Trigger for varm? {{forumTopicSubject}}

Hej - var ud og køre i dag.. efter at jeg havde kørt 10 min.. så giver jeg gas, men så går den ud. Så starter jeg den igen, men når at jeg giver gas så går den ud. Den kan sagtens stå i tomgang, og give lidt gas uden at den går ud. Hvad faen' kan det være? tændrør måske?

Se svar (50) >>

Andre forumemner med "Trigger for varm?"

Generic Trigger går ud (For varm?)
Hejsa jeg har mig denne Generic Trigger den har så lige været ved mekanikeren som standart til syn hvor de så også lavede den til 6 gear så den render de 50-60 nu men jeg var så ude og køre i går (de...

Skrevet af: Nordjyden - 10. mar 2015

generic trigger meget varm
min trigger har været lidt mærkelig. Tændingen fuckede lidt så skiftede jeg tændrøret og så kører den nu igen. Men nu lyser den der knap på mit display der siger hvis den er for varm, og udstødningen...

Skrevet af: Daniel O - 16. maj 2013

Generic trigger sm50 hjælp
Hvilken dyse tænker i jeg skal bruge til en helt lovlig maskine med 17.5mm kaburator? Hvad kan den fejle hvis den bliver alt for varm og sætter sig? og ja vandpumpen er skiftet

Skrevet af: naker ! - 17. mar 2022

Se alle forumemner med "Trigger for varm?"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Montering af nøgleboks 350 kr.
Stabilisering af Billy reol 520 kr.
Hænge Spejl op 400 kr.
Slibe og olierer køkkenbord det er eg 1.500 kr.
Installation af ovn og kogeplade. Samt afmontering af gammel ovn og kogeplade 1.250 kr.
Lidt have klipning da jeg skal flytte 250 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Trigger for varm?

Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#1 6. feb 2015 Husket karburator sprit?
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#2 6. feb 2015 Har ikke så meget forstand på knallerter, købte den for en uge siden.
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#3 6. feb 2015 Prøv det til at starte med, kørsel uden giver samme symptomer som du har..
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#4 6. feb 2015 Hvad skal jeg gøre med det kaburator sprit? - explain please.
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#5 6. feb 2015 skal jeg blande det op med min benzin?
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#7 6. feb 2015 Der står på thansen's side at 1l sprit er til 30l benzin, så der er jo bare 1/3 der skal i
JeppeL Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Følgere: 92 Scootere: 1 Emner: 108 Svar: 1.380

#8 6. feb 2015 Du mener vel 1/30?
På min står der 0,5L til 20L, men det kan godt variere.
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#9 6. feb 2015 Der skal 0,33 liter i
JeppeL Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Følgere: 92 Scootere: 1 Emner: 108 Svar: 1.380

#10 6. feb 2015 Du sagde selv 1L til 30L, så må det være 1/30 eller er jeg helt forkert på den?
Hvis det var 1/3, skulle der være 10L til 30L og der skal slet ikke så meget i.
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#11 6. feb 2015 Jeg mente 1/3 af en liter. Så altså 0,33..
JeppeL Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Følgere: 92 Scootere: 1 Emner: 108 Svar: 1.380

#12 6. feb 2015 Hvis der står 1L er til 30L, så er det 1/30.
Der skal slet ikke så meget i, har selv brugt det
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#13 6. feb 2015 Det må jo være 0,33 til 10 liter benz. Kan jo være 10 liter på min trigger.
JeppeL Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Følgere: 92 Scootere: 1 Emner: 108 Svar: 1.380

#14 6. feb 2015 Det har du intet sagt om, er ingen tankelæser men så lyder det helt rigtigt det du siger Lød som om du ville have 0.33 til 1L
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#15 6. feb 2015 ohh okay haha xD nej..
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#17 6. feb 2015 Selvfølgelig er der et blandingsforhold og det følger man..
Det kan så variere alt efter hvilken producent det kommer fra, og hvad det indeholder.

At sige man selv bestemmer, og der ikke er nogen anvisninger er jo direkte løgn.
JeppeL Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Følgere: 92 Scootere: 1 Emner: 108 Svar: 1.380

#20 6. feb 2015 Selvfølgelig er der blandingsforhold. For meget er bare spild og motoren går dårligere. For lidt, ingen effekt. Du modsiger dig selv

Hvis man følger det der står, får man nok mest ud af at bruge det.
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#21 6. feb 2015 Team Yamaha, du er definitionen på en curling unge..
Jeg magter ikke engang kommentere dine latterlige kommentere.
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#22 6. feb 2015 Vil et nyt tændrør hjælpe? den er aldrig blevet skiftet?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#23 6. feb 2015 Så skader det ihvertfal ikke, de skal skiftes af og til, og det koster jo ikke alverden..
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#24 6. feb 2015 Køber et BR9ES tændrør - og noget karbu sprit. Men hvad så med det sprit? skal det bare smides i - og så bare køre? tager det virkning med det samme?
JeppeL Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Følgere: 92 Scootere: 1 Emner: 108 Svar: 1.380

#25 6. feb 2015 Jeg tror kun du skal op i en 9'er hvis du kører tunet. Jeg ved så lidt om scootere som du gør, du skal ikke hænge mig på det
Ja, giv det gerne en rystetur så det blandes godt med benzinen.
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#26 6. feb 2015 Hvilken cylinder kører du med?

Der går lige et par kilometer (alt efter opsætning) før det virker, da du skal ha tømt bundkaret og slangerne først..

Hæld det i tanken, ryst maskinen lidt sp det bliver blandet lidt bedre.
Så kan du eventuelt tømme bundkaret for hurtigere virkning, men det er ikke nødvendigt..

Der er ingen der har sagt det er problemet, men det er billigt og kan ikke skade..
- Mange maskiner kan slet ikke køre uden i denne tid..
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#27 6. feb 2015 haha - Jens xD' Den er 100% standard.
JeppeL Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Følgere: 92 Scootere: 1 Emner: 108 Svar: 1.380

#28 6. feb 2015 Min dejlige PMX sover indenfor, så den kører fint uden sprit
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#29 6. feb 2015 min holder under et halvtag? - det er nok derfor
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#30 6. feb 2015 Jens kom lige 26 sek før mig

9er lyder af meget til standard 50cc.
Tjek manualen for korrekt glødetal.

Forkert glødetal kan smelte dit stempel.
JeppeL Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Følgere: 92 Scootere: 1 Emner: 108 Svar: 1.380

#31 6. feb 2015 Ja, så det jo koldt, så kan der godt dannes is i karbu så det kører dårligt. Det er der sprit kommer i spil, så kører det. Hvis det altså er der problemet ligger
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#32 6. feb 2015 Der står intet om det i min manual ? har lige læst den i gennem.
JeppeL Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Følgere: 92 Scootere: 1 Emner: 108 Svar: 1.380

#33 6. feb 2015 Se hvad den gamle hedder. Hvis den er 7'er, så køb en 7'er. Det står på tændrøret
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#34 6. feb 2015 Det skal stå der i..
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#35 6. feb 2015 Måske? BR8HSA
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#36 6. feb 2015 BR8ES og det skal skiftes for hver 8000km..

http://scootergrisen.dk/scooterhjemmeside/download/generic_trigger_servicemanual.pdf
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#37 6. feb 2015 men der står intet i manualen
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#38 6. feb 2015 Nej ikke i bruger manualen, men det gør der i service manualen

Desuden er ES mes langt gevind og HS er med kort gevind
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#39 6. feb 2015 http://gyazo.com/0d48f4cdec0be17317f6d396d5a3a9da

Tjek det link - forstår det ikk.
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#40 6. feb 2015 Aner ikke hvad det link er..

Jeg har linket dig din service manual.. Der står alt du skal bruge og mere til
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#41 6. feb 2015 Ohh okay - skifter tændrør + karbu sprit .. imorgen - og så vil jeg se om det virker
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#42 6. feb 2015 Super..

Meld lige tilbage lige meget hvad
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#43 6. feb 2015 Skal jeg gøre - og endnu engang tak ..
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#45 6. feb 2015 Det var så lidt..
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#46 6. feb 2015 Yamaha - bro .. ikke pm - jeg vil følge
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#47 6. feb 2015 Nej det vil du ikke
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#49 6. feb 2015 oh okay - guys xD
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#50 6. feb 2015 Ja, vi blev hurtigt enige om det var teamyamaha der var klaphatten
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#52 6. feb 2015 https://www.youtube.com/watch?v=lP869PZ05Jc

"KTM = fjeder for alle' penge."
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#54 6. feb 2015 haha xD Æødynamisk - så det' ka' mærkes i øjn'bryn xD
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#56 7. feb 2015 Ralle - det var vand i karbu.. bruge lidt karbu sprit og den kørte perfekt igen
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#57 7. feb 2015 brugte*
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#58 7. feb 2015 57 indlæg og svaret stod i #1

Fedt du fik fikset det..
- Alt for mange glemmer karburator sprit i denne tid..
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#59 7. feb 2015 Haha - Ralle - dejligt at man kan få hjælp fra eksperter herinde.. men derimod er der også børn der skriver om noget de ikke har forstand på - og de vejleder folk forkert..