Indstilling af fz/neos {{forumTopicSubject}}

JEg kan ikke forstå den maskine mere har prøvet alle dyser fra 90-120 og den kan stadig ikke stoppe med at firtakte og køre højere end 30. Jeg ved ikke hvad det kan være mere :O. Den er ikke utæt nogen steder. Jeg er fuldstændig blank for hvad det kan være.

Opsætning:

»Cylinder«
47mm (ukendt mærke)
Topstykke 47mm (ukendt mærke)
47mm stylepro stempel

»Karburator«
12mm Dellorto
90 dyse
std studs
Malossi vl14

»Krumtap«
Athena recing
c4 lejer
std nåleleje
Nye simmeringe

»Tænding«
Std stator
std svinghjul

»Variator«
Polini evo
4,5g ruller
std blæsehjul

»Gearing«
Std

»Kobling«
105mm std kobling
std remskiver
Anden koblingsklokke

»udstødning«
Leovinci rr handmade

Se svar (10) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Indstilling af fz/neos

-» s-tunig «- gerstrøm™ . Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 79 Følgere: 78 Scootere: 12 Emner: 15 Svar: 834

#1 27. apr 2011 stel forbindelse måske?
Allan R Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 90 Følgere: 104 Scootere: 14 Emner: 42 Svar: 7.662

#2 27. apr 2011 det var da også en kæmpe dyse til den 12mm karbu.. du skal meget længere ned. 60-75 tror jeg, prøv ad.
Jesper H Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 3 Svar: 26

#3 27. apr 2011 70ccm til en 12mm karburator, i mine øjne passer det ikke sammen.. Den begynder vel at 4-takte pga den ikke får nok benzin?? Eller??
Arsukfjorden - Itrends.dk Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 12 Følgere: 12 Scootere: 3 Emner: 102 Svar: 2.078

#4 27. apr 2011 12mm kaburatoren er alt for lille og dyse 90 er alt for stort til den lille kaburator. Køb en 17,5-21mm kaburarator og smid en dyse 70-80 i.
Allan R Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 90 Følgere: 104 Scootere: 14 Emner: 42 Svar: 7.662

#5 27. apr 2011 det kan fint køre med 12mm karbu lige som at man kan køre med halv gas. bare mindre dyse
min søs hot 50 har da kørt 25000km med polini sport og std karbu. kørte mega fint og ville blive ved med det, grunden til kun 25000km er af dn blev stjålet
Arsukfjorden - Itrends.dk Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 12 Følgere: 12 Scootere: 3 Emner: 102 Svar: 2.078

#6 27. apr 2011 Nå ja selvfølgelig vil det køre og sikkert ganske økonomisk, men det vil tage noget af potentialet væk.
Allan R Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 90 Følgere: 104 Scootere: 14 Emner: 42 Svar: 7.662

#7 27. apr 2011 ja men nok til 80km/t og fint træk, og så kan man også kører med std filter box og undgå overdreven larm, men ja større karbu vil give endnu flere kræfter.
Arsukfjorden - Itrends.dk Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 12 Følgere: 12 Scootere: 3 Emner: 102 Svar: 2.078

#8 27. apr 2011 Ja det er jo optrækket man især får mere af med større kaburator. Men under alle omstædnigheder er dyse 90 alt for stort. 12mm eller ej. Vi er nok nærmere en 75 hvis det er std filter.
Jesper H Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 3 Svar: 26

#9 27. apr 2011 4-takter maskinen, laver den kun forbrænding hver anden gang. Så det er vel et benzin tilførsel problem. eller???
Arsukfjorden - Itrends.dk Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 12 Følgere: 12 Scootere: 3 Emner: 102 Svar: 2.078

#10 27. apr 2011 </b>Jesper H<b>
Nej den får bare den forkete blanding benzin, forkert tænding eller kompression(selvom det er sjældent).