Smt trækker ikke ordentligt {{forumTopicSubject}}

Hey, problemet er det at jeg har en Gilera smt fra 04 som ikke trækker ordentligt. Det er ligesom om, når man har kørt et stykket tid og motoren er blevet varm trækker den ikke ordentligt og kan nærmest ikke kører i 4 gear. Men når man så har ladet den stå et stykke tid så den bliver kold igen kører den som den skal igen. Nogen der har en ide om hvad det kan være?

Se svar (19) >>

Andre forumemner med "Smt trækker ikke"

smt trækker ikke
Hey sg :-) Har en gilera smt som ikke trækker ret godt! Hvad kan jeg gøre for at det blir bedre? :-)

Skrevet af: Team <JOG> 7080!! - 17. nov 2014

Gilera SMT trækker ikke.
Hejsa. Jeg har lidt problemer med min Smt med pillede begrænsninger og 17.5 karburator. Den kan godt starte, men kan ikke holde i tomgang og den kan ikke komme op i omdrejninger, hvilket resultere ...

Skrevet af: Martin H - 14. maj 2014

Min smt trækker ikke jævnt.
Hej SG. Jeg har et problem med min SMT fra 2005. Den starter altid med det samme, men den trækker ret dårligt indtil den kommer op på meget høje omdrejninger. Det er somom den først tager rigtigt ved...

Skrevet af: Valentin S - 25. sep 2014

Se alle forumemner med "Smt trækker ikke"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytning af stikkontakt - denne uge 1.500 kr.
Maling af hegn 1.900 kr.
Opsætning af tv 1.950 kr.
Udskiftning af lamper + afkortning af ledning 750 kr.
Sammensætning af rør under håndvask 1.925 kr.
Jeg kan ikke lukke lågen på min tørretumbler. Der er noget indeni, der er knækket.. 350 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Smt trækker ikke ordentligt

brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.143

#1 22. okt 2017 slid ganske simpelt

ny stempel og måske en om dyssning
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#2 22. okt 2017 Der er 3 muligheder.

1.
Du har givet den fuld gas alt for mange gange, når motoren var kold, fordi at du synes at optrækket var helt vildt fedt, når den var kold.
Det er nok rigtigt nok, men din motor tager skade af det.

2.
Din dyse er for lille, så dine stempelringe er smeltede og din cylinder kan ha slidt alle honingsringene væk.

3.
Du har undlad at skifte stempel eller stempelringe i tide, så nu er de slidt ned og skal skiftes.

Af med cylinderen og se om honingsringene er slidt væk.
Er de det, så kan du måske klare den med et nyt stempel, men forvent at det ser ud, som på billedet.

Det kaldes Blow By og kommer sig af at forbrændingen bliver skudt forbi stempelringene og brænder derfor dit stempel sort.
Memeboi123 Tilmeldt:
sep 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 21

#3 22. okt 2017 Tusinde tak for svaret Tommy, Du snakker om et billede, men kan ikke rigtig finde det. Kan du ikke lige hurtigt smide det ind?
Gustav P Tilmeldt:
nov 2015
Følger: 15 Følgere: 34 Scootere: 1 Emner: 18 Svar: 354

#4 22. okt 2017 http://www.scootergalleri.dk/forum/teknik/1408457-knallerter_koerer_ikke_saa_hurtigt_laengere_

Kan ikke sætte billede ind, men du kan rulle ned og se billedet i kommentaren i linket
Magnus S Tilmeldt:
jul 2017
Følger: 11 Følgere: 106 Scootere: 5 Emner: 44 Svar: 875

#5 23. okt 2017 Hey det sku mig
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#6 23. okt 2017 Her er det.
Memeboi123 Tilmeldt:
sep 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 21

#7 24. okt 2017 Idag da jeg var ude at køre begyndte den ligepludselig at gå helt vildt ned i omdrejninger og jeg var nød til at skubbe med fødderne for at komme fremad, tyder det også på det er stempler eller cylinderen der er noget galt med?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#8 25. okt 2017 Utroligt at du ikke lytter til det der bliver sagt.

Eller totalt ignorerer det og bare kører videre.
Memeboi123 Tilmeldt:
sep 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 21

#9 25. okt 2017
Memeboi123 Tilmeldt:
sep 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 21

#10 25. okt 2017
Memeboi123 Tilmeldt:
sep 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 21

#11 25. okt 2017 Det ser sådan her ud. Kan godt se det var lidt dumt, men har allerede bestilt et nyt stempel og ny cylinder. Så det har nok ikke gjordt en kæmpe skade...
Memeboi123 Tilmeldt:
sep 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 21

#12 25. okt 2017
Memeboi123 Tilmeldt:
sep 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 21

#13 25. okt 2017 Ligner det der er noget galt med den?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#14 26. okt 2017 Kører du med powerfilter eller giver du den fuld gas, når motoren er kold?

Dit stempel har tydelige rivemærker, men der er ikke ret meget blow by.
Memeboi123 Tilmeldt:
sep 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 21

#15 26. okt 2017 Har ikke haft den så lang tid så den tidligere ejer har nok behandlet den af helved til. skal Cylinder og stempel skiftes?
Memeboi123 Tilmeldt:
sep 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 21

#16 26. okt 2017 Har ikke noget powerfilter på
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#17 26. okt 2017 Det burde blive skiftet.
Jeg kan anbefale Athena Racing ø50mm.
Det trækker godt.

Find Jack M på mine venneliste herinde.
Han har det monteret.
Memeboi123 Tilmeldt:
sep 2017
Følger: 13 Emner: 3 Svar: 21

#18 31. okt 2017 nu har jeg så skiftet cylinderen til sådan en her: https://www.kgi.dk/product/17922-2149/gilera-smt-rcr-til-2005/cylinder-45km-t-scootershoppen. Den køre nu kun 40 med et langaomt opgræk hvor den før kørte 60 med et vildt optræk (ved godt den skal køres til) kan det være fordi cylinderen er begrænset? i så fald hvordan? fik af vide af dem at det var lige meget, men tænker lidt at de taler om noget de ikke har forstand på.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#19 1. nov 2017 Forhandlerne taler ofte ud af deres røve.
Den cylinder skulle du IKKE ha monteret før du havde tegnet portmap af både den nye og den gamle cylinder.
Se mit fotoalbum.
Den originale cylinder yder ofte meget mere, end de helt billige kopicylindre.

Hvorfor køber du dog 50ccm, når den alligevel er tunet?
Du skulle ha købt ø50 - 80ccm, når nu du havde muligheden.
Optrækket er voldsomt meget bedre med 80ccm og motoren kan sagtens holde til det.