1.477 visninger
|
Oprettet:
70cc HK {{forumTopicSubject}}
Yo SG
Fik idag rullet min Dr big under GT's event, Men blev dog rimeligt skuffet da den "kun" smed små 4.81 HK på baghjulet, Hvilket jeg syntes er meget lavt. Hvad kan der være galt? syns ikke rigtig jeg kan regne det ud 
Harbestilt en membran med carbon plader istedet for den standarde som kommer på mandag/tirsdag
Opsætning:
Athena Racing Krumtap
47mm stylepro Støbejern cylinder
Gianelli GO
17.5mm Stylepro dyse 105
Malossi multivar 7g ruller
Racing Kobling blå fjedre
resten std
Billede af test:
okt 2020
Følger: 35 Følgere: 207 Scootere: 2 Emner: 47 Svar: 577
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.124
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745
17.5mm Stylepro dyse 105
Skod udstødning og din dyse er lige stor nok.
Har du prøvet at måle din kompression med en tester?
okt 2020
Følger: 35 Følgere: 207 Scootere: 2 Emner: 47 Svar: 577
3# Mit tændrør har fin lysebrun farve, så er dysen vel i vinkel?
Nej har ikke målt kompressionen med en tester, Har slet ik tænkt de baner
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745
Har du en alt for hård strykfjeder bag din kobling?
Std trykfjederen er helt perfekt til 70 ccm støbejern.
Og hvorfor starter din motor så lavt i omdrejningerne og så skal slæbe sig op til fulde omdrejninger ved 22 kmt.
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745
okt 2020
Følger: 35 Følgere: 207 Scootere: 2 Emner: 47 Svar: 577
Hvad mener du med min motor starter lavt i omdrejningerne? er mine trimfjedre for slap?
Der er std trykfjeder bag min kobling, så ingen grund til at fyre den 30% kraftigere i som er med fra multivar kittet.
Har også prøvet med 6.5 og 6g ruller og syntes ikke det havde nogen mærkbar effekt, måske den skal helt ned i 5g?
#6 den er fra KGI og er efter sigende uden begrænsning, der er hvertfaldt ingen i forrøret, hvad mener du med begge ender?
link: https://kgi.dk/product/2524-1639/pgo-dr-big-50-2t/giannelli-go-udstoedning
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.840
Jeg synes nemlig de ser små ud i forrøret på pgo de gg.
I modsætning til på hiper hvor der er en tragt i forrøret når den er lovlig (45)
https://speedline.dk/udstoedning-giannelli-go-s-gi-31604r
Når den tragt fjernes er forrøret rimelig stort.
Sammenlignet med på pgo'erne der kommer uden tragt i forrøret, men med et synligt tyndere forrør..
Har du set GTs sidste video med GG vs 9K vs 11K på mina og pgo
Der er GG super lavt ydende også.
Mener det yder lige over 5hk på ø48 støbejern. På pgoen.
Så vidt jeg ved er 7,0 lidt tungt. 6,5 plejer at være udgangpunkt for Pgo med gg på std cylle med std karb.
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745
Der er ikke flueben i RPM, kan jeg se.
Hvorfor er der ikke RPM tæller på din rulning?
okt 2020
Følger: 35 Følgere: 207 Scootere: 2 Emner: 47 Svar: 577
Den er ikke godkendt, Ifølge kgi, hverken til 30 eller 45.
hvis 6.5 plejer at være udgangpunkt for std cylle+karb, hvad så med 70cc og 17.5? så er det vel 5/6g?
Ang trimfjedre, skal jeg ha strammere i?
Jeg kan slet ik aflæse den test der, og der var ik så meget tid til at forklare
#9
Spørg mig ikke, jeg ved det ærligt ikke, strømmen gik lige inden jeg blev rullet, De blev også kun rullet til 50km/t, selvom den render noget mere, 80+ og ved ikke om de andre havde RPM med i deres rulning
Jeg kan bare ikke forstå hvorfor den ikke yder mere, og hvilken knæk jeg skal ha istedet?
Jeg sætter stor pris på du vil guide mig Tommy
okt 2020
Følger: 35 Følgere: 207 Scootere: 2 Emner: 47 Svar: 577
https://www.youtube.com/shorts/HAGHZEVu7s0
Mit cylinder er den med 6 skyllekanaler
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745
Og som sat, så er GG en shitty udstødning.
Prøv med en Yasuni R.
Den er perfekt til 70 ccm støbejern.
Bemærk at du nok skal skifte ruller.
okt 2020
Følger: 35 Følgere: 207 Scootere: 2 Emner: 47 Svar: 577
Køre med standard trykfjeder
Yasuni r? er der er en anden som yder ligedan som ik er yasuni? syns det er det alle har, og vil gerne at maskinen ik er som alle andres
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745
Så du vil bevidst vælge noget alle ikke har, selvom at det er det bedste?
Du har en Dr Big. Det er langt fra alle der har det.
På med en Yasuni R og mal den mat sort, så den ikke er så i øjenfaldende.
okt 2020
Følger: 35 Følgere: 207 Scootere: 2 Emner: 47 Svar: 577
Ka godt se din pointe
Har fundet den her https://speedline.dk/pgo-dr-big/udstoedning-1/udstoedning-yasuni-r-aluminium-s-yas-tub902
Er der nogle begrænsninger i dem som jeg SELVFØLGELIG skal hive af H til haha ;D
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.840
Den yder lidt mere end yasuni r. I alle tests.
Formentlig den højest ydende sports udstødning.
Tjek bl.a. https://www.tuningmatters.com/reviews/exhausts/scooter-tuning-exhaust-test/
Og
https://www.pedparts.co.uk/blog/sports-exhaust-testing-50cc-and-70cc-sports-mopeds-part-two
Og
https://www.pedparts.co.uk/blog/stage6-sport-pro-mkii-cylinder-kits-a-closer-look
Den fås vist også stadig forkromet. Så den ikke ruster. Ka være en fordel.
Men vil seriøst anbefale en anden cylinder også.
Noname støbejern er for det meste skrald.
En alu cylle med højkomprimeret topstykke så får du meget mere for pengene.
Yasuni R er også rigtig fin.
Især pga dens brede effektområde som du ka læse om og se billede af hvorfor den ka, her
https://www.pedparts.co.uk/blog/tecnigas-exhaust
Men ud fra din beskrivelse af hva du ønsker sååå.
Men har du set den video gt udgav igår.
Der er stor forskel på gg og 9k på pgo.
Hvis du foretrækker lovliglignende udstødning så er en alu cylle og en 9k/11k måske svaret, ud fra gts video at dømme.
okt 2020
Følger: 35 Følgere: 207 Scootere: 2 Emner: 47 Svar: 577
Ja så den godt, men biggen ska' ik rigtig køre på vejen mere det blevet for koldt, så tror knæk er næste step
okt 2020
Følger: 35 Følgere: 207 Scootere: 2 Emner: 47 Svar: 577
70cc HK