erfaring med suzuki k50 {{forumTopicSubject}}

jeg vil gerne høre gode og dårlige erfaringer med suzuki k50

Andre forumemner med "erfaring med suzuki"

Erfaring med gilera stalker cylinder på Suzuki fz 50 ??
Dav står og skal til at tune min Suzuki fz50 og har hørt at en gilera stalker cylinder skulle passe på nogen der har erfaring med det ? Og er det bare at smide på eller hva ?

Skrevet af: Ktpdk - 18. okt 2019

Nogen med erfaring?
Hvad er bedst til en Suzuki Street Magic hvor ringen er pillet? Malossi Multivar eller Polini Speedcontrol!

Skrevet af: runi h - 20. apr 2006

Suzuki Estilete
Hjælp! Min søn har en Suzuki Estilete som igår pludselig døde, - det viste sig at sikringen var gået ved batteriet. Vi skiftede sikring og prøvede at kickstarte den. Der lød en blob lyd derefter lug...

Skrevet af: Kenneth J - 26. jun 2024

Se alle forumemner med "erfaring med suzuki"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: erfaring med suzuki k50

Bruun "Suzuki for life!" Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 30 Følgere: 48 Scootere: 37 Emner: 162 Svar: 5.431

#1 20. feb 2014 En maskine der kører ekstremt godt, dejlig at kører på, ser godt ud, generelt en fantastisk maskine, som blandt andet er god at tune, da den holder til det..
Skrøden Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 27 Svar: 1.398

#2 20. feb 2014 Men sørg for at købe en af de mere originale, da det stort set ikke er til at købe nye originale dele mere. Kun på træf osv.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#3 20. feb 2014 Lort.
Slaglængden er kun 37,2mm og en 45mm cylinder er kun på 59,1ccm
Og den er samtidig ret svær at finde dele til og den er IKKE nem at tune, da delene er svære at få fat på, koster for meget og der findes ingen alu cylinder.
Ergo kan du ikke hive ret mange HK ud af den.

Du bør klart hellere købe dig en Yamaha 4g.
Delene er billige, nemme at få fat på og et 10HK tun koster ikke ret meget og det holder evigt.

Jeg har selv haft både Suzuki K 50, Yamaha FS1 DX 50 og Puch Monza 3gears.

Yamahaen kørte bedst af dem alle.
Monzaen var også ok.
kasper b Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 40 Svar: 87

#4 20. feb 2014 tommy: ja jeg har også kigget på yamaha 4 gear men folk vil ikke rigtig af med dem
Bruun "Suzuki for life!" Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 30 Følgere: 48 Scootere: 37 Emner: 162 Svar: 5.431

#5 20. feb 2014 Kasper, der er mange der vil af med deres Yamaha FS1, de er som regel bare fyldt med Thansen dele, grimme, kneppede og til syg overpris...
kasper b Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 40 Svar: 87

#6 20. feb 2014 bruun: nemlig og de vil have over priser for dem, fx 5000 kr for en der skal males om og have nye skærme osv
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#7 20. feb 2014 Priserne er desværre alt for høje.
Du bør seriøst overveje en af de Derbi Sendaér, som kan få 50mm cylinder.
De kan fås til nærmest samme pris, som Yamaha 4g og de er meget nyere og meget hurtigere og så har de skivebremse både foran og bagpå, samt de er vandkølede, så de holder bedre til tun.
kasper b Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 40 Svar: 87

#8 20. feb 2014 tonny: jeg vil gerne have en klassisk knallert og ikke sådan en ny moderne en som fx derbi senda
Thomas S Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 80 Følgere: 96 Scootere: 54 Emner: 133 Svar: 1.352

#9 20. feb 2014 En puch er og bliver det bedste, sådan er det bare. Yamaha er den gamle t-hansen knallert. Hvis man ikke havde råd til puch, købte man en yamaha.
- Når en yamah har stået i 1 uge, kan den ikke starte. Min gamle puch fra 1963 som havde stået stille i 6 år, fik kun ny benzin og så startede den i 1 huk. Kører stadig helt perfekt..

Hvis du har råd, så køb en kreidler. De er umulige og ødelægge og så kan de fandme nemt rende 100..
Mor Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 16 Følgere: 15 Scootere: 3 Emner: 40 Svar: 162

#10 20. feb 2014 Det er jeg meget uenig i Thomas S. Yamaha har altid været af god kvalitet.
Thomas S Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 80 Følgere: 96 Scootere: 54 Emner: 133 Svar: 1.352

#11 20. feb 2014 Det er skam også helt fint at være uenig. En original yamaha er også en brænd lækker maskine! Men ikke i prislejet 5-8000,- ..
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#12 21. feb 2014 Yamaha holder.
Og de er nemme at skaffe reservedele til.
kasper b Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 40 Svar: 87

#13 21. feb 2014 så jeg kan forstå at ved ville være bedre vis jeg køber en yamaha fs1?
Bruun "Suzuki for life!" Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 30 Følgere: 48 Scootere: 37 Emner: 162 Svar: 5.431

#14 21. feb 2014 Kasper, det kommer helt an på hvem du spørger, nogle siger Suzuki, andre siger Yamaha, ingen tvivl om hvad jeg ville vælge..

- Men vil mene du skal prøve begge maskiner inden du beslutter dig, tag beslutningen udfra hvad du bedst selv kan lide, og hvilken du syntes kører bedst...

- Dog som Thomas siger, Yamahaen var datidens "Thansen" knallert, den gik tit i stykker, kunne ikke starter efter et stykke tids stilstand, tvivler på det er blevet bedre, tror nærmere det er blevet værre..
- Ellers så tag et kig på en Puch Monza 3 eller 4 gear, de kører også rigtig godt.
kasper b Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 40 Svar: 87

#15 21. feb 2014 ja jeg har også kigget lidt på puch monza men kan ikke rigtig finde ud af om jeg kan li designet på dem......
Bruun "Suzuki for life!" Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 30 Følgere: 48 Scootere: 37 Emner: 162 Svar: 5.431

#16 21. feb 2014 Har du set en Monza med egne øjne, og ikke bare på billeder?
kasper b Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 40 Svar: 87

#17 21. feb 2014 mest på billeder, men ikke i virkeligheden i lang tid
Bruun "Suzuki for life!" Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 30 Følgere: 48 Scootere: 37 Emner: 162 Svar: 5.431

#18 21. feb 2014 En Monza er en køn maskine..
Den kønneste af de tre vi har talt om nu, er klart en Suzuki K50, hvis den er lavet ordenligt..

- Men som sagt, tag den du føler for, og så tag det derfra..
team street magic Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 14 Følgere: 13 Emner: 4 Svar: 17

#19 21. feb 2014 Altså selv om min Yamaha. Fs1dx har stået stille i en tre måneder så kan jeg gå ud og starte den med hånden på første forsøg så det er der noget mærkeligt at sige de ikke kan starte når de har stået stille et stykke tid
Bruun "Suzuki for life!" Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 30 Følgere: 48 Scootere: 37 Emner: 162 Svar: 5.431

#20 21. feb 2014 Dem jeg har haft, har ikke haft nemt ved det efter et stykke tid, der skulle de løbes igang, og havde også svært ved at starte..
team street magic Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 14 Følgere: 13 Emner: 4 Svar: 17

#21 21. feb 2014 Ja men det betyder da ikke alle har svært ved at starte
Bruun "Suzuki for life!" Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 30 Følgere: 48 Scootere: 37 Emner: 162 Svar: 5.431

#22 21. feb 2014 Taler bare af min erfaring, og de kammerater jeg har, som har FS1, har stort set alle sammen det problem, og så går de i stykker lidt oftere end de burde..
team street magic Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 14 Følgere: 13 Emner: 4 Svar: 17

#23 22. feb 2014 Jaja