Puch maxi hjælp {{forumTopicSubject}}

Hej min puch maxi starter mega godt og går godt i motor men den kan kun køre omkring 15 km/t ca. og den tager ikke fuld omdrejninger ? hvad kan det være?

Der er nyt std cyllinderkit på med plumb i og nye pakninger og nyt luftfilter og rund karburator med 56 dyse. platiner står ved 0,40

Se svar (20) >>

Andre forumemner med "Puch maxi hjælp"

Puch maxi HJÆLP
Hej alle, Jeg kører med 70cc og lige siden jeg skiftede til det er min knallert begyndt at spytte når jeg prøver at starte den. Jeg får naturligvis startede den efter en del spark men det tager sin ...

Skrevet af: Nicklas R - 7. feb

puch maxi... HJÆLP
hej sg. Min puch Maxi har lidt problemer... Den kan sagtens starte, men tager en del omdrejninger. Den kan godt holde tomgang, men den er meget høj og så snart jeg rører gassen, så dør den. Toppak...

Skrevet af: Roeden - 21. mar 2016

puch maxi tuning hjælp
hej jeg vil gerne vide om der er nogle måder at jeg kan få min puch maxi til at køre lidt hurtigere uden at det bliver alt for dyrt den køre omkring de 36-38 stykke lige nu ps er rimelig ny til kn...

Skrevet af: Asger M - 8. jun 2022

Se alle forumemner med "Puch maxi hjælp"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.
Ophæng af køkkenskab fra Ikea, spejl og håndtag til skuffer 1.500 kr.
Opsætning af 3 lamper + rep. af tændknap på lampe 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Puch maxi hjælp

Slagteren Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 12 Følgere: 10 Scootere: 2 Emner: 22 Svar: 314

#1 25. aug 2013 Din kobling der evt. ikke fungerer?
Oliver R Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 1 Emner: 25 Svar: 83

#2 25. aug 2013 Nope den virker godt og der er nyt motor olie i
Cato Performance. Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 104 Scootere: 11 Svar: 2.767

#3 25. aug 2013 Et den 110% tæt
Lennart N Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 40 Følgere: 40 Scootere: 4 Emner: 103 Svar: 1.001

#4 25. aug 2013 Har du tjekket om der er problemer med dit spjæld eller dine dyser er stoppet til?
Oliver R Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 1 Emner: 25 Svar: 83

#5 25. aug 2013 Nej karbu er renset og dyse er ikke stoppet til og ja den er tæt
SEB J Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 991

#6 25. aug 2013 Hvis det er en cylinder fra t.hansen er det en K-star og de har ingen træk,så det kan være problemet
Oliver R Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 1 Emner: 25 Svar: 83

#7 25. aug 2013 Det er k-Star cyllinder
Cato Performance. Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 104 Scootere: 11 Svar: 2.767

#8 25. aug 2013 Så har du vil tjekket om stempelet har den rigtige længde i forhold til indsugningshullet
HÆKKE Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 31 Følgere: 42 Scootere: 3 Svar: 577

#9 25. aug 2013 Hvis det er et k-star cylindersæt fra t-Hansen, så kan du være helt sikker på at stemplet er ALT for langt, i forhold til indsugningshullet i cylinderen.
Den sidste maxi jeg havde på liften, havde samme problem. Der tog jeg 2,5mm af stemplet i hver side, også kørte den 35-40km/t
Oliver R Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 1 Emner: 25 Svar: 83

#10 25. aug 2013 Ja men kan ikke finde ud af at tage 2,5 mm af
Cato Performance. Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 104 Scootere: 11 Svar: 2.767

#11 25. aug 2013 Det kan files vis det er
HÆKKE Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 31 Følgere: 42 Scootere: 3 Svar: 577

#12 25. aug 2013 Det er nu ret simpelt.
1. Afmonter cylinder og stempel
2. Afmonter så stempelringene fra stemplet
3. Spænd så stemplet op i et skruestik, husk at ligge en klud eller lign, imellem kæberne på skruestikket og stemplet, således at stemplet ikke bliver beskadiget.
4. Så tager du en nedstryger, og saver 2,5mm af stempelskørtet i begge sider.
5. Husk grundig rengøring med trykluft, inden stemplet monteres igen.

Så nemt var det, god fornøjelse
Oliver R Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 1 Emner: 25 Svar: 83

#13 25. aug 2013 hvad er stempelskørtet ? og er du så sikker på det virker når jeg har gjort det på min maxi ?
HÆKKE Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 31 Følgere: 42 Scootere: 3 Svar: 577

#14 25. aug 2013 Stempelskørterne er dem, som åbner og lukker for indsugningslanalen og udstødningskanalen.
Oliver R Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 1 Emner: 25 Svar: 83

#15 25. aug 2013 nå er det så bare 2,5 mm på hver af disse og er du sikker på det virker når jeg har gjort det ?
Chrisser manden! Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 54 Følgere: 79 Scootere: 53 Emner: 133 Svar: 2.729

#16 25. aug 2013 et stempel koster ikke mere end 100kr så giv det et forsøg
Oliver R Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 1 Emner: 25 Svar: 83

#17 25. aug 2013 ?
HÆKKE Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 31 Følgere: 42 Scootere: 3 Svar: 577

#18 25. aug 2013 De gange jeg har gjort det, har det virket upåklageligt.
Oliver R Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 11 Følgere: 10 Scootere: 1 Emner: 25 Svar: 83

#19 25. aug 2013 så prøver jeg det. håber det virker da jeg skal på puch maxi tur med kamaraterne her på fredag
Lennart N Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 40 Følgere: 40 Scootere: 4 Emner: 103 Svar: 1.001

#20 28. aug 2013 Hvis alt andet fejler vil jeg påstå det er dit cylinder, jeg har selv lige skiftet fra K-star til originalt og knallerten kørte derefter upåklagelig. De uoriginale virker altså ikke ligeså godt, jeg har dog ikke prøvet med et "hakket" stempel som Hække refererer til.