bedste hverdags cylinder? {{forumTopicSubject}}

hej sg. hvilket cylinder ville være bedst til mit kørelsesbehov?

den står i en varm garage det meste af tiden. så den er de 20-25 grader når jeg starter den om morgenen. der køre jeg lige 1-2 km på arbejde. (så den når ikke at blive gennemvarm) og vil gerne give den lidt gas da jeg tit har travlt for at nå det til kl 07.00. og så en 3-4 gange i ugen køre den 15km til kolding. og så rundt i kolding til kammerater og bliver slukket og tændt en del gange.

vil gerne så jeg ikke ska starte den og stå og varme den op. vil gerne bare kunne starte den og så give den gas. self ikke fuld gas og så bare derud af. men med omtanke.

hvilket cylle vil i sige er perfekt til mig?
ska siges det ska sidde på en hot50 sammen med giannelli go, 17,5mm dellorto, malossi multivar. regner jeg med.

Se svar (19) >>

Andre forumemner med "bedste hverdags cylinder?"

bedste hverdags cylinder?
hej sg. vil gerne have kærestens hot til at rende lidt hurtigere, hvad siger i til denne her opsætning? er lidt i tvivl med cylinder osv. ps det ska siges jeg ikke er den store hot mekaniker. h...

Skrevet af: Patrick L - 30. mar 2011

Bedste hverdags cylinder :).
kom glad :-).

Skrevet af: lol o - 12. nov 2010

bedste hverdags cylinder?
hej sg. hvilket cylinder vil i mene er bedst til hverdag? skal bruge den i skole mandag - fredag 30km hver vej + 20km for det løse så 80km om dagen. + weekender. køre 25-30km til kolding. ps...

Skrevet af: Patrick L - 28. sep 2010

Se alle forumemner med "bedste hverdags cylinder?"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Jeg kan pludselig ikke åbne min altandør. Som om håndtaget ikke griber fat hvor den skal. Har fået at vide at det kan være skidt der er kommet ind i lukke-systemet. 1.100 kr.
Nedrivning af lille skab se billede 700 kr.
Rengøring som sidst 1.200 kr.
Installation af udsuger badeværelse 1.000 kr.
Altan behandling 10.753 kr.
Fjern dør, dørkarm, getigter og el 1.600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: bedste hverdags cylinder?

AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.663

#1 3. apr 2011 stage6 sport pro.
Anders. T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 80 Følgere: 67 Scootere: 5 Emner: 465 Svar: 8.481

#2 3. apr 2011 malossi sport det er et fint hverdags cylinder
Sebo P Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 22 Følgere: 21 Scootere: 2 Emner: 83 Svar: 67

#3 3. apr 2011 Køb et støbejern de holder dejligt længe.
Også evt Dr. Racing men husk at køre det lidt til
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.663

#4 3. apr 2011 Da belægningen er meget stærkere end den du finder i jern, så kan den også bedre holde til at man giver lidt gas uden den er varmet op.
NightStonerCrew! Don Adi™ ! HIP HOP ! <3 . Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 94 Følgere: 94 Emner: 203 Svar: 5.888

#5 3. apr 2011 ville også sige stage6sport pro..
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.663

#6 3. apr 2011 Sebo P

Men alu holder jo logisk nok længere.
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 50 Følgere: 51 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#8 3. apr 2011 ja mit spørgsmål til mig selv er os lidt om det ska være alu eller jern til mit kørelsesbehov??? ved
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 50 Følgere: 51 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#9 3. apr 2011 kan s6 sport pro os holde til lange ture? som 15km i en stræk hvor jeg kører omkring 70-80. og så holde til at køre 2 mand? køre nemlig hele tiden med min bedste kammerat når jeg i kolding. og så kører vi med det samme vi starter knallerten, gerne med lidt gas.
NightStonerCrew! Don Adi™ ! HIP HOP ! <3 . Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 94 Følgere: 94 Emner: 203 Svar: 5.888

#10 3. apr 2011 ja kan det godt
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 50 Følgere: 51 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#12 3. apr 2011 jamen er det så s6 sport pro eller malossi sport eller polini sport eller dr racing???

det ska siges det blir sammen med:

giannelli go udstødning
17,5mm dellorto auto choker
malossi multivar
delta clutch kobling (den ligger alligevel bar og fylder)
s6 wingcooler r/t (ligger os og fylder)

hvilket cylinder vil køre bedst dertil og til mit kørelsesbehov?
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 50 Følgere: 51 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#14 3. apr 2011 arh jeg ved personligt selv at s6 sport pro rykker mest. men om det holder ved jeg ikke?
Albert Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 92 Følgere: 91 Scootere: 52 Emner: 553 Svar: 4.877

#16 3. apr 2011 har du ik snart fået svar ? syns du har lavet det samme inlæg i flere dage nu :S

ta stage 6 pro rep. og en 21 mm og en multivar
Albert Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 92 Følgere: 91 Scootere: 52 Emner: 553 Svar: 4.877

#18 3. apr 2011 pede det jo klart ? pro spoart er jo ik en bette sport ? std karburator er alt for lille det os derfor han ska smide 21 mm på ?
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 50 Følgere: 51 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#19 3. apr 2011 kold ja. men lidt svært når man ikke kan få det rigtig svar. feks det du lige skriver?

vil beholde den så original som muligt hvis du kan skaffe en 21mm karbu med auto choker så må du gerne sende link

nej da jeg kørte med s6 sport pro kørte jeg os med 21mm og s6 replica knæk osv.

men hvilken vil rykke bedst af de 4 her og holde længst tid med mit kørelses behov?

1.
cylinder: s6 sport pro
uds: giannelli go
karbu: 17,5 mm dellorto
vario: malossi multivar
kobling: delta
klokke: s6 wingcooler r/t

2.
cylinder: dr evo racing 70cc
uds: giannelli go
karbu: 17,5 mm dellorto
vario: malossi multivar
kobling: delta
klokke: s6 wingcooler r/t

3.
cylinder: Malossi sport
uds: giannelli go
karbu: 17,5 mm dellorto
vario: malossi multivar
kobling: delta
klokke: s6 wingcooler r/t

4.
cylinder: http://www.scooter-shoppen.dk/default.aspx?c=Item&category=14663&item=15868
uds: giannelli go
karbu: 17,5 mm dellorto
vario: malossi multivar
kobling: delta
klokke: s6 wingcooler r/t
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 50 Følgere: 51 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#20 3. apr 2011 og kold hvis du læser så er 17,5 ikke std karbu.. og det er sådan en jeg sætter på.
Albert Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 92 Følgere: 91 Scootere: 52 Emner: 553 Svar: 4.877

#21 3. apr 2011 17.5 ka os bruges (:
Patrick L Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 50 Følgere: 51 Scootere: 2 Emner: 662 Svar: 3.420

#22 3. apr 2011 ja så hvis du nu læser tråden inder du skriver. så skriver jeg os der kommer 17,5mm dellorto på..
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.663

#23 3. apr 2011 Pede .. Brug nu hjernen og tag eventuelt diskutionen op inde på PTL - fordi så vil du blive jordet af folk der ved hvad de snakker om, du lever jo stadig i de SG børnehave teorier. Sad but true

1. Alu leder bedre varmen væk en jern.

2. Alu har en belægning i cylindergangen som hedder nicasil, den belægning er mange gange hårdere end den svage belægning der er i en jerncylinder. Det er jo ikke for sjov skyld at alle racing og HPR cylindere er lavet i alu og koster så mange penge.

3. Grunden til at mange cylindere som trækker ved lave omdrejninger er lavet i støbejern, er ganske simpelt fordi at støbejern er et BILLIGERE materiale end alu OG så kan det holde temperaturen nede ved lave omdrejninger. Det kan det altså ikke lige så godt ved høje omdrejninger som alu kan.

4. Hvis vi har 2 helt ens cylindere og den eneste forskel er materialerne de er lavet i, henholdsvis støbejern og alu og belægningen i cylindergangen - så vil en alu cylinder uden nogen som helst tvivl holde længst.
hamudi A Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 11 Følgere: 11 Scootere: 2 Emner: 19 Svar: 344

#24 17. apr 2011 Kort og godt.

Stage6 sport pro + 21mm karburator + Top Perfomance powered = 100 km/t på min jog r :)) og jeg er super glad for det.

Har haft indtil videre INGEN start op problemer eller lign. Den holder også en hel del. Har kørt flere km med bundgas uden der er sket den noget som helst..