{{currentPhoto.text}}
<
Vespa ciao 80cc twin karburator 1990
2.727 visninger
|
Oprettet:
Vespa ciao 80cc twin karburator
Årgang:
1990
Motor:
Motoropsætning
Polini speed engine blok
MP Racing 15mm indsugnings manifold
Eurocilindro krumtap/membranhus med 15mm studs
Dellorto 2 originale 15mm primær karb 70 dyse sekundær karb 62
Topracing krumtap 10mm fuld poleret
Malossi MHR BIG D.E.P.S 47mm 80cc cylinder kit med 27mm afgang
Simonini racing 100cc udstødning
Simonini racing koblings klokke 37mm
Malossi racing kobling med grøn trim fjeder
Malossi remskive 60mm
Svinghjul standart men vejer kun 618 gr
Tænding standart
NGK iridium BR9 tændrør
NGK race tændrørshætte
Power filter hjemme lavet
Polini speed engine blok
MP Racing 15mm indsugnings manifold
Eurocilindro krumtap/membranhus med 15mm studs
Dellorto 2 originale 15mm primær karb 70 dyse sekundær karb 62
Topracing krumtap 10mm fuld poleret
Malossi MHR BIG D.E.P.S 47mm 80cc cylinder kit med 27mm afgang
Simonini racing 100cc udstødning
Simonini racing koblings klokke 37mm
Malossi racing kobling med grøn trim fjeder
Malossi remskive 60mm
Svinghjul standart men vejer kun 618 gr
Tænding standart
NGK iridium BR9 tændrør
NGK race tændrørshætte
Power filter hjemme lavet
Hestekræfter
....?
Fælge
Originale 16" 4 eger stjern fælge
Dæk
Deeston semi 16"
Styling
Race teleskop forgaffel, motorblok er blevet glasblæst og malet rød med varmebestandigt motip maling, ellers nogenlunde rene linjer
Ekstra tilbehør
Rigeligt... ;-)
Bemærkninger
Vespa ciao'en er normalt den jeg har brugt i en del år til at afprøve
de forskellige motorer på, den bliver til et renoverings projekt engang til næste år, der mangler stadigvæk at blive justeret lidt på de to karburatorer, og membranen åbner ikke så meget som den skal
men der er bestilt ny, så den køre næsten kun på primær karburatoren
når alt engang køre som det skal, er målet at komme forbi de
100 km/t
de forskellige motorer på, den bliver til et renoverings projekt engang til næste år, der mangler stadigvæk at blive justeret lidt på de to karburatorer, og membranen åbner ikke så meget som den skal
men der er bestilt ny, så den køre næsten kun på primær karburatoren
når alt engang køre som det skal, er målet at komme forbi de
100 km/t
Vespa ciao 80cc twin karburator
jan 2014
Følger: 9 Følgere: 46 Scootere: 11 Emner: 2 Svar: 44
men den udstødning du kan se på billede 10 simonini Calibrata kan jeg varmt anbefale
det er nok den bedste der er på marked lige nu til 70/ 80cc den har et rigtig godt bundtræk og et godt mellem område, og trækker høje omdrejninger og lever en høj
tophastighed, ang din polini sp det er absolut en rigtig god udstødning men muligvis lidt
for lille, det kommer lidt an på hvilken motorblok og hvad størrelse karburator du har
tænkt dig at køre med...?
sep 2018
Følger: 34 Følgere: 5 Scootere: 9 Emner: 1 Svar: 8
apr 2018
Følger: 30 Scootere: 1 Emner: 1 Svar: 2
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 48 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.036
jan 2014
Følger: 9 Følgere: 46 Scootere: 11 Emner: 2 Svar: 44
jan 2014
Følger: 9 Følgere: 46 Scootere: 11 Emner: 2 Svar: 44
sep 2009
Følger: 358 Følgere: 1045 Scootere: 61 Annoncer: 1 Emner: 172 Svar: 6.198
dec 2017
Følger: 31 Følgere: 67 Scootere: 18 Emner: 9 Svar: 15
nov 2008
Følger: 5 Følgere: 23 Scootere: 12 Emner: 6 Svar: 56