Tunet aerox som lille motorcykel {{forumTopicSubject}}

Er det muligt at få en aerox med 94ccm indregistreret som lille motorcykel?

Andre forumemner med "Tunet aerox som"

Indstilling af tunet Aerox.
Hey SG. Jeg har bygget mig en herlig maskine, den går godt i motoren, holder tomgang uden problemer og lyder hidsig! Men ved start (evt fra stop ved lyskryds), så hakker den lidt inden den tager ...

Skrevet af: -{Team NæbDyr}- NoiZeX - 3. jun 2015

Aerox som skoleged:P
hey ville lige hører om der var nogen der havde erfaringer med at bruge en aerox som 30er, forsikret og det der, da jeg godt kunne tænke mig en, men skal bruge den som skoleknallert. og er bøden i...

Skrevet af: [TSF]^NG^Hjorthen . - 14. mar 2010

Størst værdi? tunet eller ikke tunet?
Godaften SG. nu sidder jeg og tænker lidt over følgende. Hvis man nu tager og renovere en sonic f.eks. man renoverer den hele vejen igennem, ville den så være mest værd som std. med / uden skive el...

Skrevet af: --*HPT*-- [Simon H] . - 8. aug 2011

Se alle forumemner med "Tunet aerox som"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Tunet aerox som lille motorcykel

[8410] • Vonsild • SMX :D . Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 69 Følgere: 68 Scootere: 2 Emner: 68 Svar: 3.073

#1 26. nov 2012 Ja, men det er rocker dyrt.
[8410] • Vonsild • SMX :D . Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 69 Følgere: 68 Scootere: 2 Emner: 68 Svar: 3.073

#3 26. nov 2012 Det kan den komme til

Men det er pisse besværligt og MEGA dyrt.
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#4 26. nov 2012 Det er nok billigere at importere en Aerox 100cc som motorcykel, og så betale afgift på den.
Baddi Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253

#5 26. nov 2012 Hvis du kan gå igennem syn kan du godt.
Men du skal så også lige have et anerkendt laboratorium til at godkende at den overholder EURO3 (EURO4 fra næste år af).
http://en.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards
Som du kan læse er det mængden af uforbrændt benzin, mængden af dårligt forbrændt benzin og mængden af NOx gasser der måles på.
Da to-taktere med karburator smider meget uforbrændt benzin ud i udstødningen vil det blive et problem og da olien gør at benzinen forbrændes dårligere vil der komme mere TCH og større mængde CO ud i udstødningen. NOx er et mindre problem idet der når man kører fedt ikke er så meget ilt i overskud, men hvis motoren bliver meget varm kan man komme ud for at der dannes noget NOx allerede inden benzinen antændes.
Baddi Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253

#6 26. nov 2012 THC udslip af motorcykler i forhold til personbiler i år 2004:
(link fjernet)

Grunden til at motorcyklerne udleder så meget er fordi de fleste var med karburator mens personbilerne for flere årtier siden stoppede med at bruge karburator for at kunne overholde miljøreglerne.
Theis P Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 30 Følgere: 28 Scootere: 14 Emner: 33 Svar: 220

#7 26. nov 2012 Der er en der fik godkendt en Yamaha fs1 4 gears som mc
[8410] • Vonsild • SMX :D . Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 69 Følgere: 68 Scootere: 2 Emner: 68 Svar: 3.073

#8 26. nov 2012 Mange der har gjort
Baddi Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253

#9 26. nov 2012 Jeps, der er mange der har indregistreret Yamaha fs1 4 gears, fordi der findes en godkendelse af den som mc i samme stand som den er som knallert. Derfor kræver det ikke andet end at man tager hen til en synshal og får den synet.
Baddi Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253

#10 26. nov 2012 Jeg har fundet denne: http://www.aecc.eu/content/pdf/110322%20AECC%20Emissions%20of%20Motorcycles%20and%20Mopeds.pdf

Som siger at den standart 2-takter med karburator de har testet med ikke fuld gas og hvor de ikke har ramt maks. gearing har overholdt selv EURO3 kravene.
Den 4-takter med karburator de har testet når dog at ramme begrænsningen, hvor tændingen begrænser, hvilket er min forklaring på at den klarer kravene så dårligt.

Men hvis man med en ubegrænset scooter kunne få et laboratorium til at lave en lignende test, hvor scooteren bestod kunne man da nok godt gå gennem et syn, hvis synsmanden vurderer at bremser, affjedring og stel kan klare at køre mere end 30 km/t.
Det virker lige pludselig muligt.
Mads Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 76 Følgere: 74 Scootere: 8 Emner: 10 Svar: 42

#11 26. nov 2012 en scooter er lavet til at køre 60 Km/t..
Baddi Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253

#12 26. nov 2012 Ja, men det er ikke det den er godkendt til her i Danmark, så der er ikke her i landet lavet nogen officielle tests der beviser at de kan klare det, så derfor er det op til synsmanden at bedømme om bremser, affjedring og stel er i stand til den hastighed som den nu engang har.
Mads Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 76 Følgere: 74 Scootere: 8 Emner: 10 Svar: 42

#13 28. nov 2012 De er lavet til at køre 60 km/t fra fabrikkerne af.
Baddi Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253

#14 28. nov 2012 Ja, og fabrikkerne kalder dem også små motorcykler, men nu bor vi ikke i asien, så det er jo helt irrelevant når der på den eksisterende typegodkendelse står maks hastighed: 30 km/t. Så kræver det tests fra officielle myndigheder at få det til at stå noget som helst andet.
Mads Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 76 Følgere: 74 Scootere: 8 Emner: 10 Svar: 42

#15 29. nov 2012 ikke kun i asien de laver scooter -.-
ja ved jeg nok godt at de skal, men siger bare de er bygget til 60 km/t..
Baddi Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253

#16 29. nov 2012 Jeg ved jo godt de ikke kun laves i asien, men nu er Yamaha jo fra Japan, hvilket ligger i asien ligesom at det land i verden med de største producenter af scootere, Taiwan, også ligger i asien, så derfor er der en stor chance for at en scooter kommer fra asien, hvilket den vi taler om her jo gør.

Jeg vil give dig helt ret i at de er lavet til 60 km/t, og eksempelvis har jeg fundet dokumentation for at bremser, stel og affjedring på min agility er godkendt til 105 km/t i EU, men har man ikke sådan en godkendelse er det jo op til synsmanden at bedømme om den kan klare mere end det den er godkendt til i et EU land.
Jeg kan også kun finde en typegodkendelse på Yamaha Aerox som en 45 knallert forresten. http://www.trafikstyrelsen.dk/DA/Syn-og-K%C3%B8ret%C3%B8jer/Typegodkendelser/Find-typegodkendelse.aspx