Puch - cylle {{forumTopicSubject}}

Hey..

Hvad kan en 38 mm cylle fra athena uden plump og en 28 mm udstødning give i topfart på min puch??

Andre forumemner med "Puch - cylle"

Puch cylle
Hey gutter min puch har lige sat sig igår, så jeg står og skal have en ny cylinder, den der sidder på nu er en 45 mm MK membran med split udstødning, er der noget som er bedre end den, evt en større ...

Skrevet af: jacob t - 18. nov 2012

Puch - cylle
Hey.. Hvad kan min maxi kører hvis jeg laver følgende opsætning: 38 mm cylle uden plump, hakker stemplet, højkomprimeret topstykke, 28 mm uds, std studs, 15 mm karbu, bore mit std luftfilter op, dy...

Skrevet af: Miki - 29. mar 2012

Puch - cylle
Hej :) Jeg har en puch maxi p1 med en 22 mm udstødning og std topstykke og en cylle med plump i :) min puch kører 32 km/t.... Hvad tror i at jeg kan kører med følgende opsætninger: 38 mm cylle me...

Skrevet af: Miki - 26. mar 2012

Se alle forumemner med "Puch - cylle"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Puch - cylle

nikolaj e Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 18 Følgere: 16 Scootere: 7 Emner: 165 Svar: 268

#1 28. mar 2012 60+
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#2 28. mar 2012 Seriøst??
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#3 28. mar 2012 ja, de 60-65 stykker skulle ikke være urealistisk med en fx. 15 mm kabu og en god ok. hård gearing
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#4 28. mar 2012 Hvad hvis det bare er en 28 mm udstødning og en 42 mm malossi cylle....

Der skal IKKE geares om og der skal IKKE anden karbu på hvad kan jeg så kører også skal der et højkomprimeret topstykke på...

Er dette hurtigere end hvis den 42 mm cylle er byttet ud med en 38 mm cylle uden plump..
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#5 28. mar 2012 vis du ikke ændre gearingen ender ud med en motor der har taget ALT for mange rpm og har samdret sig selv !

og tophastigheden ligger på ca. 40 km/t selv med det vildeste tun vis du ikke skifter gearingen !

så er du advaret.. der er INGEN grund til at tune lortet vis du ikke ville geare den op xD
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#6 28. mar 2012 Så den skal bare geares op så virker det ligemeget hvad cylle jeg bruger? Men hvad skal den geares op til?
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#7 28. mar 2012 køre med 17 - 47

eller 16 - 45

det passer fint... 47 tánds bagtandhjul er standet og 45 er lidt mindre end std..

std er 13 - 47...

jo mindre bagtandhjul = hård gearing

og jo større fortandhjul er = med hårdere gearing og omvendt jeg køre selv med 15 -45 på min maix og det er med std. cylinder
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#8 28. mar 2012 en tun cylle er en god ide vis det er
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#9 28. mar 2012 Hvad vil du så anbefale at jeg gør med min puch mht gearing, cylle, udstødning osv..

Vil helst kører med std karbu, studs og luftfilter...
Men skal ha' et højkomprimeret topstykke på ligemeget hvad cylle jeg skal ha' på..

Hvad kører du med på din puch??
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#10 28. mar 2012 min maxi er bare boret og hakket... og vist nok ogåså lidt højkromprimeret.. / planet topstykke..

dysen er en str. 60

og så med en 28 mm cigar uds.. den går nu fint knapt 55 på toppen !

bare smid en atena cylle på, køb et højkromprimeret topstykke haløj og smid en form for 28 mm uds. på den og et 17 eller 18 tands fortandhjul på den.. så burde den gå fint !
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#11 28. mar 2012 Tun cylle eller? Har du også en 15 mm karbu eller std?
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#12 28. mar 2012 har std.. har ingen ide om hvad den er xD

du skal også tage begrænsningen i luft filtret ´nogle glemmer det
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#13 28. mar 2012 Hvor meget giver det at tage begrænsningerne i luftfilteret?
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#14 28. mar 2012 Kan man bare sætte nyt luftfilter på og omdyse karbu eller hvordan tager man begrænsningerne i luftfilteret?
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#15 28. mar 2012 Skal der athene 38 cylle uden plump eller athene 42 mm cylle på
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#16 28. mar 2012 det er op til dig hvad du gør... ved ikke hvor hurtigt osv. du ville køre..

jo mere tunet den er jo hurtigere slider du motoren

der sidder et aflangt hul i filtret der hvor den suger ind.. ( mod stellet i hullet )

og det hul skal bare bores op.. det tar maxs 5 sekunder
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#17 28. mar 2012 Okay er det bedst at komme nyt luftfilter på eller hvad?
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#18 29. mar 2012 nej, det behøvs ikke.. det skal bare bores op
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#19 29. mar 2012 Så min std karbu kan godt kører med std luftfilter som er boret op? Er det lovligt?
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#20 29. mar 2012 ja, det kan den.. men den skal dyses op..
'

og ja, det er da helt lovligt at smide en 43 mm athena cylinder osv. på den så den går knapt de 65 km/t +
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#21 29. mar 2012 Snakker kun om det er lovligt at bore luftfilteret op? Men hvad kan det give min karbu når den får mere luft? Den kommet vel op i omdrejninger ikke?
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#22 29. mar 2012 det giver ikke en skid vis den ikke er boret
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#23 29. mar 2012 Skal min karbu bores op eller er det min cylle du snakker om? Men så kunne man evt komme en 15 mm karbu på med det std boret luftfilter?
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#24 29. mar 2012 tror at din kabu et 15 mm ?? mener at det er std.. ellers er det 12..

men det er begge dele der skal bores.. både filter og cylle
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#25 29. mar 2012 Så hvad skal en 38 mm cylle u plump bores op til?
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#26 29. mar 2012 -.-

du har da vist ikke rodet for meget med knallerter

man bore plumben ud af indsuningen
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#27 29. mar 2012 Hehe sådan..

Jeg skal jo ha' en cylle uden plump

Så skal jeg blot borer luftfilteret op, troede du ville ha" jeg skulle bores op der hvor udstødningen skulle på...
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#28 29. mar 2012 køb en cylle uden prumb.. eller hak dit eget stempel.,.. så skal cyllen ikke bores så kan du køre med std. cylinder med samme efekt

dys din kabu et par numre op vis der er brug for det, og bor lidt i filtret og sæt en hårdere gearing på.... ( 16 tands foran ) så skulle du gerne have en maxi der ihvertfald går 45
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#29 29. mar 2012 Men jeg har et 10 tands foran men er det ikke svært at skifte det fortandhjul??
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#30 29. mar 2012 10 tænder foran ?! det var satme da lidt xD

find lige ud af hvor mange tænder der er bag på...

og nej, det er ikke svært... tag kæden af, fjern låseringen, af med det gamle, på med det nye, låse ring på, løs bagakslen, kæde på, stram kæde på kæde strammere indtil at kæden kan bevæge sig et par cm op og ned.. og stram så bagakslen igen og sør for at hjulet køre lige.. done
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#31 29. mar 2012 Hvordan ser låseringen ud?
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#32 29. mar 2012 Athena 38 mm cylle uden plump, hakket stempel, 28 mm udstødning, højkomprimeret topstykke, std studs, 15 mm karbu, boret std luftfilter, en hård gearing som passer til dette også skal min 15 mm karbu dyses om...

Hvad kan jeg så kører i topfart og hvordan et mit optræk???
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#33 29. mar 2012 ik hak stemplet....

det gør man kun vis den ikke er boret i indsuningen...

ellers får man en FUCKER langsom gasrespons.. taler af erfaring ! XD hehe

og din tophastighed osv. afhænger igen af gearing... du kan snildt få den op på 75 - 80 ned af bakke med en møj hård gearing vis det er det...

ellers 50 på lige vej og godt optræk.. ( lav gearing ) og nok en 65 km/t med en høj gearing... men det nakker noget af optrækket !
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#34 29. mar 2012 Så jeg skal ikke hakke stemplet hvis jeg bore luftfilteret op?

Eller hvordan skal den forstås??
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#35 29. mar 2012 bor et hul i filtret uandset hvad.. ellers får den ikke nok luft

men den har KUN brug for mere luft når den er tunet derfor hjælper det ikke at bore det op når den er std.
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#36 29. mar 2012 Er lav gearing et 10 tands fortandhjul og std bag tandhjul som jeg har hvis jeg bare vil kører 50 på lige vej med godt optræk??
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#37 29. mar 2012 nej.... det er jeg ville gerne smadre min motor og stadig ikke komme nogle vejne... dog ville den have meget godt optræk ja
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#38 29. mar 2012 Hvad skal jeg så ha' gearet den op til hvis jeg bare vil kører 50 på lige vej med godt optræk?'
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#39 29. mar 2012 smid 15 eller 16 tands på foran så
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#40 29. mar 2012 skal der også nyt bagpå eller er det fint foran??
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#41 29. mar 2012 du beholder bare det gamle på

btw. skal du måske have ny kæde... kommer an på den nuværene længde
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#42 29. mar 2012 Okay tak...

Men hvordan fik jeg nu mit fortandhjul af og skiftet det ud??
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#43 29. mar 2012 15/16 tandhjul på foran er det den gearing som skal til for at jeg kan kører de 50 /t på lige vej med godt optræk??
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#44 29. mar 2012 der sidder en låsering på akslen, den skal af og så kan du tage tandhjulet af... nemmere bliver det ikke
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#45 29. mar 2012 ja.. .15 / 16
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#46 29. mar 2012 Hvad værktøj skal jeg bruge?
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#47 29. mar 2012 Hvad str dyse vil du mene jeg skal bruge??
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#48 29. mar 2012 str. 70 til at starte med vis det er rund kabu..

en låse tang og en skrue trækker.. har du ikke en ven med forstand på værktøj og knallerter og så noget der kan hjælpe dig ?? ellers er du fuckt xD det med at skifte cylinder og indstille den osv. er måske ikke lige det letteste som nybegynder

dog har du valfgt en god maskin at gøre det på.. en maxi er fucker simpel og enkel
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#49 29. mar 2012 Ja det ved jeg at den er men nej desværre...

Kan nok godt selv, men synes det er svært at få cyllen på..
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#50 29. mar 2012 ja, du skal bare få hakket på stemplet i mellem ringenes åbning.. så er det ikke så svært at få cyllen på der er nok også kun 1 ring på athena`s cylinder ??
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#51 29. mar 2012 athenas cylinder kit *
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#52 29. mar 2012 Okay, min gamle vespa ciao var det eneste jeg ikke kunne finde ud af var at få cyllen over stempel ringene er der en god måde at gøre det på?
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#53 29. mar 2012 skide ciao hehe xD har selv døjet en del med mine ciaoèr

men jo, det kan jeg lige forklare om lidt.. har lige en stil der skal afleveres i morgen og sådan..
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#54 29. mar 2012 Okay tak
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#55 29. mar 2012 Er det skidt at købe en cylle med 1 stempelring?
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#56 29. mar 2012 nej ! slet ikke

køre selv med 1 ring på min fs1 og min 70 cc maxi motor... ingen problmer der..

det er også 183474783 gange letter at få cylinderen ned over stemlet når der kun er en ring at holde styr på
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#57 29. mar 2012 Ja okay, men kan man vende stempelringen forkert når den skal på stemplet, altså der er nogle jørgner på ringen?
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#58 29. mar 2012 ja, den kan godt vendes forkert.. du kan se på ringen hvordan den skal vende ved at kigge på hvor der er plads til dutten på selve stemplet
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#59 29. mar 2012 Okay, men kan du forklare hvordan cyllen kommer på nu??

Men er det bedst at komme en 38 mm cylle uden plump fra athena på eller en 42 mm cylle fra malossi??
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#60 29. mar 2012 det er som sagt op til dig... 42 mm malossi er selvføldig vildest

du tar stemplet, sætter ringen på så den vender rigtigt... klemmer ringen ( eller ringene ) om den der dut der sidder i rillen hvor ringen skal sidde... og så holder du der hvor skylle kanalerne er på cylinderen med fingrne så du kan skubbe det forsigtigt ind i cylinderen... husk olie
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#61 29. mar 2012 Hvordan mener du at jeg skal holde cyllen?? Men kan man bare dirke cyllen ind over stemplet??
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#62 29. mar 2012 med en hånd

du skal bare holde på stemplet, der hvor skylle kanalerne på cylinderen er så du kan trygge stemplet sammen mens du føre det ind
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#63 29. mar 2012 Skyllekanalerne er vel der hvor studs og uds skal sidde på ikke??
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#64 29. mar 2012 nej, der hvor skylle kanalerne er i cylinderen fra blok til cylle
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#65 29. mar 2012 Er ikke med?
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#66 29. mar 2012 luft og benz skal komme fra blokken og ind i cylinderen ved hver omdrejning... ikke ??

jo, det sker gennem skyllekanalerne.. som er de 2 kanaler i hver side af cylinderen
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#67 29. mar 2012 Forstår godt at luft og benzin kommer fra motor blokken igennem cyllen men der er jo kun 1 skyllekanal for der er 1 hul hvor stemplet kører når motoren er startet??
Miki Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 80 Emner: 286 Svar: 1.427

#68 29. mar 2012 Har lige kigget på en cylle og der hvor stemplet kører inde så er der jo 2 skyllekanalerne, en på hver side af der hvor stemplet kører bare uden på eller hvordan man nu kan forklare det men hvordan vil du så ha' at jeg kommer cyllen på?? Skal jeg holde uden om cyllen sådan så jeg har cyllen i hånden men at mine fingre peger ind mod blokken så luft og benzin kommer ind i blokken igennem cyllen

Gå til toppen

Kommentér på:
Puch - cylle

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Puch - cylle {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave