hvad er vildest {{forumTopicSubject}}

hvad er vildest?
malossi teamspeed, team big bore, eller team cross?

Se svar (46) >>

Andre forumemner med "hvad er vildest"

hvad er vildest
Hvad er vildest polini big evo 94 eller mallosi big bore 86 ?

Skrevet af: Kim Ø - 11. nov 2013

hvad er vildest?
hej sg ville lige høre hvad der er vildest, s6r ac, mhr replica ac, eller top performance tpr? :)

Skrevet af: ! kesse ! - 29. nov 2010

hvad er vildest?
polini evolution eller polino evolution 2?

Skrevet af: nikolaj h - 22. dec 2009

Se alle forumemner med "hvad er vildest"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Samle 1 hjørneskab og 1 reol 1.500 kr.
Opsætning af lampe i lampeudtag 500 kr.
Opsætning af rispapirlampe 650 kr.
Fikset automatisk rullegardin 400 kr.
Reparation af udendørslys 1.002 kr.
Nedtagning af gammelt blikskur 7.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: hvad er vildest

FrækFyr! © Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 33 Følgere: 33 Scootere: 5 Emner: 270 Svar: 5.154

#1 18. dec 2009 Hvilken big bore er der tale om?
Stefan Overbye Aka Smeden . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 42 Følgere: 41 Scootere: 4 Emner: 41 Svar: 90

#2 18. dec 2009 Team B.B
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#3 18. dec 2009 bb er jo størst. Men vil sige det hele handler om fin-indstilling
KaspeR ® Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 147 Følgere: 155 Scootere: 11 Emner: 1.046 Svar: 11.998

#4 18. dec 2009 Teamspeed og team cross er samme cylinder. teamcross har bare anderledes stempel så den skal køre med rod85. nogen "mener" den har mere moment men så vidt jeg ved er intet "bevidst"
Halskov . Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 178 Følgere: 182 Scootere: 4 Emner: 1.040 Svar: 4.965

#5 18. dec 2009 IMO teamcross, men teamspeed er der vidst flere HK med..
Stefan Overbye Aka Smeden . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 42 Følgere: 41 Scootere: 4 Emner: 41 Svar: 90

#6 18. dec 2009 Vil sige det samme som "Den ÆGTE Rasmus I" Det handler 100 % også om indstilling
KaspeR ® Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 147 Følgere: 155 Scootere: 11 Emner: 1.046 Svar: 11.998

#7 18. dec 2009
Stefan O

rimelig godt klaret du først siger bigbore så fordi vi siger noget andet så er det pludselig ikke bigbore mere men indstilling ?
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#8 18. dec 2009 Kasper der skulle vidst være bedre flow mellem cylinder og blok på tc + modstanden i cylinder gangen er på et småt plan mindre eftesom krumtappens vinkel i midter positionerne er mere vandret. Så trykket fra plejlstangen på stemplet er mere fokuseret

Sårn en bette tegning jeg forsøgte at lave engang xD:
http://imageshack.dk//viewimage.php?file=/imagesfree/rXw47542.bmp
KaspeR ® Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 147 Følgere: 155 Scootere: 11 Emner: 1.046 Svar: 11.998

#9 18. dec 2009 Vil mene at selvom at krumtappen er 5mm længere så er stemplet også bare flyttet 5 mm længere ud så det ville give det samme som at køre teamspeed med en 5 mm spacer i bunden?

cylinderen er jo 100% ens udover stemplet
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#10 18. dec 2009 jeps DOG vejer tc stemplet så også mindre, men alle de har små faktore fungere jo stortset kun i teorien
9500 - Bjarke A Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 22 Følgere: 36 Scootere: 5 Emner: 342 Svar: 4.399

#11 18. dec 2009 Flowet er sq det samme, for cylinderen er ens = samme flow. Der er tilgængeld noget med moment, som jeg dog ikke vil til at forklare yderligere, end at der er større moment i TC
KaspeR ® Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 147 Følgere: 155 Scootere: 11 Emner: 1.046 Svar: 11.998

#12 18. dec 2009 ja og den vægt ændre 0,001 hk eller noget så det er sku det samme..
N.Asp . Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 58 Følgere: 55 Scootere: 4 Emner: 16 Svar: 270

#13 18. dec 2009 team cross og team speed er ikke 100% ens!
der er større skyllekanaler i TC. ikke dem i siderne, men dem i toppen er bredere... og så skulle udstødningdsporten os være en smule større !
KaspeR ® Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 147 Følgere: 155 Scootere: 11 Emner: 1.046 Svar: 11.998

#14 18. dec 2009 » Chosen tuners - N.Asp - .

snak forfanden kun når du ved noget!
du kan på INGEN måde se forskel på de 2 cylinder. de er 100% ens. det er KUN stemplet der er forskel. har haft begge i hånden så luk!
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#15 18. dec 2009 Bjarke, når du har spacer, så flytter du skørterne væk fra flowområdet et sådan noget. Sådan noget med flow er jeg ikke helt inde i
men bjarke du må da yderst gerne fortælle lidt om det med moment hvis du mener der ikke er forskel på cylinderne?
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#18 18. dec 2009 Attermann vil nu sige at den forskel udgøre mere end 1% :D! random detalje whatever..
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#19 18. dec 2009 Stoner Bear, Han siger jo NETOP DER INGEN FORSKEL ER! dooh
N.Asp . Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 58 Følgere: 55 Scootere: 4 Emner: 16 Svar: 270

#20 18. dec 2009 det bare underligt at min team mate. M.bemdtsen skulle klippe i nogle ts pakninger for de blev store nok i toppen?
det vil jeg godt ha en forklaring på?
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#22 18. dec 2009 evt. en der har haft fat i hans tc og fræst lidt i det?
KaspeR ® Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 147 Følgere: 155 Scootere: 11 Emner: 1.046 Svar: 11.998

#23 18. dec 2009 Stoner bear

der er ingen forskel på dem? det er kun stemplet der er forskel.
du kan sagtens tage en teamspeed stempel i en original teamcross cylinder så er den bare en almindelig teamspeed cylinder og omvendt
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#24 18. dec 2009 Atterman, er det ikke det jeg forsøgte at forklare længere oppe :D?
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#27 18. dec 2009 det er så rigtig nok. Elsker bare den her diskussion om TC VS TS Nogle burde lave en længere detaljeret redegørrelse for forskellen så man altid bare kunne smide linket til det også var den ended.
N.Asp . Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 58 Følgere: 55 Scootere: 4 Emner: 16 Svar: 270

#29 18. dec 2009 det bare sjovt at en team speed pakning ikke paser ordenligt på TC?
og nu har jeg lige snakket med ham. der er ikke fræst i hans, de passede bare ikke på !
men på en vens team speed gled de lige på?
KaspeR ® Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 147 Følgere: 155 Scootere: 11 Emner: 1.046 Svar: 11.998

#30 18. dec 2009 » Chosen tuners - N.Asp -

<b> Gi nu op! </b> forfanden cylinderne er 100% ens, vi ved da ikke hvorfor din ven har lavet lort i den?
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#32 18. dec 2009 Okay TÆNK OVER DET HER INDEN I SIGER DER IKKE ER FORSKEL

Der skulle vidst være bedre flow mellem cylinder og blok på tc, pga. af spaceren + modstanden i cylinder gangen er på et småt plan mindre eftesom krumtappens vinkel i midter positionerne er mere vandret. Så trykket fra plejlstangen på stemplet er mere fokuseret fremad med ydrepositionen/topstykket også vejer TC stemplet også nogle gram mindre = mindre den skal trække rundt med.
DOG FOREGÅR ALT DETTE PÅ ET SÅ LILLE NIVEAU AT JEG IKKE KAN FORESTILLE MIG DET VILLE GIVE EN SÆRLIG SYNLIG ELLER MÆRKBAR EFFEKT.

Se evt. dette:
http://imageshack.dk//viewimage.php?file=/imagesfree/rXw47542.bmp

Håber det hjalp! Mvh. Rasmus
9500 - Bjarke A Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 22 Følgere: 36 Scootere: 5 Emner: 342 Svar: 4.399

#33 18. dec 2009 Selve cylinderen er 100% ens, det kan ikke diskuteres.

Rasmus I
Som du selv siger, så er du ikke inde i hverken det med flow eller moment, hvorfor begynder du så at ville diskutere det?
N.Asp . Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 58 Følgere: 55 Scootere: 4 Emner: 16 Svar: 270

#34 18. dec 2009 nej okay. jeg bøjer mig !
så må min ven bare ha bestilt forkerte pakninger til hans ts ! sorry.
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#35 18. dec 2009 Bjarke, fordi du ikke du siger flowet ikke er til forskel, også vil jeg gerne vide hvad du ligger inde med af ting der skulle forbedre momentet.
Stefan Overbye Aka Smeden . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 42 Følgere: 41 Scootere: 4 Emner: 41 Svar: 90

#37 18. dec 2009 Kasper meget modnet sagt fik bare ikke skrevet det hele i samme besked
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#38 18. dec 2009 Når okay, synes bare jeg hørte en eller anden snakke om at den der spacer skulle give bedre flow, da den flyttede skørtene væk eller sådan noget
- men altid godt at få af/bekræftet det man går og tror
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#40 18. dec 2009 når nej
9500 - Bjarke A Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 22 Følgere: 36 Scootere: 5 Emner: 342 Svar: 4.399

#41 18. dec 2009 Rasmus I
Så blev vi enige?
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#42 18. dec 2009 Bjarke ja da :), havde mistforstået noget omkring den der spacer tror jeg, min fejl.

Men hvorfor tager folk ikke bare og smider spacere på også bruger hhv. rod 85 og 90 tappe? bedre flow + bedre kraftoverførelse?
Papa Jon Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 82 Følgere: 130 Scootere: 12 Emner: 48 Svar: 6.094

#43 18. dec 2009 Papa Jon synes godt om dette topic!
KaspeR ® Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 147 Følgere: 155 Scootere: 11 Emner: 1.046 Svar: 11.998

#44 18. dec 2009 Kasperfolini synes godt om at papa jon synes godt om dette topic!
>'Team Sloppy Pussy'< ! Pjøvs ! Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 29 Følgere: 29 Scootere: 3 Emner: 103 Svar: 1.874

#45 18. dec 2009 fuck jeg lærte meget på så lidt tid der.. FANTASTISK topic.. fler af dem :D!
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#46 18. dec 2009 ok, hvad skal det næste så handle om :D?
>'Team Sloppy Pussy'< ! Pjøvs ! Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 29 Følgere: 29 Scootere: 3 Emner: 103 Svar: 1.874

#47 18. dec 2009 forskellen på lange og korte mina, hvilke der yder best og hvilken motor af alle er sejest
KaspeR ® Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 147 Følgere: 155 Scootere: 11 Emner: 1.046 Svar: 11.998

#48 18. dec 2009 bare lav et topic om det så.
men de yder jo ens den eneste forskel er gearingen og remmen
9500 - Bjarke A Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 22 Følgere: 36 Scootere: 5 Emner: 342 Svar: 4.399

#49 18. dec 2009 Forskellen er kun gearing og rem ja

Og hvilken motor der er bedst, det bliver folk aldrig enige om xD
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#50 18. dec 2009 den lange.. Der kan du få størrer bagfælg = bedre køreegenskaber, mener også man kan få bedre dæk til 12" + det ser federe ud end på kort hvor alle knækrør stikker langt ud bag bagfælgen (derfor også ubrugelige til dmu) Men de YDER ens ja udover man jo så kan sige at den større bagfælg gør at man kan "køre hurtigere"
9500 - Bjarke A Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 22 Følgere: 36 Scootere: 5 Emner: 342 Svar: 4.399

#51 18. dec 2009 Rasmus
Man kan køre lige hurtigt, spørgsmålet er bare om man ikke vælter oftere med samme fart på 10" hjul xD

Det er kun c16 der stikker for langt ud til at man ikke må køre dmu, resten gør ikke
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#52 18. dec 2009 Min Yasuni R går ud bag bagdækket?
9500 - Bjarke A Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 22 Følgere: 36 Scootere: 5 Emner: 342 Svar: 4.399

#53 18. dec 2009 Så skær den over på midten? xD
Rasmus I @ SR50R Factory Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 73 Følgere: 76 Scootere: 4 Emner: 249 Svar: 7.464

#54 18. dec 2009 Min elskede yasuni :(?? ALDRIG, det er den lækreste ever :D, især med r-setup potten uhf også lyder de bare genialt.
nikolaj h Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 73 Følgere: 74 Scootere: 18 Emner: 24 Svar: 31

#55 22. dec 2009 det der fattet jeg ingenting af?

skriv (en) der er vildest?