Skal jeg virkelig have så stor dyse i? {{forumTopicSubject}}

Er igang med at indstille min scooter...
Opsætningen er:
R-setup sport cylinder
Leovince TT udstødning.
12mm dellorto karburator.
std membran og studs.
powerfilter.
std variator og kobling.
Har prøvet med 100,102,105,108 og 110 og det den går bedst med er 110.
Når jeg kigger rundt omkring så har folk under 100 i til deres sportscylinder og dem jeg spørger siger jeg skal ned i dyse

Med en 110 kør den rimelig godt, den har lidt dødpunkter på toppen når den er kold, og så fik jeg afvide at jeg skal gå ned for at få dem væk. Men efter jeg er gået ned i dyse tager den færre omdrejninger og den har flere dødpunkter.
Kan det virkelig passe at jeg skal op over 110 i dyse ? for tændrøret er mørkebrunt lige nu, men som nævnt før kør den ringere med mindre dyse.