CPI topfart 20 hvis heldig {{forumTopicSubject}}

hva så..

her for et par måneder siden fik jeg en CPI oliver city billigt, og den kørte fint nok de første 500 km. Men her de seneste par uger har den kørt som lort.
De første hundrede meter kører den fint, hvorefter den går ned, ligesom at moteren hakker i det, den gasser lidt op og gasser så selv lidt ned, jeg plejer at være heldig hvis jeg kan få den op på de 20 cirka.
Nogen som ved hvad der kan være galt?

PS. Jeg er ik den som ved mest om knallert og shit

Se svar (25) >>

Andre forumemner med "CPI topfart 20"

problem med sr50 lc ditech
Hejsa Nu er jeg sku ved at være godt træt af min scooter og behøver noget kvalifiseret hjælp fra eksperterne :-) for at starte med begyndelsen : Købte en aprilla sr50 lc ditech 10000 km, ude...

Skrevet af: Mikael J - 1. sep 2007

Se alle forumemner med "CPI topfart 20"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Gennemsyn af elladcykel 1.070 kr.
Hækklipning 2.000 kr.
udskiftning af lås 1.580 kr.
Montering af fodlister 540 kr.
Montering af front på opvaskemaskinge 1.000 kr.
2 sorte konsol borde samles 800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: CPI topfart 20 hvis heldig

Jacob *FULDKÅBE SÆLGES* L Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 23 Følgere: 22 Scootere: 4 Emner: 41 Svar: 447

#1 16. okt 2006 dør den ud??
. BVH . Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 18 Følgere: 17 Scootere: 5 Emner: 285 Svar: 1.307

#2 16. okt 2006 sæt suzuki mærker på den.. så går den 100
*Gørding 6690 ! Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 43 Følgere: 42 Scootere: 3 Emner: 130 Svar: 2.234

#3 16. okt 2006 Sikker på du kører med Olie ?
Spit S Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 2 Svar: 11

#4 16. okt 2006 Ja hvis du prøver at give den mere gas
Spit S Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 2 Svar: 11

#5 16. okt 2006 Og ja jeg er sikker på at jeg kører med olie
CrosseR Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 71 Følgere: 79 Scootere: 8 Emner: 242 Svar: 995

#6 16. okt 2006 tjæk din ruller elles er det nok dit tændrør der bliver for varmt der skal side et 7 rør i standart
Spit S Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 2 Svar: 11

#7 16. okt 2006 Som sagt jeg har ik særlig meget forstand på knallerter,
Ruller?
• 9600 • Kenneth M Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 130 Følgere: 131 Scootere: 3 Emner: 122 Svar: 251

#8 16. okt 2006 skift dit tændrør
Jacob *FULDKÅBE SÆLGES* L Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 23 Følgere: 22 Scootere: 4 Emner: 41 Svar: 447

#9 16. okt 2006 den får for lidt benzin.. der skal en mindre dyse i.
CrosseR Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 71 Følgere: 79 Scootere: 8 Emner: 242 Svar: 995

#10 16. okt 2006 hvis der sider 7 rør i den nu smider du et 8 i og prøver
Spit S Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 2 Svar: 11

#11 16. okt 2006 hm måske, men er det ik mærkeligt at en næsten hel ny knallert allerede skal ha skiftet tændrør?
B B Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 30 Følgere: 29 Scootere: 3 Emner: 19 Svar: 167

#12 16. okt 2006 tændrør...

ellrs får den ingen benzin....
Jacob *FULDKÅBE SÆLGES* L Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 23 Følgere: 22 Scootere: 4 Emner: 41 Svar: 447

#13 16. okt 2006 få en af dine venner som ved noget om det til at skifte dyse for dig-
CrosseR Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 71 Følgere: 79 Scootere: 8 Emner: 242 Svar: 995

#14 16. okt 2006 add mig så skal jeg hjælpe dig evel@sol.dk
Spit S Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 2 Svar: 11

#15 16. okt 2006 Hvis den får for lidt benzin burde den jo køre som lort lige så snart jeg starter den, og det gør den jo ik
CrosseR Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 71 Følgere: 79 Scootere: 8 Emner: 242 Svar: 995

#16 16. okt 2006 og det har ikke noget med dysen og gøre
-¤- dj-fonG -¤- Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 92 Følgere: 90 Scootere: 18 Emner: 40 Svar: 227

#17 16. okt 2006 Det er fordi der står CPI på den at den gør det!!
CrosseR Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 71 Følgere: 79 Scootere: 8 Emner: 242 Svar: 995

#18 16. okt 2006 ja og du har en rally
Nicklas D Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 35 Følgere: 34 Scootere: 7 Emner: 15 Svar: 499

#20 16. okt 2006 1. rens kaburatoren
2. skift tændrør,
3. tjek din variator (ruller, mm)
4. tjek pakninger, stempel, stempelringe, cylinder, mm,
-¤- dj-fonG -¤- Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 92 Følgere: 90 Scootere: 18 Emner: 40 Svar: 227

#21 16. okt 2006 CrosseR: ja og du har en tre hjulet jog UUHHH SEJE!!
CrosseR Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 71 Følgere: 79 Scootere: 8 Emner: 242 Svar: 995

#22 16. okt 2006 ja det er det da meget
Jonas C Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 29 Følgere: 28 Scootere: 5 Emner: 16 Svar: 79

#23 16. okt 2006 ja du er godt nok heldig hvis du kan få en cpi til at køre så hurtigt
ej det sq surt, prøvede engang det samme med min street jeg solgt den til sidst da jeg have prøvet at skrifte alt bare ikke blok og tap :S
-¤- dj-fonG -¤- Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 92 Følgere: 90 Scootere: 18 Emner: 40 Svar: 227

#24 16. okt 2006 ja uhhh rigtig sejt..
Jonas C Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 29 Følgere: 28 Scootere: 5 Emner: 16 Svar: 79

#25 16. okt 2006 dj fong hva er dit problem ?
# $andager # Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 47 Følgere: 46 Scootere: 13 Emner: 240 Svar: 657

#26 16. okt 2006 kun 1. der sviner Cpi til.. vildt!