Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Suzuki dm50 samurai 1984

3.034 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen scooter er oprettet og stemt ind. Opret din egen scooter

Stemmefordeling (10)
jonas a
jonas a
Mand | 28 år | Oprettet: 3. aug 2012
Scootere (3)
Forumemner (21)


Følger (28) Følgere (26)

Suzuki dm50 samurai

Udfordringer
0
0
1
Udfordr
Årgang:
1984
Motor:
byttet til rmx: std suzuki 2g motor 49cc 99% lovlig og standart:D med 65 dyse og std karburator 12mm og den kører 25 km på litern og har lige haft renoveret hele motoren og har godt op træk af en std knallert at værer top fart 40kmt og har lige skiftet olie og nyt tændrør og kæde og tandhjul

ny opsætning 08-08-2013

poleret skylle kanaler i blokken

std 49cc cylinder
med større udstødning port samt poleret
poleret skylle kanler i cylinder og blok
som jeg selv har gjordt!
og plumben er taget og indsugning er gjordt større samt samt poleret

20mm større studs poleret

hakket stempel

planet topstykke helt ned til køleribberne

racer nåle leje i sølv

28mm tun udstødning
14mm kaburator med power luft filter og 70-80dyse

og 14-32 gearing
og bp7hs tændrør
samt ny kæde og stempel og ringe
Hestekræfter
ca 1.5 ville jeg sige og har et rimligt god optræk af en 30år gammel at værer og kører 40 på toppen
:D og jer som sige dm50 har dårligt bundtræk er ikke helt sunde oppe i hovedet!!! for den her har maget bedrer bundtræk end som i lige går og tror?

med ny opsætning 3.5hk den trækker 35kmt op af den stejlste bakke i hele min by i første gear og ca 60 i top fart og acceleration? det er rat vildt
Fælge
krom fælge med ca 32 -36 eger som var krom før i tiden men er det ikke merer
Dæk
originale standard dæk 2-25-17 både for og bag hjul og 11t 32t tandhjul std

nu er der 14-32
Styling
har haft hele knallerten skilt ad og malet stelet .fod pedalen- kick stater brems pedal samt lygte holder metallic rød og alt det andet mat sort med farveskiftende 3D gliter effect og nogen krom ting og en mat sort uds og neon gule kaburater slanger :D og fra den 20-04-2013 har jeg malet udstøningen varme fast mat sort og om betrukket sædet med ægte læder
Ekstra tilbehør
to sæt nøgler og hjelm og lås. indbygget værktøjs kasse. hjelm og en hel knallert med siden af samt nogen tun dele og benz og mig
Bemærkninger
den er stylinget i sig selv men jeg har gjort den flotter end den var fra fabrikken og syntes selv den er pisse fed og den skaber maget opmærksomhed rundt ormkring og den er dejlig at kører på og har brugt 9000-11000kr på den og knallerten var ca 3000kr værd i forvejen obs alt chormen er rust behandle og det er stellet ogsår
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Suzuki dm50 samurai
Gå til toppen
Annonce