knallerten firtakter {{forumTopicSubject}}

hey, jeg har problemer med at min knallert firtakter rimelig meget efter vi har skiftet lejrene til krumtappen, vi har prøvet at stille luftskruen, hjalp ikke. og vi har prøvet at skifte karburator, cylinder, stempel, og topstykke, og tændrør

Se svar (11) >>

Andre forumemner med "knallerten firtakter"

Puch med egen vilje
Min puch er fandme mærkelig :s Jeg skifter dyse på den, stiller nålen og den starter og kører bare perfekt....så glad som jeg er kører jeg lige en tur og møder min far. Jeg slukker knallerten, prø...

Skrevet af: Sebastian C - 14. okt 2006

Ustabil Garelli Eureka Årg. 1972
Jeg har lige købt mig en Garelli fra 72.. Den kunne ikke køre til at starte med, men nu har jeg renset tanken for rust og karburatoren for kalk (Dysen var kalket helt til) Og nu kan den starte,...

Skrevet af: Kim F - 27. apr 2008

Se alle forumemner med "knallerten firtakter"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af TV fra vægophæng 650 kr.
Opsætning af dampspærre 800 kr.
Solid dæk sæt på 400 kr.
Rengøring 500 kr.
Installation af loftslampe 645 kr.
Slibning af egetræs trappe 4.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: knallerten firtakter

.::stokii::. •DFS Projekt . LC• Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 36 Følgere: 35 Scootere: 19 Emner: 37 Svar: 245

#1 30. sep 2004 der er for stor dyse i!
Ken T Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 6 Emner: 112 Svar: 602

#2 30. sep 2004 det kn være falst luft .. hvis jeg var dig ville jeg tjekke div. pakninger efter og tjekke om det ikk er noget der ikk er starmmet ordenligt .
Michael p Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 3 Følgere: 2 Scootere: 1 Emner: 43 Svar: 538

#3 30. sep 2004 har du også skiftet dine simmerringe ved krumtapslejer kunne godt lyde som om den trak falsk luft ind
Karsten K Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 630

#4 30. sep 2004 Øhhh en Knallert firetakter da ikke fordi den får falsk luft.. det er som regl fordi dyse er for stor.. hvis den får falsk luft får den netop for LIDT benz og firetakter ikke
Koppel Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 1 Emner: 47 Svar: 566

#5 30. sep 2004 det GJORDE min maxi også. indtil i går
René M Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 3 Emner: 16 Svar: 46

#6 30. sep 2004 vi har snakket om at sætte en mindre dyse i, den kører med standard nu for Ciao (39mm) jeg kan få den i 37 og 38, hvad anbefaler i???

ja, jeg har skiftet simmeringe.
Karsten K Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 630

#7 30. sep 2004 hehe 39 mm det var satme en stor dyse men det kommer jo lidt an på hvor meget den firetakter.. og forresten så skal en Ciao firetakte når den kommer op i fart
René M Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 3 Emner: 16 Svar: 46

#8 30. sep 2004 de er jo ikke større på ciao
det er jo motorens opbygning.

ja, når den er kommet meget op i fart så firtakter den på normal vis som den skal når den er iorden, gjorde min også da den var iorden, men nu kører jeg kun 20-25km/t og firtakter a pommern til, specielt når den er kold. det jo ikke sjovt med 20km/t går langsomt!
Karsten K Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 630

#9 30. sep 2004 hehe tvivler meget på den dyse er 39mm... så er den større end cylle heheh prøv at tage luftfilter af... så får den lidt mere luft.. så finder du ud af om det er dyse
René M Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 3 Emner: 16 Svar: 46

#10 30. sep 2004 den er 39mm ja, det er der ingen tvivl om, oki, prøver luftfiltret imorn
Karsten K Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 630

#11 1. okt 2004 39mm ???? Tænk dig lige om mand.. det er næsten 4 cm er du fuld ?