ALT ER NYT- Nyrenoveret 50cc PGO-motor til Hot 50, G-Max m.fl (Sandblæst)

Kr. 6.000

40 visninger | Oprettet: i går kl. 11:02

{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Fuldstændig nyrenoveret PGO 50cc 2-taktsmotor – næsten som fabriksny!

Se test af motoren her: https://www.bitchute.com/video/Cy5JxkQVBUJU/

Her sælges en gennemrenoveret 50cc PGO-motor, hvor der absolut ikke er sparet på hverken reservedele eller kvalitet. Motoren er fuldstændigt renoveret den kan næsten sidestilles med en fabriksny motor
Motorblokken som er i perfekt stand. Alle gevind virker, de få brugte dele på motoren er desuden sandblæst og renset godt og grundigt, hvilket giver motoren et flot og rent udseende.

https://motorbutikken.dk/.../fuldstaendig-nyrenoveret.../
Komplet liste over nye dele

Motor og cylinder:
• Athena-krumtap 10 mm Ø STD (betydeligt stærkere end den originale PGO-krumtap)
• Komplet STD 50cc cylinderkit med nyt topstykke
• 2 × NTN-krumtapslejer
• 2 × cylinderpindbolte med 4 nye møtrikker
• Ny not til krumtap
• Ny membran med fiberplade

Variator og transmission:
• Nyt variatorkit (samme størrelse og tilsvarende effekt som Malossi Multivar)
• Athena-kilerem
• Stylepro-remskive
• Stylepro-kobling
• Stylepro-koblingsklokke
• Stylepro-blæsehjul til variator
• 6 × 7 grams variatorruller

Lejer og gearing:
• 1 × baghjulsleje
• 2 × gearingslejer i motorblokken
• 2 × lejer i gearingsdækslet
• 2 × lejer til motorophæng
• Ny fuldsyntetisk gearolie
Elektriske dele:
• Ny stator til tændingen
• Ny elstartermotor
• Nyt elstik til elstarteren

Øvrige nye dele:
• Nye bremsebakker
• Ny motorblokpakning
• 2 × membranpakninger
• 1 × kickstarterpakning
• Ny gribestjerne til kickstarter
• 2 × låseringe til motorophæng
• 1 × gearingspakning
• Stort set alle møtrikker og bolte er udskiftet med nye

Gennemtestet og kontrolleret
Motoren er ikke blot samlet med nye dele – den er også grundigt
kontrolleret og testet.
• Leakdown-test: Motoren er tæthedstestet med leakdown-metoden og holder fuldstændig tæt.
• Tænding: Der er monteret en helt ny stator.
• Elstarter: Elstartermotoren er testet og fungerer.
• Oliepumpe: Oliepumpen er manuelt testet og fungerer. Det er dog købers eget ansvar at kontrollere dens funktion ved montering. Oliepumpen sælges som beset.
• Gearing: Motoren er kontrolleret og lækker ikke gearolie.
• Gevind: Samtlige gevind i motorblokken er intakte og i god stand.

Motoren leveres desuden med centerstøttefod og blæseskjolde, og bagskærm

En sjælden mulighed for at få en næsten ny PGO-motor
Denne type originale PGO 2-taktsmotor produceres ikke længere. Derfor er en så omfattende renovering noget af det tætteste, man i dag kommer på at kunne købe en fabriksny 2takts PGO-motor.

Garanti, bytte og fragt
30 dages garanti: Der ydes 30 dages garanti fra leveringsdatoen, hvilket er en udvidelse af min normale garantiperiode.

Byttehandel: Jeg tager gerne din gamle PGO-motor i bytte som delvis betaling. Typisk gives der mellem 500 og 1.200 kr. i afslag, afhængigt af
motorens stand – uanset om den kan starte og køre eller ej.

Fragt: Jeg tilbyder forsikret fragt til hele Danmark for kun 150 kr., inklusive tracking.

Tak for kigget!