rykker ikke nok? indstilling? {{forumTopicSubject}}

hej sg.

syns fanme ikke min hot50 rykker som jeg gerne vil have det. den trækker ikk så godt ved 70+ på speedometeret. og har kun været nede over 80 på speedo. så syns jeg ikke rigtig der var mere i den? hvordan kan det lade sig gøre med denne opsætning:

stage 6 sport pro
17,5mm dellorto
malossi multivar
gianelli go
polini rem
stage6 nållejer
og sådan.

indstilling:
92'er dyse (for stor tror jeg) det helt nyt cylinder.
5,5g ruller
gul trykfjeder fra multivar variosættet
std trimfjedre.

og når jeg er i fart så nogengange sprutter den lidt ved mellemgas og køre lidt ujævnt.
nogle som kan hjælpe?

mvh

Se svar (25) >>

Andre forumemner med "rykker ikke nok?"

Svinghjul rykker sig.
har fået min R-setup tændning hjem fra speedline. Men man kan rokke lidt med svinghjulet. Den kan skubbes frem og tilbage og hvis jeg skubber den den ene vej så går den der klods som sidder på svingh...

Skrevet af: alexander l - 6. apr 2010

Fint nok til Baghjul?
http://www.msp-tuning.dk/pi/_R_setup_Sport_Ø10_Sport_Edition_21mm_6790_.aspx Det jo til at leve med den pris der. Men rykker det så? Alså rykker det bedre end DR EVO 70cc? Og vil det være nø...

Skrevet af: • • 2o12 • • - 4. jul 2011

boss hoss er måske lige vildt nok
Se den her video; http://www.youtube.com/watch?v=l1kMlhrfcgU Scooteren har ingen chance, det er 1 ting. Men se også hvor meget boss'en fedter rundt når den ligger afsted fordi den ikke kan få fa...

Skrevet af: Christian Sachs Nørden . - 21. aug 2009

Se alle forumemner med "rykker ikke nok?"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: rykker ikke nok? indstilling?

AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#1 21. apr 2011 Det er indstilling.
Simon J Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 28 Følgere: 27 Scootere: 2 Emner: 53 Svar: 354

#2 21. apr 2011 Hvis den ikke trækker ordentligt i mellem området, så skal du ændre på nålens stilling. Ellers lyder det bare som noget kobling/variator indstilling
Umm´Dre . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 38 Følgere: 35 Scootere: 3 Emner: 239 Svar: 1.628

#3 21. apr 2011 hmm ville også sige at 92ér dyse er for stort ..
når det er 21mm plejer det at være mellem 90-100
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#5 22. apr 2011 pede
har prøvet med stage 6 replica. men der sprutter og hakker den fra start. (tror det pga trimfjedre så den tager for tidligt fat iforhold til træk området udstødningen har) men får nok snart min delta clutch kobling og s6 wingcooler r/t klokke på. men gider ikke køre med knæk. vil bare have den til at se så original ud som muligt.
det lyder forkert med 84 dyse? jeg kørte med 95 dyse i min sonic med 19mm be, s6sp, s6 replica, osv. og den rykkede satme godt syns jeg. kunne hvertfald ikke holde den nede. men det kan jeg nemt med hotten da..
men prøver med mindre dyse imorgen. hvad med ruller og trykfjeder er det fint?
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#6 22. apr 2011 men kom til at tænke på.
jeg kører med std cdi? begrænser den? det er en hot50 fra 08.
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#7 22. apr 2011 og hvordan er det nu med nålen. jo længere den kan komme ned i dysen. jo mindre benzin? jo længere den kommer op. betyder mere benzin eller?
Simon J Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 28 Følgere: 27 Scootere: 2 Emner: 53 Svar: 354

#8 22. apr 2011 Jeg tror ikke du får den meget over 80, når du kører med Gianelli Go udstødning på, og vil du absolut over de 80 skal der knæk på.
CDI'en begrænser højest sandssynligt ikke, for så ville du ikke komme meget over 30 km/t.
Ang. nålen har du helt ret.
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#9 22. apr 2011 så prøver jeg lige at få nålen lidt ned ad imorgen. men har da set nogle stykker med giannelli go køre omkring 90 med bare et 47mm sport cylinder som feks malossi sport.
Simon J Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 28 Følgere: 27 Scootere: 2 Emner: 53 Svar: 354

#10 22. apr 2011 Jeg tror heller ikke der er grund til at pille ved dysen, det ville være bedre at køre en lille tur hvor den får fuld gas, og herefter bremser du helt ned og piller tændrøret ud og kigger hvilken farve det har. Cocio brunt - perfekt. Hvidt - for lille dyse. Sort - for stor dyse.
Simon J Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 28 Følgere: 27 Scootere: 2 Emner: 53 Svar: 354

#11 22. apr 2011 Jamen, så er de bare igang med nogle ruller og trykfjedre
Simon J Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 28 Følgere: 27 Scootere: 2 Emner: 53 Svar: 354

#12 22. apr 2011 *de - det
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#13 22. apr 2011 jamen som jeg os skriver er der for stor dyse i nu. = tændrøret er sort. så skal nålen vel længere ned?
hvad skal jeg gøre med rullerne og trykfjeder´?

der er gul trykfjeder i fra malossi multivar. og så 5,5g ruller
Simon J Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 28 Følgere: 27 Scootere: 2 Emner: 53 Svar: 354

#14 22. apr 2011 Følg denne guide ang. dyse, nål osv, det er vidst nemmere.
Rullerne lyder fine nok, men jeg har ingen forstand på de forkellige trykfjedre
Simon J Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 28 Følgere: 27 Scootere: 2 Emner: 53 Svar: 354

#15 22. apr 2011 Guide:
http://www.stalkerzone.dk/forum/viewtopic.php?t=10601
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#16 22. apr 2011 jamen karburator indstillingen kan jeg fint selv finde ud af. det er nu nærmere med ruller og trim og trykfjedre. jeg er mere vant til det kraftige ac eller lc såsom mhr eller ts. det er bare i med den strammeste trykfjeder og trimfjedre spændt helt ud i tun koblingen
Simon J Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 28 Følgere: 27 Scootere: 2 Emner: 53 Svar: 354

#17 22. apr 2011 Kender det godt, men der er ikke andet end at prøve sig frem
- Men du kan da tage et kig rundt på de andre maskiner og se hvad de har af indstilling
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#18 22. apr 2011 Simon J

Det er jo en gang fis at sige den ikke kommer over 80km/t med gianelli go. En maskine kan snildt komme over 100km/t med gianelli go. Det har jeg da blandt andet selv opnået på en sportsmaskine og det er ikke det store problem.
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#19 22. apr 2011 christian hvad kan jeg så lige gøre for at få min til det?
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#20 22. apr 2011 Indstilling.
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#21 22. apr 2011 jamen den vil ikke som jeg vil.
lige nu er der

92'er dyse
nål i anden øverste hak.
5,5g ruller
gul trykfjeder fra multivar
std trimfjedre

den sprutter meget lidt fra start af når den står i helt lav tomgang, og når man er i fart så nogle punkter ved mellem gas og sådan der gider den ikke tager fast så skal man lige vride gassen helt, men så det ligesom den lige sprutter og så trækker den.

hvad vil du sige ang indstilling?
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#22 22. apr 2011 mindre dyse. Generelt så tror jeg bare det er karburator indstilling. Prøv at følge den guide som simon har linket til, den er "idiot sikker" ..
Simon J Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 28 Følgere: 27 Scootere: 2 Emner: 53 Svar: 354

#23 22. apr 2011 Har det så ikke været en hiper maskine du har fået over de 100, for de er gearet på en anden måde end minarelli?
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#24 22. apr 2011 Simon J

Nej, det var minarelli. Jeg tror du tænker specifikt på en jog R. De er nemlig meget lavt gearet og selv med en HPR opsætning kan du ikke få dem over 85-90km/t med mindre man skifter gearing.

Men andre minarelli maskiner har ikke det problem. Det er kun jog R
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 51 Følgere: 52 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#25 22. apr 2011 har skiftet til 88 nu, nu kører den da bedre. men om den er for lille ved jeg ikke..
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#26 22. apr 2011 Jeg vil ikke tro den er for lille. Men kør en lang strækning med bundgas gerne 1000 meter++ og så piller du tændrøret af og kigger farven omkring elektroden. Den skal være brun/lysebrun