motor problemer {{forumTopicSubject}}

hej Kreidler klub der er noget i må prøve at hjælpe mig med. når jeg køre stille og roligt køre den som en drøm men når den får gas og køre i de høje omdregninger så kan den ik holde tom gangen når jeg kobler ud så skal jeg holde stille lidt og holde den igang så går det over og hvis jeg kan mærke når jeg køre at den begynder på ik at kunne holde tomgangen og jeg så bare køre vidre så begynder den at gå ud imens jeg køre hvad kan det skyldes? håber i kan hjælpe mig.

Se svar (9) >>

Andre forumemner med "motor problemer"

Motor problemer
hej for ikke lang tid siden satte min cylle sig på pgo comet. jeg har fået sat ny cylle kit på den , men den siger ikke en lyd der er god gnist og benz men stadig sker der intet . søger hjæ...

Skrevet af: toms G - 2. dec 2014

motor problemer
hej sg jeg har denne cpi som laver problemer når den er varm slukker den bare ligepludselig er der nogen der ned hvad der kan være ps den har lige fået nyepakninger over det hele og nyt stempel+ cyli...

Skrevet af: Kenneth - 22. okt 2011

Motor problemer?
Hej. jeg havde nogle problemer med min gamle motor (Shineray 150) der sad på min monkey jeg havde lige været ude og køre (105 km/t) og så skulle jeg dreje så gik motoren ud ligesom den ikk fik mere ...

Skrevet af: Daniel j - 24. mar 2011

Se alle forumemner med "motor problemer"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Vinduespudsning - på 1 sal 3 værelseslejlighed 400 kr.
Montering af mørklægningsgardin/rullegardin 750 kr.
Fjerne ukrudt på fortov 800 kr.
Skift af enkel fodliste i stuen 1.600 kr.
Akut hjælp til tung vægreol, som sidder fast 2.000 kr.
Montering af 2 gardinstænger og 2 loftslamper 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: motor problemer

> Mathias < Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 104 Følgere: 106 Scootere: 3 Emner: 23 Svar: 219

#1 21. feb 2010 Kunne være benzin tilførslen er for dårlig..
Emil H Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 16 Følgere: 16 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 231

#2 21. feb 2010 kan kaburator is være en mulighed eller skal jeg se på takfiltret?
> Mathias < Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 104 Følgere: 106 Scootere: 3 Emner: 23 Svar: 219

#3 21. feb 2010 Prøv at skil din kaburator af og rens den os der hvor benzinen kommer ned gennem den.
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.648

#4 21. feb 2010 Det er vist lidt noget volapyk. Tomgang er når maskinen står stille og tøffer ved lave omdrejninger uden du gir gas.. Så det er ikke tomgang når du gører på den, hehe..

Mit bud ville være falsk luft..
Emil H Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 16 Følgere: 16 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 231

#5 21. feb 2010 sorry kom sgu nok til at skrive forkert men ja når jeg køre i høje omdregninger og så skal holde stille for fx at køre over en vej eller noget så kan den ik holde tomgang så skal jeg holde den i høje omdregninger ellers går den ud som et lys. men hvis jeg så vælger at køre vidre er det ligesom at der ik er nogen gnist altså at der ik bliver antændt benzin. håber at den var lidt bedre.
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.648

#6 21. feb 2010 hehe, lyder stadig som endten falsk luft, eller skidt tændings indstilling.
Emil H Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 16 Følgere: 16 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 231

#7 21. feb 2010 nåååh krogh nu ved jeg hvad du mente med det. det er fordi at når jeg køre og skal skifte gear så holder jeg jo koblingen inde og og der kan jeg så mærke at den dør så må holde den igang imellem gear skiftet.
Emil H Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 16 Følgere: 16 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 231

#8 21. feb 2010 jeg har også haft tændingen i tankerne

men min far siger at den ik får nok benzin så tror at jeg til at starte med renser benzin filter og kaburator og hvis det ik virker ser jeg på tændingen.

men kan ik se hvor den falske lyft skulle komme fra.
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.648

#9 21. feb 2010 Ja det er nok også et godt sted at starte.. falsk luft kan komme mange steder fra, slidte simmeringe, dårlige pakninger i kaburator, studs, eller bundpakning ved cylinder.. kaburator sidder løs, studs sidder løs, der er rigtig mange muligheder for falsk luft, hehe..