ruller driller hot 50 {{forumTopicSubject}}
Hej sg, har denne mærklig problem og ved snart ikke hvad jeg kan gøre. Er i gang med at indstille ruller på denne opsætning:
Malossi 70cc sport
Polini scooter team 3 knæk
Top racing krumtap
19mm stylepro karburator
Malossi multivar
Polini blæserhjul
Std kobling med stage 6 medium trim og malossi gul tryk
Std pgo rem
Problemet er, at den er mega sensitiv i rullevægt.
Putter jeg 7 grams ruller i, så er de alt for lette. Kommer op på 80 på speedometeren og kører med mega høje omdrejninger. Optræk er rimelig dårlig efter 40-50 kmt
Putter jeg 7,5 grams ruller i, virker de for tunge. Optrækket bliver bedre og topfarten bliver også nogenlunde, men hvis jeg slipper gassen for at tage en sving(med fart på) og gasser op igen, skal den kæmpe sig selv op i omdrejninger.
Blander jeg 7 og 7,5 gram(for at opnå 7,25) kører den som med 7,5 gram i, men lidt flere omdrejningere. stadig ikke godt dog. så hvad fanden gør jeg?
og ja ved godt at 7 gram lyder som tunge ruller, men den tager bare omdrejninger hvis de kommer i.
tak for hjælpen!
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.097
Til den opsætning skal du se om du kan finde en Malossi Rød 32 kg.
Ikke alt muligt andet som hedder Hard, Medium eller andet fis.
Trykfjeder købes ud fra "kg" og du skal teste at kileremmen kan komme helt ned, når du har monteret trykfjederen.
Nogle trykfjedre fylder så meget i stålet, så remskiverne ikke kan bevæge sig fuldt ud.
Tag iøvrigt og test din nuværende trykfjeder på en badevægt.
Den er helt sikkert over 40 kg.
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 754 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 4.350
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 754 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 4.350
sep 2018
Følger: 1 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 1.016
Std trykfjeder er mere end fin til støbejern.
Du kan med fordel skifte din kilerrem ud med en fra polini.
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 754 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 4.350
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.097
Den burde være rigeligt til støbejern, da den jo ikke skal have sindssygt mange omdrejninger.
Har du adskilt lyddæmperen og tjekket om der er en begrænsning inde i den?
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 754 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 4.350
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.097
maj 2009
Følger: 13 Følgere: 12 Scootere: 1 Emner: 38 Svar: 651
Jeg har nøjagtigt samme udfordring som dig
Hot 50 - ca. 2005 årg.
DR Racing
Multivar
Stylepro Kevlar rem
17,5 Stylepro
Technigas Silent Pro
Polini Gearing
Jeg har prøvet 7 - 7,5 - 8 grams ruller, og den vil bare helst køre med 8 grams. Den har tilgengæld ingen HK oppe i omdrejningerne, hvilket nok bærer noget af skylden for den vil have de tunge.
Jeg har prøvet med standard og den gule Malossi fra Multivar-sættet, som du også har (ligner det).
Jeg har pr. Tommys video lige prøvet de 2 trykfjedre, og standard får jeg til 27 - 29 kg, og den gule Malossi til 30-33 kg - tættere kan jeg desværre ikke komme det.
Hvis jeg meget lavpraktisk spænder fjedrerne sammen mod hinanden, og presser dem i en skruestik, er den originale trykket sammen før Malossi'en.
Men det er er underligt at en lille ændring slår så meget ud, og i øvrigt at den vil have (efter min mening) ret tunge ruller.
Det føles lidt som om at den ikke 'skifter gear' hurtigt nok, og så æder den bare omdrejninger i stedet. Så det er nok fordi jeg roder lige i området, lige hvor effekten aftager?
Jeg overvejer at prøve Athena's 25 kg fjeder.
Jeg har også tænkt på at skifte udstødning for at flytte effekten højere op, eller prøve stylepro's Torque-remskive, men det er nok bare at gætte med pengene...
Jeg kan dele mine erfaringer her hvis jeg finder ud af noget
Jeg tager også gerne imord input, jeg håber det er i orden da det er meget lig det, du roder med
Vh.
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 754 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 4.350
Har nu prøvet og skifte over til std tryk og 7 grams ruller. Så må jeg se om det kører bedre
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.097
Det er normalt at Tecnigas Silent Pro yder sin effekt ved lave omdrejninger.
Du skal glide din finger over remskiverne, vario og blæserhjul og mærke efter om der er en rille.
Hvis der er en rille, som remmen kan lægge sig fast på, så skal du skifte den del der har rillen.
Derudover så er det virkelig vigtigt, at du har shimmet vario rigtigt, når du har en højere gearing i den.
maj 2009
Følger: 13 Følgere: 12 Scootere: 1 Emner: 38 Svar: 651
Vario + skive er skiftet og har aldrig kørt med skiven i.
Bagerste remskive ser lidt poleret ud på et sted, nok fra de 10.000 den har kørt med skiven i, men ellers er der ikke noget at mærke.
Jeg har forsøgt at shimme mellem vario og remskive, måske op til 1,5 mm, men det giver den bare flere omdrejninger, nærmest som at sætte lettere ruller i. Jeg tror at remmen er lidt for kort, men den går 80 når varioen er kørt ud, og henter måske 5 km/t mere på omdrejningerne. Så det er vel OK.
Jeg har fjernet kransen til el-starten og sat shims i mellem, så de fylder ca. det samme som kransen.
Jeg tror også at udstødningen yder ved lave omdrejninger, og når jeg rammer en bakke så er opsætningen på variatoren ikke helt god til at finde hestene.
Man kan vel godt være ude i, at det bare passer dårligt sammen, eller?
Måske prøve en lettere trykfjeder + lettere ruller og se om det fungerer bedre, men der er så en 25 kg at prøve, og spørgsmålet er om det er for lidt. Den er ikke en raket, så det kan godt være at remmen bider selvom det "kun" er 25 kg.
Ellers tænker jeg en udstødning, der yder lidt højere oppe.
Jeg ved ikke hvordan GG, 9K osv. ligger ift. den jeg har.
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 754 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 4.350
jun 2019
Følger: 13 Følgere: 754 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 4.350
har nu skiftet til std tryk og 5,6 grams ruller og den flyver bare i optrækket. mangler stadig og teste topfartet, men den kører sgu bare dejligt nu
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.097
Klassisk problem.
Mange tror at de skal have strammere trimfjedre og strammere trykfjeder, når de tuner motoren.
Men det hænger sjældent sammen.
Når man shimmer vario, så starter den i et lidt lavere gear og dermed får man flere omdrejninger, præcis som med strammere trimfjedre. Men man får bedre optræk og slidtagen på koblingen bliver mindre.
ruller driller hot 50