scooter vs knallert {{forumTopicSubject}}

scooter vs knallert hvad er bedst?

Andre forumemner med "scooter vs knallert"

Scooter vs Knallert?
Hej Jeg bliver snart 16 og jeg vil gerne have mig en knallert/scooter. som jeg har forstået det er knallerter mindre faretøjer der er lavet hovedsageligt at jern og er lette at komme til hvor imod ...

Skrevet af: Anders A - 20. jun 2012

Knallert VS scooter?
Hej SG Lad os have en lille debat :P Hvad er fordele og ulemper ved at have en scooter og Hvad er fordele og ulemper ved at have en knallert?

Skrevet af: TEAM-STANDARD Mads A! . - 17. okt 2011

Scooter Vs Knallert
Hvad er forskellen på en Scooter og en Knallert ?? Kan bare virkelig ikke finde ud af det, også når man spørg nogen så ved de det ikke? Men i scooter "nørder" ved det sikkert ?

Skrevet af: Morten O - 27. apr 2007

Se alle forumemner med "scooter vs knallert"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af TV fra vægophæng 650 kr.
Opsætning af dampspærre 800 kr.
Solid dæk sæt på 400 kr.
Rengøring 500 kr.
Installation af loftslampe 645 kr.
Slibning af egetræs trappe 4.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: scooter vs knallert

Gerner [ I'm Furious ] Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 13 Følgere: 12 Scootere: 1 Emner: 124 Svar: 679

#1 7. maj 2011 Vil nok være en scooter.. Da de er nemmest at finde reservedele til, og det der er flest der kører på..
benjamin h Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 49 Følgere: 48 Scootere: 5 Emner: 52 Svar: 213

#2 7. maj 2011 100 scooter
Dan-Dan™ Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 72 Følgere: 73 Scootere: 37 Emner: 133 Svar: 1.731

#3 7. maj 2011 Knallert.

Nostalgi og oldschool er sgu bare det fedeste på hvor jord
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#4 7. maj 2011 KNALLERTER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! de er meget bedre en det plastik lokummer ! "spicelt når de er fra tsvansen"
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#5 7. maj 2011 nemlig dan-dan
Gerner [ I'm Furious ] Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 13 Følgere: 12 Scootere: 1 Emner: 124 Svar: 679

#6 7. maj 2011 Ville også helst sige knallert, men det er ikke lige de nemmeste maskiner at få reservedele til som en scooter..
Anders. T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 80 Følgere: 66 Scootere: 5 Emner: 465 Svar: 8.511

#7 7. maj 2011 scooter kan man nemmest finde reservedele til og knallert er en smule bedre indrettet til at side på og de fleste knallerter er behagelige og store hvor i mod en scooter kan være lille og kompakt
Moose & Co . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 4 Emner: 34 Svar: 1.208

#8 7. maj 2011 knallert no doubt, alle de der plastik raketter ligner da bare hinanden, og kvaliteten er også bedre i hos mange af de gamle knallerter. da de er fra dengang hvor man lavede motore for at holde, og ikke for at gå i stykker så de sælger flere reservedele
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.649

#9 7. maj 2011 Der er sgu ikke noget så godt som en veljusteret, original 70'er knallert, alt det plastik lort kan i sgu med glæde beholde for jer selv, hehe.
Dan-Dan™ Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 72 Følgere: 73 Scootere: 37 Emner: 133 Svar: 1.731

#10 7. maj 2011 Moose & Co.
Det er ikke engang løgn. Scootere idag er lavet til at holde få år, så man enten køber reservedele, eller en helt ny maskine. F.eks. en Puch Maxi eller Suzuki FZ'ers motor er fuldstændig overdimensioneret dvs. at den holder til MEGET mere kørsel og hastighed (nu snakker jeg om motor. Stel mm. er noget helt andet)
Emil O Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 15 Følgere: 15 Scootere: 2 Emner: 142 Svar: 891

#11 7. maj 2011 Kommer fuldstændig an på, hvilken knallert og scooter vi snakker om.
Emil O Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 15 Følgere: 15 Scootere: 2 Emner: 142 Svar: 891

#12 7. maj 2011 LOL, det er jo løgn! En af mine venner har en PGO dr. big, der har holdt 31.000km hvor der INGEN!!! problemer har været med motoren.
Rasmus T. (Gilera Stalker) Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 20 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 77 Svar: 866

#13 7. maj 2011 giver Emil O ret!
Anders. T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 80 Følgere: 66 Scootere: 5 Emner: 465 Svar: 8.511

#14 7. maj 2011 Dan-Dan ! : det du siger med at de er lavet sådan folk skal købe reservedele er jo løgn! måske på kina 4 takts shit, men sku ikke på kvalitet, det er jo ikke til gavn for firmaet da de får et dårligt ry for at deres maskiner går i stykker hele tiden, og det er jo firmaer som speedline.dk msp-tuning.dk scooter-shoppen.dk osv der tjener på de reservedele de køber.

så gider folk jo ikke købe lortet hvis de aligevæld skal købe reservedele lige så snart de har kørt nogle kilometer
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.649

#15 7. maj 2011 Emil, dengang Kreidler var på sit højeste, der blev der uddelt sølv, og guld til ejere af maskiner som havde kørt henholdsvis 50, og 100000km uden renovation af motoren, og det var der flere som fik, også herhjemme.. Det vil jeg sgu gerne se en scooter gøre efter da.
Moose & Co . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 4 Emner: 34 Svar: 1.208

#16 7. maj 2011 hvordan kan du bedømme det fordi du har 1 ven, der har en scooter han har behandlet utrolig pænt ? det er ikke løgn, det er basal strategi for de fleste fabrikker der laver køretøjer idag, det er for at kompensere for at de penge de ikke tjener fordi folk køber brugt.
Umm´Dre . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 38 Følgere: 35 Scootere: 3 Emner: 239 Svar: 1.628

#17 7. maj 2011 lol .. der er flere puch´s der sikkert har gået flere 100000 km
Emil O Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 15 Følgere: 15 Scootere: 2 Emner: 142 Svar: 891

#18 7. maj 2011 100000 uden der er noget der er lavet i motoren? Hahah, tvivler
Moose & Co . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 4 Emner: 34 Svar: 1.208

#19 7. maj 2011 kreidler fabrikken lukkede også efter signe ned, fordi deres maskiner ikke gik i stykker, så de solgte ikke reservedele nok til at holde det igang
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.649

#20 7. maj 2011 Tjah, jeg kan da godt se det kan være svært at tro, når man er vant til den elendige kvalitet maskinerne idag har, ikke desto mindre er det sandt. Du er velkommen til at lave lidt research på emnet hvis du ikke tror det, google er din ven.
Anders. T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 80 Følgere: 66 Scootere: 5 Emner: 465 Svar: 8.511

#21 7. maj 2011 Moose & Co : da jeg købte min jog space var den totalt kneppet, udstødning sad på cylinder med sådan noget jern som er bøjeligt og da jeg skiftede cylinder sad de fast i pinboltene så de skulle skæres over og bores ud bag efter, den havde gået 9500 km (Ca) og den kørte rigtig godt selv om den var totalt kneppet ! så uanset om du næsten ødelægger en kvalitets knallert ELLER scooter så vil de kunne køre langt uden at gå i stykker !
Rasmus T. (Gilera Stalker) Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 20 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 77 Svar: 866

#22 7. maj 2011 puch maxi skal da ikke køre over ret stor bump for stellet bøjet eller bliver skæv! det sker ikke på scootere og nye knallerter (rmx, smx, senda, smt, rcr osv..)
Moose & Co . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 4 Emner: 34 Svar: 1.208

#23 7. maj 2011 en af mine venner har en puch fra ca. 1978, som har været brugt til hverdag lige siden, den blev åbnet i motoren for første gang noglesinde i år, fordi der gik en simmerring.
Moose & Co . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 4 Emner: 34 Svar: 1.208

#24 7. maj 2011 det er kun de stel der ikke er blevet vedligeholdt, eller har været voldtunet..
Anders. T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 80 Følgere: 66 Scootere: 5 Emner: 465 Svar: 8.511

#25 7. maj 2011 enig med team 7323 : stellene bukker sammen på de fleste veteraner ! og kina
Dan-Dan™ Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 72 Følgere: 73 Scootere: 37 Emner: 133 Svar: 1.731

#26 7. maj 2011 ALLE SAMMEN!

Hvorfor tror i, der er så mange Pucher idag? Fordi de ikke er til at slå ihjel, det er en Yamaha Jog, Hot 50 og andre tilgengæld.

KNALLERT FTW!
Moose & Co . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 4 Emner: 34 Svar: 1.208

#27 7. maj 2011 jeg har da i hvertfald set mere end en jog knække midt over efterhånden
Dan-Dan™ Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 72 Følgere: 73 Scootere: 37 Emner: 133 Svar: 1.731

#28 7. maj 2011 Moose:
Yebs, de ruster ihjel
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.649

#29 7. maj 2011 Nu er maxipuch'en så også lige den absolut svageste knallert man kan finde.. Og selvom det er det, så er de fleste sgi stadig kørene.. Man har ikke prøvet en rigtig knallert, før man har prøvet en Kreidler i god stand, og, næsten ALT er bedre end scooter, de er direkte livsfarlige, med blokke som er lavet i ultra lavkvalitets alu, stel som er helt tærret op, efter et par sæson'er, og små hjul, der gør at maskinerne ikke har skyggen af køreegenskaber.
Emil O Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 15 Følgere: 15 Scootere: 2 Emner: 142 Svar: 891

#30 7. maj 2011 GODT EKSEMPEL:
Mig og min ven kørte igennem skoven på vores min Sx og Hans Fz50. Hans stel blev bøjet 4 steder, og der skete INTET med min.
Rasmus T. (Gilera Stalker) Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 20 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 77 Svar: 866

#31 7. maj 2011 Moose & Co .: det vil jeg gerne se noget bevis på. Jeg kender en som HAVDE en Maxi han kørte 60 (ikke tunet, bare fjernet begrænsning) så hev han den lige kort op på baghjul og ned igen, da forhjulet landede knækkede forgaffelen og han havde det ikke særlig godt bagefter!
Emil O Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 15 Følgere: 15 Scootere: 2 Emner: 142 Svar: 891

#32 7. maj 2011 Krogh [MopedArmy] . - Jeg vil vædde 1000,- på, at min Sx har bedre køreegenskaber, mere stabil og bedre lavet end den Kreidler du snakker om!
Moose & Co . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 4 Emner: 34 Svar: 1.208

#33 7. maj 2011 fz50 er så også en mellemting mellem en scooter og en knallert... men Krogh [MopedArmy] . kreidler har bare det irreterende gear problem, hvor deres gearkasser kan blive utrolig sløve.. men de har så også flere scooters levetid på bagen
Moose & Co . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 4 Emner: 34 Svar: 1.208

#34 7. maj 2011 *TEAM 7323* This! Nedsatte annoncer .
ville gerne give dig en mail på ham, men er ikke sikker på at han ville blive særlig glad for det :s
ingen maxi køre 60 med kun fjernede begrændsninger, der har været lidt tun til, så har det også været en godt ødelagt og tærede forgaffel, nu er maxier lidt mit speciale og jeg har haft et par stykker, og de er aldrig vedligeholdte når jeg får dem, så der laver jeg dem som da de var originale, og har aldrig haft et problem
Rasmus T. (Gilera Stalker) Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 20 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 77 Svar: 866

#35 7. maj 2011 hahaha så du siger de ikke engang kan rende 60 med fjernede begrænsninger?? haha lorte knallert, min stalker med fjernede begrænsninger render over 80 km/t!!!
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.649

#36 7. maj 2011 Emil, fint, du kontakter mig bare når din plastikmaskine er 35 år gammel, og stadig kører som en ny, uden at have været åbnet, ligesom min Kreidler nu har gjort. Hvis kreidleren stadig kører til den tid, og det gør den sikkert, så tager vi bare 35 år mere.
Moose & Co . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 4 Emner: 34 Svar: 1.208

#37 7. maj 2011 ja men din stalker holder så heller ikke det der nærmer sig, hvad min maxi f.eks. har holdt det er jo så heller ikke fordi det er en dårlig knallert, den er bare lavet til at køre 50, så er den så blevet begrænset til 35 i danmark.
Rasmus T. (Gilera Stalker) Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 20 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 77 Svar: 866

#38 7. maj 2011 jo min stalker ja godt holde!!
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.649

#39 7. maj 2011 moose, ja Kreidler's gearkasse på de 2 og 3 gearede maskiner er ikke for heldig. Til gengæld så fungerer det kanon godt på de 4 og 5 gears..
Moose & Co . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 4 Emner: 34 Svar: 1.208

#40 7. maj 2011 ja, men den kommer aldrig tæt på de 35 år.. min maxi er 32år, har været mishandlet af en mc klub, og med en lille reperation, køre den som da en forlod farbrikken, ingen nye dele. se evt. mit fotoalbum.
Moose & Co . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 4 Emner: 34 Svar: 1.208

#41 7. maj 2011 Krogh [MopedArmy] .

ja, det er bare helvedes ærgeligt at de ikke kom til danmark som andet end mc, og så at jeg ikke har råd til en ordenlig kreidler

kreidler er en klasse for sig selv.
Kim Høgh Jr. Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 128 Følgere: 143 Scootere: 4 Emner: 40 Svar: 2.673

#42 8. maj 2011 helt klart knallert
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.649

#43 8. maj 2011 Moose, det er stadig muligt at finde dem til anstændige penge. Den tysker du ser i mit fotoalbum med håndgear kostede "kun" 2200, ok, den trænger til en kærlig hånd, men den er komplet. Jeg har også netop købt en igår for 1900, en dansker, som jeg skal ud og hente her om ikke så længe, så der kommer billeder senere. Min plan er så at bygge en god maskine ud af de 2, og, hvis der bliver dele til overs, så at bygge en med henblik på videresalg, dels for at spare lidt plads, og dels for at se om jeg kan hente lidt af pengene hjem igen..

Foruden de 2, så har den originale RS i min profil også kostet væsentligt mindre, end de fleste forlanger for deres uoriginale, mangelfulde og udslidte kreidlere..
daim kagen . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 70 Følgere: 71 Scootere: 27 Emner: 261 Svar: 1.797

#44 8. maj 2011 vil satme også give ret i at knallert er det der holder og køre bedst!! ;D
Moose & Co . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 4 Emner: 34 Svar: 1.208

#45 8. maj 2011 ja, det skal så helst bare være en dansker men jeg kan huske det startede med at man kunne få sådan en der næsten aldrig havde kørt, som stod som original til 15000-20000. så gik der et halvt år, og nu forlanger næsten alle 10000-20000 for deres forskruet thansen kreidlere, man kan da være heldig at finde en pæn en til billige penge nogle gange, men det er som regl altid på sjælland.

jeg har kigget på mobile.de (af mangel på bedre hjemmeside), men de tager næsten det samme for deres derover, så skal jeg bare købe et dansk stel oven i
Krogh's værksted. Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 115 Følgere: 120 Scootere: 9 Emner: 156 Svar: 4.649

#46 8. maj 2011 Jeg er enig i, at det helst skal være en Dansk maskine, medmindre man vil have den på plader.

Jeg måtte køre ca. 600km retur for min RS, og den var det værd, men de 2 andre er fundet ret tæt på min bopæl, den ene, tyskeren, 100km fra mig, og den danske reservedelsknallert jeg lige har købt, små 12km fra min bopæl. Der er i øvrigt kommet billeder af vraget i mine fotoalbums. Der er en god forgaffel,, og vigtigst af alt, et dansk stel, samt en masse andre brugbare stumper jeg skulle bruge til tyskeren. Så det kunne godt betale sig, frem for at skulle finde stumperne løse.