mystisk problem med hot(efter tun). {{forumTopicSubject}}

hej sg. jeg har et lille problem emd min hot som håb er i kan hjælpe med.

her for noget tid siden satte jeg en knæk på min std hot og kørte med det i 2dage, hvor jeg så satte 19mm kabu og ny vari med 5g ruller også self en ny cylle. lige nu står den med en 115 dyse uden luftfilter på og holder fint i tongang. da jeg pillede vari skjoldet af kørte remmen fint rundt me den vil ikke op i omdregninger (hjulet vil bare ikke køre rundt når jeg giver gazz)

så prøvede jeg bare for sjov at pille mine(std) trimfjedere ud også kunne jeg køre MAX 5 km i timen....

kan det være fordi jeg har vendt stempel forkert<? (jeg vendte pilen mod udst. og det der lille hul der, hvor man skal sætte stempelrigen rudenom vendte opad, der er kun 1 stempel ring, og der skal ikke sidde flere på)

nogle som har nogle forslag til hva det kan være?

Se svar (7) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: mystisk problem med hot(efter tun).

Nicolai H ¤ 4130 ¤ Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 30 Følgere: 29 Scootere: 4 Emner: 63 Svar: 637

#1 28. apr 2009 Kan være du skal tjekke dine trimfjedre? Prøv at sætte nogle der er lige strammere i. Gør det samme med trykfjeder.

Det kan ikke være pga det med stemplet, skulle jeg mene. Men hvis den side som hælder lidt, vender mod udstødningsporten, er det fint nok.

Men lyder dem som om den burde tage omdrejninger? Lyder den nogenlunde som den skal eller hvordan?

Prøv at lægge en film ind.
Gasoholics 26xx - CJ ™ Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 21 Følgere: 21 Scootere: 1 Emner: 56 Svar: 1.297

#2 28. apr 2009 Prøv for det første at gå ned i dyse, prøv at starte med dyse 98..
jonas t Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 16 Følgere: 14 Scootere: 6 Emner: 10 Svar: 3.078

#3 28. apr 2009 den er jo bare indstillet ad helvedes til, stemplet vender da i det mindste rigtigt.
patrick j Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 21 Følgere: 19 Scootere: 4 Emner: 189 Svar: 784

#4 28. apr 2009 ja jeg synes at den lyder som den skal- og jeg har 85,95,105, og 105 men vis jeg sætter mindre dyse i, så skal jeg give gaz for at den ikke går ud. jeg prøvet at sætte de hvide timfjedre i, men har ikke prøvet noget med trykfjedre.. kan det være trykfjedre der skal i=jeg har std trykfjedre i lige nu
Soulen Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 43 Følgere: 43 Scootere: 7 Emner: 237 Svar: 9.019

#5 28. apr 2009 hvilken cyllender?

men dine trimfjedre ellers prøv at gå et takt op i rullere. de skide hot 50er har et problem vis den bliver for let i rullerne. også en 90 dyse ikke 98 en hot køre med en forholdsvis mindre dyse en andre scootere har jeg nu errfaret op til flere gang. hvorfor kan jeg desværre ikke svare på.
patrick j Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 21 Følgere: 19 Scootere: 4 Emner: 189 Svar: 784

#6 28. apr 2009 vis jeg går så langt ned i dyse skal jeg holde gazzen halvt inde for at den ikke går ud...

cylle er en 47,6 italy racing
Soulen Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 43 Følgere: 43 Scootere: 7 Emner: 237 Svar: 9.019

#7 28. apr 2009 se det var bedre så prøv med en 95 og justere din tomgang og luft mængde

Gå til toppen

Kommentér på:
mystisk problem med hot(efter tun).

{{ group.groupName }}

mystisk problem med hot(efter tun). {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave