Hvad sker der ved for tunge ruller? {{forumTopicSubject}}

Hvad sker der hvis man bruger for tunge ruller? lad os sige standard er 8 og man tager 10g i istedet?

Altså for lette så går den jo bare meget op i omdrejninger og kører langsomt og dårligt men hvad sker der ved for tunge?

Skal bruge det til en opgave

Se svar (22) >>

Andre forumemner med "Hvad sker der"

Hvad sker der
Hvis man har kørekort og bliver stoppet 2nd gang på tunet knallert,hvad sker der så?

Skrevet af: Simon K - 17. okt 2017

Hvad sker der her
Jeg ved ikke helt hvad der sker her. Det er et problem der opstod mens jeg var ude og køre. Den tager gas, dør ud, spytter "ild", tager gas igen også om og om igen. Jeg har lige skiftet tændrø...

Skrevet af: Andreas J - 27. jan 2024

HVAD SKER DER!!
Jeg kørte 30 km/t og så slukkede den pludseligt...og efter det kunne den ikk starte, kickstarteren sad fast...men efter jeg træk den hjem prøvede jeg, og så tændte den!! MEN MÆRKELIG LYDER NÅR JEG TR...

Skrevet af: wwwwtttffff - 29. jan 2013

Se alle forumemner med "Hvad sker der"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hvad sker der ved for tunge ruller?

<--!Ølby Hustlers!--> N.D Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 26 Følgere: 24 Scootere: 4 Emner: 57 Svar: 1.285

#1 14. dec 2011 langsommere optræk, en smule bedre topfart
Marcus N Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 18 Følgere: 22 Scootere: 6 Emner: 416 Svar: 4.543

#2 15. dec 2011 Nej.
Altså jeg snakker 10g eller 12g altså ALT for tunge, skal bruge det til eksempel på hvad der sker men ved kun hvad der sker når man bruger for lette ruller
<--!Ølby Hustlers!--> N.D Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 26 Følgere: 24 Scootere: 4 Emner: 57 Svar: 1.285

#3 15. dec 2011 til en tunet scooter eller hva?
Marcus N Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 18 Følgere: 22 Scootere: 6 Emner: 416 Svar: 4.543

#4 15. dec 2011 Bare standard scooter det jo det samme
<--!Ølby Hustlers!--> N.D Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 26 Følgere: 24 Scootere: 4 Emner: 57 Svar: 1.285

#5 15. dec 2011 min speedfight kørte 40, der var 12 grams i, den kørte fint osv. bare langsomt optræk
Mr. Unknown - Photoshoot tilbydes! . Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 22 Følgere: 147 Scootere: 22 Emner: 214 Svar: 1.089

#6 15. dec 2011 Tunge ruller = lavere optræk, højere topfart.
Lettere ruller = Hurtigere optræk, lavere topfart.

Det er derfor man skal variere :-).

Ved at sætte alt for tunge ruller i, vil du få et rigtig lorte optræk, og en måske nogenlunde topfart, ved at køre ned af bakke i medvind.
Marcus N Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 18 Følgere: 22 Scootere: 6 Emner: 416 Svar: 4.543

#7 15. dec 2011 Amatør timen, hvorfor det?
Allan R Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 90 Følgere: 104 Scootere: 14 Emner: 42 Svar: 7.662

#8 15. dec 2011 rullerne sætter motorens arbejds område, dvs det omdrejnings tal den kører med mens variomaticen geare ud. vi ved at en motor har et fortrukkent arbejds område feks 6000-8000 omdr det kan variere fra scooter til scooter og hvis man får sat for tunge ruller i bliver den tvunget til at arbejde feks ved 4000 omdr og der yder den ikke max kræfter og moment dvs at trækket bliver mindre og topfarten lige så, men det kan også variere, nogle kan nok nå samme topfart aligevel,

med lettere ruller end standart kan tager den flere omdrejninger det er heller ikke godt da den også her yder mindre, her snakker vi std cylle, ved tun er mange omdrejninger tit det bedste men også her kan det blive for højt et tal. men der er en anden ting og det er at der er en tryk fjeder i den anden remskive som vil forsøge at holde den i lavt gear, og hvis rullerne bliver for lette kan den ikke vinde over den og topfarten vil falde..
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#9 15. dec 2011 Allan R har ret. Det der dog gør at for tunge ruller stadig kan nå topfarten, det er fordi at 95% af alle scootere er gearet 25-40% for lavt, så derfor kører den vario ud hurtigt og derefter stiger i omdrejninger. For tunge ruller viser sig ofte ved at scooteren trækker bedre når den er kommet godt op i fart.
Allan R Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 90 Følgere: 104 Scootere: 14 Emner: 42 Svar: 7.662

#10 15. dec 2011 jep enig tommy, min street har kørt variomatic helt ud ved ca 55km/t og der efter er det bare omdr.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#11 15. dec 2011 Allan R trækker den så bedre når den kommer over 55kmt? Altså får den et lille ryk mere når den kommer derop?
12V Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 9 Følgere: 21 Scootere: 13 Emner: 74 Svar: 934

#12 15. dec 2011 Godt skrevet Allan, det er virkelig sjov at se hvor mange der misforstår rullernes virkemåde. De fleste tror nok at lettere ruller = mere optræk og tungere ruller = mere topfart.
Ser ofte unge knægte på scootere her i byen der hyler afsted med max. omdrejninger under acceleration uden at det går fremad, spild af benzin
Allan R Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 90 Følgere: 104 Scootere: 14 Emner: 42 Svar: 7.662

#13 15. dec 2011 ja det er nok fordi jeg ikke er en ung knægt at jeg forstår det..

tommy den std jeg har får en anelse mere træk lige når vario slipper op men ikke længe den gåt 62 km/t lige ud målt på gps

jeg har en tunet magic også den havde 7 g ruller i og 70cc og turbukit den trak sløvt men da den rammer 55 gikden amok, så jeg satte 5,5 g iden og ny går den amok heve vejen op der er ikke rigtt noget skift når den kommer over 55 og så vil jeg mene jeg har valgt den rette rulle vægt
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#14 15. dec 2011 Den med tunet på som går amok, den skal ha en meget større gearing. Den anden skal ha en midt større gearing.
Allan R Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 90 Følgere: 104 Scootere: 14 Emner: 42 Svar: 7.662

#15 15. dec 2011 ja det er helt rigtigt men det er købt som defekt og skal bare sælges videre, da jeg har repereret den og genemgået den , den nye ejer vil få en del ud af at købe en gearing til den..
Nicklas J Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 20

#16 19. jul 2012 Jeg har en std magic for der efter min mening tager for mange omdr. kan det være rullerne og vis ja hvad vægt ruller skal jeg køre med ville gerne have jævnt optræk
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#17 20. jul 2012 Nicklas. Gå et gram op i vægten på rullerne.
Allan R Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 90 Følgere: 104 Scootere: 14 Emner: 42 Svar: 7.662

#18 20. jul 2012 Min blå std street magic har originale nye ruller i. Og de vejer 7,5g
Men er det fordi du kører med skive i varioen så er der intet der hjælper pånær at pille den ud., så er den ikke lovlig mere men så tager den langt færre omdrejninger. Det svare jo til at biler blev begrænset til kun at må køre i 1,2 og 3 gear.. Det giver masser af omdrejninger på motorvejen.
Nicklas J Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 20

#19 20. jul 2012 har har pillet den skive der
Nicklas J Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 20

#20 20. jul 2012 men okay skal jeg have fat i 8,5 grams ruller ?
Allan R Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 90 Følgere: 104 Scootere: 14 Emner: 42 Svar: 7.662

#21 20. jul 2012 nej 7,5 må være de rigtigt. og du kører vel med original vario?
den bruger 17x12 ruller
Nicklas J Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 20

#22 20. jul 2012 Ja det gør jeg. men her idag fik jeg knæk på og nu kører den bare !!