{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

Derbi Senda MHR 80cc 2004

2.180 visninger | Oprettet: 19. apr 2015

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen scooter er oprettet og stemt ind. Opret din egen scooter

Stemmefordeling (3)

Poulsen™

Mand | 27 år | Oprettet: 19. maj 2010

Scootere (12)

Forumemner (94)

Følger (51) Følgere (55)

Derbi Senda MHR 80cc

Udfordringer

Udfordr

Årgang:

2004

Motor:

Gammel model Derbi motor
6 Trins
Fræst til MHR 80cc, flowoptimeret og poleret krumtapshus.

Opsætning
Cylinder: Malossi MHR 80cc (Out of box)
Krumtap: Stage6 HPC
Udstødning: Voca Racing 80cc
Membran: Top Performance TPR (4 Plader)
Flowspacer: Random shit
Studs: Malossi MHR
Karburator: Stage6 R/T 28mm PWK
Kobling: Polini Racing
Koblingsfjedre: Malossi MHR
Tænding: MVT Premium innerrotor

Diverse
Tændrør: NGK B10ES Racing
Nåleleje: Stage6 High Quality
Krumtapslejer: SKF C4 Stållejer
Luftfilter: Stage6 Double Layer
Simmeringe: Cortego
Transmissionsolie: Galp MotoAction 15W-40
Kølervæske: Galp Care 33% Orange
Motorolie: Castrol PowerRacing

Indstilling
Tænding: 0,41mm før top
Dyse: 148
Nål: 2 hak fra oven
Blandingsskrue: Ca. 1,5 omgang ud
Blandingsforhold: Knap 3% olie i benzinen
Fortandhjul: 14 Tands
Bagtandhjul: 48 Tands

Hestekræfter

Vides ikke.

Fart: Vides ikke, men på den gode side af 100 ihvertfald for den har møj travlt!

Fælge

Foran: 17"

Bagpå: 17"

Dæk

Foran: Vee rubber 3.00 -17 48R

Bagpå: Michelin Tourance 130/80 - 17

Styling

Orange skjolde
JAX Crossstyr 80cm
Doppler vibrationsdæmpere
Hebo styrpude
Stage6 Multimeter
Stylepro bremsevæske låg foran
Stage6 indsugningsforstærker som bremsevæskebeholder bagpå
Rød tnt gearpedal
Hvid dækstifr
Diverse klistermærker
Orange kølervæske
Tnt ventilhætter
Voca dæksel for hul til oliepumpe
Tomaselli gasgreb og håndtag
Pæn overløbs beholder.

Ekstra tilbehør

En helvedes masse gearkasser, tandhjul, blokke, dæksler, greb og en masse andet.
Selvfølgelig mig, benzin, olie og Actioncam

Bemærkninger

Blev købt som projekt med dødt cylinder, krumtap og skiftetrommel.

Motoren er helt nybygget med de bedste dele på markedet, der er fotoalbum af opbygning og video af kørsel her på min profil.

Ville blive glad hvis i smed nogle gode stemmer og nogle kommentarer med hvad i syntes om den.

Gå til sidste svar

Kommentér på:
Derbi Senda MHR 80cc