa Mandag d. 20/7 1.000 kr.
Tilslutning af 4 lamper 1.800 kr.
3 lettere el opgaver 1.750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: hjælp ang dyse

[M.I.T] Nicklossi - Upcoming TeamSpeed Jog R ! Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 109 Følgere: 111 Scootere: 4 Emner: 30 Svar: 9.270

#1 16. jul 2010 Sikker på den ikke får falsk luft?
*Team Bonderøv* martin j Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 54 Følgere: 52 Scootere: 20 Emner: 84 Svar: 216

#2 16. jul 2010 ved ikke den gjor ikke med den gammel cylinnder og det eneste jeg har skifte er kabu og cyllinder ?
*Team Bonderøv* martin j Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 54 Følgere: 52 Scootere: 20 Emner: 84 Svar: 216

#3 16. jul 2010 prøve og skruge på luftskruge med 92 dyse den blev lidt brun
*Team Bonderøv* martin j Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 54 Følgere: 52 Scootere: 20 Emner: 84 Svar: 216

#5 16. jul 2010 jeg har b8 til stage6 street race?
Nikolai S Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 1 Emner: 33 Svar: 585

#6 18. jul 2010 tommy hvad snakker du om?!
luftskruen bestemmer hele tiden hvor meget luft motoren skal have, da den lukker mere eller mindre luft ind afhængigt af om du skruer den ud eller ind.
hoveddysen bestemmer de sidste 2/3 dele gas, imens tomgangsdysen bestemmer den første 1/3 del gas.
Nålen er med til at bestemme hvor meget benzin motoren får, og den indstiller man i et af hakkene (typisk 4-5 hak) efter hvor knallerten har den bedste trækkraft.
[M.I.T] Nicklossi - Upcoming TeamSpeed Jog R ! Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 109 Følgere: 111 Scootere: 4 Emner: 30 Svar: 9.270

#8 18. jul 2010 Luftskruen bruges primært til at finindstille det sidste, og har som regel mest at sige lige i starten af spektret.
Tomgangsdysen er lidt det samme, nålen styrer mellemgas og dysen styrer bundgas - du kan faktisk godt køre uden dyse (:
[M.I.T] Nicklossi - Upcoming TeamSpeed Jog R ! Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 109 Følgere: 111 Scootere: 4 Emner: 30 Svar: 9.270

#10 18. jul 2010 Tommy
Du bruger tomgangsskruen til at indstille tomgangen med - og hoveddyserne bruges til indstilling af fuld gas.

http://www.stalkerzone.dk/forum/about10601.html
Evt. læs der.
Nikolai S Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 1 Emner: 33 Svar: 585

#11 18. jul 2010 tomgangsskruen bruges bare til at indstille hvor meget benzin der lukkes gennem tomgangsdysen.
- arealet på hullet i luftskruen og kaburatoren har ingenting med hinanden at gøre. og hvis endelig det havde, hvad er det så for et areal du snakker om i kaburatoren?
- og jo, luftskruen har noget at sige ved fuld gas!
*Team Bonderøv* martin j Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 54 Følgere: 52 Scootere: 20 Emner: 84 Svar: 216

#14 18. jul 2010 det er iorden tommy hvad skal emme hede og handle om ?:D
[M.I.T] Nicklossi - Upcoming TeamSpeed Jog R ! Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 109 Følgere: 111 Scootere: 4 Emner: 30 Svar: 9.270

#16 25. jul 2010 Nikolai S
Tomgangsskruen og tomgansdysen har INTET med hinanden at gøre. Skruen løfter bare spjældet lidt, hvis du skruer den ind, og derved får motoren mere brændstof at leve af.

Tommy
Luftskruen bruges til at få den helt rigtige forbrænding fra nul gas og til når du giver fuld gas. Lige i det motoren tager omdrejninger, der styrer luftskruen noget.

Gå til toppen

Kommentér på:
hjælp ang dyse

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

hjælp ang dyse {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave