30 eller 45, straf. {{forumTopicSubject}}

Hej SG

Efterhånden ved at være mange år siden jeg sidst har været herinde!

Jeg er 20 år, og står og mangler et køretøj.

Jeg VED at jeg IKKE gider og køre lovligt, jeg nægter det simpelthen, motoren har ikke godt af det, og det går alt for langsomt, og jeg kan aldrig være sikker på, om den køre lovligt eller ulovligt, pga. alm slid på skiven.

- Jeg har et bil kørekort som jeg selvfølgelig er meget glad for, og jeg vil IKKE risikere at få et klip i kørekortet. Jeg har været både på politiets hjemmeside, rådet for sikker trafik, og søgt andre tråde men jeg kan ikke finde noget steder om man kan få et klip i kortet for at køre på en ulovlig knallert 30 ( her snakker jeg KUN uden begrænsninger, hvor alt andet ellers skal være lovligt, hjelm, lys, bremser osv)

Har i nogle links eller noget hvor der direkte står straf for hastighedsovertrædelse på både knallert 30 OG 45?

Mvh
Gammel scooter knægt

Se svar (30) >>

Andre forumemner med "30 eller 45"

30 eller 45
Er det muligt at se ud fra et stelnummer på en pgo om det er en 30 eller 45? Stelnummeret er RFVPSPSP011010801

Skrevet af: Victor P - 19. jan 2021

30 eller 45?
Er min Yamaha why en 30 eller 45?? Stel Nr. VG5SA03B000003429

Skrevet af: Kasper J - 11. aug 2020

30 eller 45
Lige et underligt spørgsmål fåes honda SFX kun som 45 eller findes den også som en 30'er

Skrevet af: Johnny V - 17. apr 2018

Se alle forumemner med "30 eller 45"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hjælp til samle skab og kommode 1.500 kr.
Dækskifte på Audi i Ordrup 700 kr.
skift af hfi relæ 1.200 kr.
Isætning af dør/karm i skur 1.500 kr.
Installation of New Dishwasher 300 kr.
almindelig rengøring af min lejlighed 330 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 30 eller 45, straf.

Harald H Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 13 Følgere: 21 Scootere: 7 Emner: 10 Svar: 1.261

#1 26. mar 2014 ALDRIG kør tunet på en 45'er for der går straffen lige på dit kørekort!
Men du kan tune en 30'er så meget som du nu vil uden det går ud over kortet.
Men igen, reglerne er blevet MEGET strengere siden 2006-2011 hvilket jeg gætter på var tiden du kørte scooter.
Jeg vil anbefale at du læser reglerne igennem inden du køre, for det er vigtigt at vide

Du kan se reglerne på Sikker Trafik's side.
Nikolaj C Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 55 Svar: 261

#2 26. mar 2014 Ja, men jeg kan ikke finde noget steder på rådet for sikker trafik om man kan få klip!

Og jeg ved ikke om jeg kan gå ud fra rådet for sikker trafik, hvis de nu ikke har fået ændret reglerne på deres side?
Nikolaj C Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 55 Svar: 261

#3 26. mar 2014 http://www.sikkertrafik.dk/Raad-og-viden/I-bil/Boeder-og-straf/Boedetakster/Stor-knallert.aspx Knallert 45
knallert 30 http://www.sikkertrafik.dk/Raad-og-viden/I-bil/Boeder-og-straf/Boedetakster/Lille-knallert.aspx

Tør fandme ikke gå ud fra det , hvis de ikke har opdateret siden..
Harald H Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 13 Følgere: 21 Scootere: 7 Emner: 10 Svar: 1.261

#4 26. mar 2014 Her er de vigtige regler:
http://www.sikkertrafik.dk/Raad-og-viden/Knallert/Nye-regler-2013/Boeder-og-straf-lille-knallert-2013.aspx
Harald H Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 13 Følgere: 21 Scootere: 7 Emner: 10 Svar: 1.261

#5 26. mar 2014 - Det er de regler, som jeg også sagde er de blevet MEGET strammere
Har min bøde som jeg ikke har betalt af endnu pga. de regler
Nikolaj C Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 55 Svar: 261

#6 26. mar 2014 Og du er 100% at de er NYE og opdateret? For så piller jeg skive, tragt, luftfilter begrænsning, skærer cata og blindrør af, svejser hullet til, og svejser rørene på igen. Så ser den lovlig ud, og så bliver der sgu smidt 2 sidespejle og en boks på. Så BLIR JEG FANDME IKKE STOPPET...
Harald H Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 13 Følgere: 21 Scootere: 7 Emner: 10 Svar: 1.261

#7 26. mar 2014 Altså jo, du skal nok regne med at du bliver stoppet
Politiet går hele tiden efter knallerter, men det har de vel altid gjort.
Gør som du har tænkt dig, og så sæt et politiværn på - så er du godt kørene og går lige igennem deres razzia uden problemer
Men hvis du bliver målt på rullefelt til over 43 KM/T tager de alle ulovlige dele + anden gang du bliver taget tager de hele maskinen
Nikolaj C Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 55 Svar: 261

#8 26. mar 2014 Er aldrig blevet stoppet i de 2 år jeg har kørt knallert.. det er så også 4 år siden, og har på fornemmeren at de virkelig bare at blevet obs på scootere.. Det kommer bare til at køre fuldstændig ubegrænset. Og så kan det værejeg montere sådan et politiværn og smider på det lange lys.. Langt lys på scootere er alligvel pisse elendigt!

Tusindtak skal du have !
Harald H Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 13 Følgere: 21 Scootere: 7 Emner: 10 Svar: 1.261

#9 26. mar 2014 Så lidt
Baddi Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.246

#10 26. mar 2014 Jeg forstår godt tanken, men jeg vil lige påpege en ting.
Det du skærer af udstødningen udover blændrøret er ikke katalysatoren, men derimod det sekundære luftsystem der skal køle katalysatoren og sørge for at den fungerer optimalt.
Katalysatoren er en fin bikube betrukket med møghamrende dyre metaller, hvor udstødningsgassen skal løbe igennem nogle fine kanaler så det kommer godt i kontakt med de dyre metaller.

Hvis du fjerner SLS systemet kan du komme ud for at de fine kanaler i katalysatoren soder til og udstødningen stopper til eller at den overopheder og bikubeformen smelter og klapper sammen og dermed blokerer for udstødningsgasserne.

Lad SLS systemet sidde på og gøre sit arbejde, det er alligevel ikke åbent under fuld gas, hvor der ikke er betydeligt trykfald i studsen, så det stjæler ingen kræfter fra dig her. Det vil derimod når du kører med halv gas sørge for at katalysatoren fungerer ordenligt og brænder den værste sod af uden at overophede.

Angående de to sidsespejle og topboks, så er det jo, hvad der længe har været kendt som "det lovlige politiværn", men glem ikke den gule trafikvest, hvis du vil være helt sikker. Vil du være yderligere sikker fra politiet, så vælg en stor fir-takts scooter, da disse ofte har bremser fra 125cc modellen og dermed er sikrere til høje hastigheder og derudover kan fås op på respektable hastigheder uden modificering af udstødningssystemet så det ved lave hastigheder ikke kan høres det mindste at de er i stand til at køre speedometeret ud.

Jeg kørte halvandet år med en topfart på 72 km/t (gps) uden at blive stoppet, indtil jeg engang stødte ind i et razzia.
Harald H Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 13 Følgere: 21 Scootere: 7 Emner: 10 Svar: 1.261

#11 26. mar 2014 Razzia er bare så træls... Især dem hvor de holder på stribe og bare venter på der er en som stikker af :V
Nikolaj C Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 55 Svar: 261

#12 26. mar 2014 Baddi - Jeg har sådan lyst til at sige til dig, at det er en gang pis du fyrer af...

MEN... Din meget fine beskrivelse, og ordforråd lader mig overtale til at jeg stoler på dig.

Men må dog sige jeg aldrig nogensinde har haft problemer på mine scootere hvor jeg har skåret katalysatoren af..?

Ang. lovlig politiværn tror jeg også helt sikker det ville være en fordel at have sidespejle på ..
Allan R Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 90 Følgere: 104 Scootere: 14 Emner: 42 Svar: 7.635

#13 26. mar 2014 http://www.anklagemyndigheden.dk/nyheder/Documents/faktaark-om-knallerter.pdf

Nederst på side 1 står det at du kun kan få klip/miste bil kort på ting der kræver et bil kort. En knallert 30 kræver intet kort overhovedet hvis du ellers er fyldt 18år før 19, januar 2013 , og er man fyldt 18 efter den dato kan du miste dit knallert kørekort, bil og andre kort kan ikke røres på knallert 30, den er i sin helt ejen kategori.
Nikolaj C Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 55 Svar: 261

#16 26. mar 2014 Ryger forsikringen ved konstruktiv ændring? Altså ved bare at fjerne begrænsningen?
Nikolaj C Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 55 Svar: 261

#17 26. mar 2014 Jeg har ikke råd til en motorcykel eller et kørekort til den. Jeg skal bare have en billig knallert 30 der kører 50, som ellers er lovlig, så jeg kan køre småturer.:)
Nikolaj C Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 55 Svar: 261

#19 26. mar 2014 Hvis den kører 58 på toppen så går der jo også kage i den mht. Forsikringen?
Nikolaj C Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 55 Svar: 261

#21 26. mar 2014 Jamen så er der vel ingen begrænsninger i den hvis den kan rende 58 fra fabrikken?
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 668 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.872

#22 26. mar 2014 En standard 45 knallert er først ulovlig når den kan køre 64.

Derfor kan det godt betale sig at købe en lovlig 45er..

Men så snart man kører på cykelsti eller har røget en lille pind så tager de så hele ens kørekort jo..

Jeg er selv gået over til tunet 30'er efter jeg blev nakket. Har ikke kørekort de næste maaaaange år.

Så regner med at køre 30er med topboks, spejle og topfart på over 90 de næste mange år.

Det bliver dyrt når jeg bliver taget 3. Gang på 3 år, så må hellere bukke nogle søm og have klar
Nikolaj C Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 55 Svar: 261

#23 26. mar 2014 http://www.sikkertrafik.dk/Raad-og-viden/I-bil/Boeder-og-straf/Boedetakster/Stor-knallert.aspx

En PGO big max..Det kunne være idéelt... Men er dog lidt ked af, at jeg ikke må køre på cykelstier.

Det rigtig ærgerligt, men er det ikke præcis samme motor som på en hot 50?
Henrik J Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 2 Følgere: 38 Scootere: 1 Emner: 13 Svar: 2.671

#25 26. mar 2014 Altså hvis du er tilfreds med 50kmt så skal du da købe en 45 model...
Min Big Max har jeg slebet 2mm af afstandsskiven og monteret en 15mm kraburator, kun fordi jeg skulle haven en ny, men en 12mm kostede 3 gange så meget
Og den kører nu præcis 55kmt og det er sgu fint til mig, og det burde aldrig give nogle problemer hos politiet, kørekortet kan i hvert fald aldrig komme i fare
Nikolaj C Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 55 Svar: 261

#26 26. mar 2014 Tommy, hvis jeg finder en PGO big max, og kun laver konstruktive ændringer, så den kører under 63, så "virker " forsikringen stadigvæk, du kan højst få en bøde? Det er helt præcist sådan jeg skal forstå, ikke?
Nikolaj C Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 55 Svar: 261

#28 26. mar 2014 Jamen det er sgu her jeg bliver forvirret, fordi hvornår VILLE de betale for det?

Alt over 45 er jo ulovligt, og straffes med bøde indtil 63 km/t?
Allan R Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 90 Følgere: 104 Scootere: 14 Emner: 42 Svar: 7.635

#29 26. mar 2014 Kun hvis du måles med laser i fart kontrol Giver det bøde mellem 45 og 63, du skal over 63 på rulle felt for at den er ulovlig, man høre uhyre sjællent om nogen der måles med laser på scooter.
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 668 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.872

#30 26. mar 2014 Om du har tunet din scooter betyder ikke at dit forsikringsselskab kan kræve regres i.f.t. Din lovpligtige ansvarsforsikring.

Om så i kører uden kørekort.

De kan KUN kræve regres hvis du har "udvist en adfærd der kan betegnes som grov hensynsløshed".
Eller har forårsaget skaden med fortsæt (med vilje).

Hvis du for eksempel lukker øjnene og kører ned ad strøget og rammer nogen, så er det nok grov hensynsløshed at køre med lukkede øjne hvor der er proppet med mennesker.
Uanset ol scooteren er lovlig eller ej.
Det er farten der faktisk er kørt med, i forhold til stedet og omstændighederne der er kørt under.

at der er konstruktive ændringer er langt fra nok.
Nikolaj C Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 55 Svar: 261

#31 27. mar 2014 Det var godt nok interessant! Tusind tak for det!!!
Nikolaj C Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 55 Svar: 261

#34 27. mar 2014 Jeg er blevet tilbudt en aprillia sr 50, sådan en 45'er her... Fejler ingenting, til 1500 kroner, dog uden nummerplade. Det vel ikke helt tosset ?
Den kører desværre 80-100, men så kan jeg jo få den drosler ned ..?
Henrik J Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 2 Følgere: 38 Scootere: 1 Emner: 13 Svar: 2.671

#35 27. mar 2014 Det er en fin scooter...
Men vær opmærksom på at omregistrering og nummerplade render op i næsten 1000kr, Så måske du kunne finde noget nyere og bedre for 2500kr som er indregistreret
Nikolaj C Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 55 Svar: 261

#37 27. mar 2014 Fantastisk, problemet er lidt at den er std men kører 80-100. Altså begrænsningerne er taget i den. Hvad ville den bedste måde være for at begrænse den ?
Baddi Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.246

#38 27. mar 2014 Nikolaj, det er ikke alle der får problemer når de fjerner SLS systemet, men på den anden side er det de færreste der gør den slags som når at køre med den originale udstødning i så lang tid at man når at opleve at katalysatoren klapper sammen.

På en anden forumside om scootere, hvor befolkningen generelt er ældre og der stort set ingen er der kun lige skal have en scooter i to år fra de er 16 til 18, er der dog en eller to der har nået at opleve at en katalysator klapper sammen og har kunnet fortælle at en sådan udstødning er umulig at køre med.

Hvis du vil have noget dokumentation på hvad jeg siger om katalysatorer og SLS systemer, så er google en god ven, men vær opmærksom på at der er forskel på brugen i biler og i scootere.
Ellers kan du altid kigge på www.scootergrisen.dk, hvis du er glad for at se billeder af ting, da den side er det mest veldokumenterede samlede værk angående scooteres dele der er på nettet.
mikkel r Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 25 Følgere: 16 Scootere: 9 Emner: 21 Svar: 227

#39 28. mar 2014 du skal jo bare bo på landet, herude er vores politiværn marker og skove, som kan være et godt tilflugt´s sted for vores cross maskiner, og det der ellers bliver kørt på