Kompressionstester {{forumTopicSubject}}

Hej SG!
Har set på en del forskellige kompressionstestere, som oftest viser kg/cm2
Mit spørgsmål er så
I fx. gilera stalkers servicemanual står der at Compression Ratio er 9.4 to 10.4 : 1
Hvordan kan jeg så vide om kompressionen er god eller for lav/høj ved brug af kompressionstester?

Tak på forhånd.

Se svar (9) >>

Andre forumemner med "Kompressionstester"

kompressionstester
hej jeg vil ud i biltema og købe sådan en kompressionstester, jeg vil hører hvordan man bruger den?

Skrevet af: > Team Øst ~ bobby^ < b - 13. jun 2010

Kompressionstester fra T-Hansen
Nogen der ved om der er adapter med til, som passer til et alm. knallert tændrørs gevind?

Skrevet af: 12V - 1. nov 2011

Test af kompression?
Hej SG Er det nødvendigt at tjekke kompressionen i motoren i ny og næ, og er det vigtigt at den er præcis som den skal være hvis det hele er standard? Desuden, er der andre måder at teste kompres...

Skrevet af: Frederik M - 22. mar 2011

Se alle forumemner med "Kompressionstester"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Kompressionstester

nicolai j Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 7 Følgere: 66 Scootere: 1 Emner: 12 Svar: 146

#1 16. jun 2017 Jo højerer jo bedre
Adam H Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 21 Følgere: 125 Emner: 59 Svar: 472

#2 16. jun 2017 Tak for det fantastiske svar, troede sku jo lavere desto bedre
nicolai j Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 7 Følgere: 66 Scootere: 1 Emner: 12 Svar: 146

#3 16. jun 2017 så lidt go weekend ??????
Adam H Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 21 Følgere: 125 Emner: 59 Svar: 472

#4 16. jun 2017 Det var nu sarkasme, men god weekend til dig også

Er der nogen der ved hvor mange bar kompressionstrykket skal være for at være ''brugbart''?
Har hørt det mindst skal være 4 bar og gerne oppe på 6-9 stykker?
Flemming S Tilmeldt:
mar 2016
Følger: 15 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 55

#5 17. jun 2017 Du blander to ting sammen som intet har med hinanden at gøre. KG/cm2 er et mål for det aktuelle /Max tryk der er i forbrændingskammeret på et givent tidspunkt. Hvis du har en præcis komp.måler og måler trykket en solskinsdag og derefter en dag hvor der er meget tåget, så får du 2 forskellige værdier. Kompressions forholdet "Compression Ratio er 9.4 to 10.4 : 1 " er noget helt andet - Find sæl forklaring på wikki-pedia (Første hit på google)
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#6 18. jun 2017 Find en tester som viser BAR eller PSI.
Adam H Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 21 Følgere: 125 Emner: 59 Svar: 472

#7 18. jun 2017 Flemming: Jeg ved godt at det er 2 forskellige ting, det jeg mente var at der KUN stod krompessionsforholdet, men ikke hvor mange bar/psi.

Tommy: Det jeg tænker på er hvad trykket så skal ligge på.
LaLLe Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 21 Følgere: 20 Scootere: 1 Emner: 11 Svar: 3.302

#8 18. jun 2017 Tommy, hvorfor skulle bar eller PSI være meget bedre end kg/cm. 1 bar er meget tæt på 1 kg/cm^2. PSI er "pound per square inch" altså et helt håbløst mål.

Og umiddelbart må du jo kunne regne ud hvad dit tryk skal være på. Hvis du kender volumen i cylinderen når alle porte er lukket, og du ved hvilket kompressions forhold gerne skulle være er det "bare" at gange det op og regne om.
Adam H Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 21 Følgere: 125 Emner: 59 Svar: 472

#10 19. jun 2017 Tak for svar allesammen