{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter

Yamaha Fs1 4gear R.I.P 1977

2.327 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen scooter er oprettet og stemt ind. Opret din egen scooter

patrick b
Mand | 28 år | Oprettet: 2. apr 2011


Yamaha Fs1 4gear R.I.P

Årgang:
1977
Motor:
motoren er lige blevet renoveret, med følgende:

Originalt svinghjul (Mitsubishi)
Ny ankerplade
nye pakdåser
SKF lejer
Reparation af krumtap
Nyt krumtapshus
Nye platiner
Ny kondensator
Original indsugningsplade
Original membran

Motor:

Fartvindkølet.
Membrand styret.
Cylinderens diameter: 40 mm
Slaglængde: 39,7 mm.
Volumen: 49,9 ccm
Stempellængde: 50,4 mm.
Kaburator: Mikuni 10mm
Hoved Dyse:#110
Pilot dyse:#25
Choker dyse:#50
Strålerør: E-4
Nål: 3F3-4
Gasspjæld: udskæring 2.5
kompressionsforhold: 6,5:1
Transmission: 4-trins gearkasse
Kobling: Flerpladet lamel, vådkobling
Fortandhjul: 9-T
Bagtandhjul: 43-T
Udstødning: standard
Squish: standard
Olie: 600-650cl SAE 10W/30
Hestekræfter
1.2 ca.
Den render 40-45 på toppen ifølge speedometer med nyt standard cylinder kit der ikke er kørt til :)
Fælge
Desværre tsvansen fælg både for og bag, men der er originale nav i både for og baghjul.
Dæk
Kenda 2.50x17
Tæt på det originale yokohama mønster
Styling
Chrom sidde skjolde, omdrejningstæller i chrom, speedometer i chrom, "fræk" tank farve, chrom lygte hus og lygte holdere.
Ekstra tilbehør
Intet
Bemærkninger
Den køre bare godt, og lyder godt:)
Det er en K1

Den er desværre ikke funktionel længere.
Da en bilist valgte ikke at overholde sin vigepligt, og derfor sørgede for at jeg kørte hårdt ind i hans venstre forskærm /:
Det kunne ikke betale sig at reparere den
Kommentér på:
Yamaha Fs1 4gear R.I.P
Annonce