{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

Puch maxi k 1981

565 visninger | Oprettet: 19. jun 2011

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen scooter er oprettet og stemt ind. Opret din egen scooter

Stemmefordeling (10)

< ˜”°º•TEAM-PEUGEOT•º°”˜™>/ dennis c

Mand | 29 år | Oprettet: 17. jun 2010

Scootere (13)

Forumemner (27)

Følger (27) Følgere (26)

Puch maxi k

Udfordringer

Udfordr

Årgang:

1981

Motor:

Puch maxi E50.
1Cylinderet / 2- takts / luftkølet

Cylinderens diameter: 38 mm. / 2P

Slaglængde: 43 mm.

Volumen: 48,8 ccm.

Stempellængde: 52,5 mm.

Kompression: 9,8 : 1

Begrænsebøsning i indsugningskanal: 8,7 mm.

Karburator: rund bing 12 mm

Dyse: ,72

Nålens placering: 2. hak fra oven

Kobling: Flerpladet lamel

Smøring: 1:25 = 4% ved anvendelse af almindeligt to-taktsolie.
1:50 = 2% ved anvendelse af specielt to-taktsolie.

Tænding: Bosch - 6V / 17W svinghjulsmagnet

Platinafstand: 0,35 - 0,45 mm.
Tændingstidspunkt: 1,0 mm. før top

Tændrør, standard: B-4H - NGK / W10AC - Bosch

Elektrode afstand: 0,4 - 0,5 mm.

Benzintank: 3,2 liter

Oliemængde i motor: 0,2 liter

Olie-type: Specielt automatik-olie

Vægt: Ca. 46 kg

originalt puch maxi udstødning.

Hestekræfter

1-2 den trækker sku helt ok af en std Puch maxi at være

Topfart 40 km/t

Fælge

Originale med lidt rust ska ha ny bagved,

Dæk

FOR ukendt

BAG ukendt

Styling

det er jo er en puch maxi den er jo styling i sig selv!

Ekstra tilbehør

en masse dele et andet std cylinder og en masse dyser og 2 udstødninger.

Bemærkninger

den har kørt lige omkring 10000 km