HJÆÆLP sider søges til reservedele til crosser {{forumTopicSubject}}

heeeey sg venner.

ska købe et stempel til min 250ccm

men kan ikke finde nogen hjemme side.

har i nogen billige hjemmesider :D)

taaak på forhånd

Se svar (21) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af to lamper 700 kr.
opvaskemaskine montering 700 kr.
Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: HJÆÆLP sider søges til reservedele til crosser

HÆKKE Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 31 Følgere: 42 Scootere: 3 Svar: 577

#1 22. sep 2012 prøv at lave en googlesøgning på Filtenborg cylinderservice vejle, de har godt nok ikke nogle hjemmeside, men prøv lige at ringe til dem, de kan ALT når det drejer sig om cylindere og stempler. Det er dem jeg altid bruge når jeg skal have honet eller boret en cylinder op til overstørrelse.
Du sender bare din cylinder ind til dem, også finder de det stempel og stempelringe, der passer 100% til din cylinder.
Mvh Henrik Thomsen
A-Team - Strøbeck@hotmail.com - Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 50 Følgere: 50 Scootere: 6 Emner: 41 Svar: 92

#2 22. sep 2012 jo mange tak. men er de billige nok så
A-Team - Strøbeck@hotmail.com - Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 50 Følgere: 50 Scootere: 6 Emner: 41 Svar: 92

#4 22. sep 2012 altså har været ude og køre på min crosser idag ha haft den i 14dage med nyt stempel i.'

men min ven har ikke blandet benzinen så var lidt sur så har ikke fået det skilt det ad
HÆKKE Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 31 Følgere: 42 Scootere: 3 Svar: 577

#5 22. sep 2012 Jeg syntes ikke det er dyrt i forhold til hvad man får.
Det er ikke så længe siden jeg fik en gammel og slidt monzacylinder boret op til overstørrelse, og fik et stempel der passede til for 550kr og det spiller bare 100%.
Super god kompression, også havde de også poleret skyllekanalerne op.
samcro Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 83 Følgere: 81 Scootere: 19 Emner: 31 Svar: 133

#7 22. sep 2012 En 2takter skal der blandes olie i benzinen ellers sætter den sig. det kun på en 4-takter man ikke må blande benzinen. men http://crosscenteresbjerg.dk/oscommerce_st/catalog/index.php?cPath=56_68_148_152
han har stempel
samcro Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 83 Følgere: 81 Scootere: 19 Emner: 31 Svar: 133

#8 22. sep 2012 eller http://www.rhcross.dk/
[8305] - Kleis - RCR! Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 36 Følgere: 37 Scootere: 9 Emner: 121 Svar: 1.034

#11 22. sep 2012 Det er forkert Thomas... En 4-takter bliver smurt igennem olien i blokken. Og en 2-takter bliver smurt igennem benzinen..
samcro Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 83 Følgere: 81 Scootere: 19 Emner: 31 Svar: 133

#13 22. sep 2012 jo det har nemlig meget forskel på . tror du skal se begge motore ved siden af hinanden altså en 4 takter og 2 takter .
en 4 takter : hvis du blander 2 taksolie i benzinen vil den sætte sig,,

men LÆS DET HER OG DU BLIVER KLOGERE
www.fiskericirklen.dk/files/Fiskericirklen/Fagboger/.../Motorlære.pdf
Mathias S Tilmeldt:
dec 2011
Følger: 13 Følgere: 12 Scootere: 1 Emner: 50 Svar: 984

#14 22. sep 2012 Moff: nu er det sådan at jeg er ved at uddanne mig til mekaniker, og jeg kan med 100% sikkerhed sige at du ikke har ret! Google evt. Forskellen, for en 2takt og 4takt motor er helt forskelligt lavet!
A-Team - Strøbeck@hotmail.com - Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 50 Følgere: 50 Scootere: 6 Emner: 41 Svar: 92

#15 22. sep 2012 lige præcis det er slet ikke det samme som en pitpro som du tror fx.

der bliver den smurt igennem sin egen olie.

en 2 takter bliver den smurt af olien i sin benzin.'

men siger mange tak for hjemmesiderne
A-Team - Strøbeck@hotmail.com - Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 50 Følgere: 50 Scootere: 6 Emner: 41 Svar: 92

#16 22. sep 2012 men kommer til at tænke på

min er fra 89 og kan heller ikke finde nogen steder hvor de sælger til en 89´er
[8305] - Kleis - RCR! Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 36 Følgere: 37 Scootere: 9 Emner: 121 Svar: 1.034

#17 22. sep 2012 Præcis jeg er også ved at uddanne mig som mekaniker. Men du har ret i at takterne ikke har noget med det at gøre, men det har motoren opbygning! 4-takter bliver smurt ved at olien bliver trukket op og smøre cylindervæggen hvorefter olieringen skraber det af igen.. og 2-takt kommer olien ind igennem benzinen...
HÆKKE Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 31 Følgere: 42 Scootere: 3 Svar: 577

#18 22. sep 2012 Hør nu her venner, der er kæmpe stor forskel på om det er en 2-takt eller 4-takt motor. Det der er forskellen er at i en 2- takt motor sker der både noget over og under stemplet, når motoren køre dannes der et undertryk (vacum) i krumtaphuset der sørger for at skubbe den friske gas op gennem skyllekanalerne og op over stemplet, det er derfor at krumtaphuset skal være 100% tæt i en 2-taktsmotor, og derfor er man nød til at blande olie i benzinen, sådan at krumtapslejerne bliver smurt. I en 4-taktsmotor sker der kun noget over stemplet, så der behøver krumtaphuset ikke være lukket af, og derfor bliver motorens bevægelige dele smurt af det olie der er i bundkaret
[8305] - Kleis - RCR! Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 36 Følgere: 37 Scootere: 9 Emner: 121 Svar: 1.034

#19 22. sep 2012 Lige præcis henrik (:
*Teamsønderjysk - SSM J Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 46 Følgere: 50 Scootere: 14 Emner: 387 Svar: 1.979

#20 22. sep 2012 skagenpocketbike.dk
eller kinastumper hvis det er en kinisk :d
me gusta Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 70 Følgere: 73 Scootere: 2 Emner: 35 Svar: 774

#21 22. sep 2012 søg på ebay der kan du finde til næsten alle maskiner.
og din er vidst ikke fra 89 da de fik skivebremse bagpå i 86 mener jeg.
du må nok også hellere ændre din annonce for tvivler på der er nyt stempel på siden du nu står og mangler et
A-Team - Strøbeck@hotmail.com - Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 50 Følgere: 50 Scootere: 6 Emner: 41 Svar: 92

#22 22. sep 2012 stempelt gik til igår da min ven har har blandet benzinen
samcro Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 83 Følgere: 81 Scootere: 19 Emner: 31 Svar: 133

#23 22. sep 2012 kleis du sidder og modsiger dig selv haha til grin
[8305] - Kleis - RCR! Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 36 Følgere: 37 Scootere: 9 Emner: 121 Svar: 1.034

#24 23. sep 2012 Gør jeg sgu da ikke? siger at henrik har ret, da en 2-takter bliver smurt igennem benzinen? og 4-takt igennem olien i blokken?
samcro Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 83 Følgere: 81 Scootere: 19 Emner: 31 Svar: 133

#25 23. sep 2012 du sagde der ikke var forskel på hvordan den blev smurt ...
[8305] - Kleis - RCR! Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 36 Følgere: 37 Scootere: 9 Emner: 121 Svar: 1.034

#26 23. sep 2012 Hvor har jeg skrevet det? Kan du fortælle mig hvor der står at der ikke er forskel?