{{currentPhoto.text}}
<
Suzuki DM50 Samurai 2g *Byttet** 1988
1.535 visninger
|
Oprettet:
![[*Racing Team Sønderjylland*] caberg. ?](https://billeder.bazoom.dk/scooter/bruger/31/70/70/634847266756230000/153647/racing-team-soenderjylland-caberg_.jpg)
Mand
| 31 år
| Oprettet: 9. jun 2008
Suzuki DM50 Samurai 2g *Byttet**
Årgang:
1988
Motor:
Cylinderens diameter: 41 mm. / 2P
Slaglængde: 37,8 mm.
Volumen: 49 ccm.
Stempellængde: 51,5 mm.
Fartvindkølet (luftkølet)
2 takter
Begrænsebøsning i indsugningskanal: 13,0 mm.
Karburator: 12 mm. mikuni
Standard dyse: #62,5
Nålens placering: 3. hak fra oven
Tænding: CDI - 6V / 45W
Tændrør, standard: BP6HS - NGK
Elektrode afstand: 0,6 - 0,7 mm.
Oliemængde i motor: 0,55 liter
Tankkapacitet: 9,5 liter
Fortandhjul: 11 - T
Bagtandhjul: 32 - T
Vægt: Ca. 59 kg
Stelnummerets placering: På kronrør foran tanken
Stelnummer starter fra: 100.000
Egenvægt: 59kg
Slaglængde: 37,8 mm.
Volumen: 49 ccm.
Stempellængde: 51,5 mm.
Fartvindkølet (luftkølet)
2 takter
Begrænsebøsning i indsugningskanal: 13,0 mm.
Karburator: 12 mm. mikuni
Standard dyse: #62,5
Nålens placering: 3. hak fra oven
Tænding: CDI - 6V / 45W
Tændrør, standard: BP6HS - NGK
Elektrode afstand: 0,6 - 0,7 mm.
Oliemængde i motor: 0,55 liter
Tankkapacitet: 9,5 liter
Fortandhjul: 11 - T
Bagtandhjul: 32 - T
Vægt: Ca. 59 kg
Stelnummerets placering: På kronrør foran tanken
Stelnummer starter fra: 100.000
Egenvægt: 59kg
Hestekræfter
1,2hk
tror lidt mere, men ved det ikk !
tror lidt mere, men ved det ikk !
Fælge
STD egerfælg, som stadig er i flot chrome ;D
Dæk
Dæk størrelse forhjul: 2.25 - 17
Dæk størrelse baghjul: 2.50 - 17
Dæk størrelse baghjul: 2.50 - 17
Styling
Ny malet tank
Ny malet stel
Anderøvssæde
Originale stafferinger til Suzuki DM50
Blinklys
osv.
Ny malet stel
Anderøvssæde
Originale stafferinger til Suzuki DM50
Blinklys
osv.
Ekstra tilbehør
en masse dele:
-komplet motor
-fint stel
-ledningsnet
-skjolde
-tanke
og meget, meget mere...
-komplet motor
-fint stel
-ledningsnet
-skjolde
-tanke
og meget, meget mere...
Bemærkninger
Suzuki er en meget fin knallert, som bare skal prøves. Suzukier kører altid.
Lidt om dm50's historie og hvorfor de udkom:
Dette blev i maj 1977 vedtaget at ændre knallertlovgivningen.
En af ændringerne var, at knallerter maximalt måtte have 2-gear i motoren og maks. veje 60 kg.
Det betød, at de uhyre populære 3-gears og 4-gears knallerter blev forbudt.
Salget af nye knallerter faldt drastisk, da udbudt af store "drenge knallerter" med gear i årene efter lovændringen begrænsede sig til ganske få.
Suzuki-importøren i Danmark kom sig dog forholdsvis hurtigt over chokket og lancerede i 1983 en ny "stor" knallert med gear.
Det var en helt speciel Suzuki model og den blev kun solgt i Danmark.
Men det gjorde ikke knallerten dårligere - snarere tværtimod. Det må nøgternt om Suzuki Samurai DM50 konstateres, at den på mange punkter er de gamle 3-gears og 4-gears knallerter overlegen.
Den har en god kobling og en god trækkræft. Den er behagelig at køre på og den leveres med en lang række udstyr blandt andet blinklys.
Skal der nævnes et minus, er det bagnavet, der desværre ofte gå i stykker, hvilket bevirker at baghjulet bliver exet.
Suzuki DM50 blev i starten leveret i modeller med tankfarverne sort/rød og blå.
De næste modeller blev leveret med tankfarverne sølvgrå, blå og rød. På disse modeller var tanken lakeret i metallak.
De nyeste modeller er ligeledes lakeret i metallak i farverne sort og rød.
Suzuki Samurai DM50 er den eneste "store" knallert med gear,der idag stadig kan købes fra ny.
Link til info: http://www.freewebs.com/knallert-scooter/suzuki.htm
Lidt om dm50's historie og hvorfor de udkom:
Dette blev i maj 1977 vedtaget at ændre knallertlovgivningen.
En af ændringerne var, at knallerter maximalt måtte have 2-gear i motoren og maks. veje 60 kg.
Det betød, at de uhyre populære 3-gears og 4-gears knallerter blev forbudt.
Salget af nye knallerter faldt drastisk, da udbudt af store "drenge knallerter" med gear i årene efter lovændringen begrænsede sig til ganske få.
Suzuki-importøren i Danmark kom sig dog forholdsvis hurtigt over chokket og lancerede i 1983 en ny "stor" knallert med gear.
Det var en helt speciel Suzuki model og den blev kun solgt i Danmark.
Men det gjorde ikke knallerten dårligere - snarere tværtimod. Det må nøgternt om Suzuki Samurai DM50 konstateres, at den på mange punkter er de gamle 3-gears og 4-gears knallerter overlegen.
Den har en god kobling og en god trækkræft. Den er behagelig at køre på og den leveres med en lang række udstyr blandt andet blinklys.
Skal der nævnes et minus, er det bagnavet, der desværre ofte gå i stykker, hvilket bevirker at baghjulet bliver exet.
Suzuki DM50 blev i starten leveret i modeller med tankfarverne sort/rød og blå.
De næste modeller blev leveret med tankfarverne sølvgrå, blå og rød. På disse modeller var tanken lakeret i metallak.
De nyeste modeller er ligeledes lakeret i metallak i farverne sort og rød.
Suzuki Samurai DM50 er den eneste "store" knallert med gear,der idag stadig kan købes fra ny.
Link til info: http://www.freewebs.com/knallert-scooter/suzuki.htm
Suzuki DM50 Samurai 2g *Byttet**
jun 2008
Følger: 38 Følgere: 37 Scootere: 11 Emner: 2 Svar: 32
det hele bliver solgt samlet.. så du skal købe motor og udstødning samlet..og der medfølger andre dele..
okt 2007
Følger: 46 Følgere: 42 Scootere: 12 Emner: 38 Svar: 44
hvad skal du have bare for de dele?
jun 2008
Følger: 38 Følgere: 37 Scootere: 11 Emner: 2 Svar: 32
..
okt 2007
Følger: 46 Følgere: 42 Scootere: 12 Emner: 38 Svar: 44
ok
jun 2008
Følger: 38 Følgere: 37 Scootere: 11 Emner: 2 Svar: 32
den er uden plumb og har tun udstødning.. men det bliver ikk solgt i dele.. kun samlet..
okt 2007
Følger: 46 Følgere: 42 Scootere: 12 Emner: 38 Svar: 44
har du kun cylle uden plump og den tun uds?
jun 2008
Følger: 38 Følgere: 37 Scootere: 11 Emner: 2 Svar: 32
men så er prisen højere.. det er billigere at købe det hele for 550kr og du betaler porto..
okt 2007
Følger: 46 Følgere: 42 Scootere: 12 Emner: 38 Svar: 44
altså ikke noget du sælger løst
jun 2008
Følger: 38 Følgere: 37 Scootere: 11 Emner: 2 Svar: 32
tror plumben er taget på den, også har jeg et 32mm tun udstødning, med forrør som stadig er flot chrome..men det hele sælges samlet..
okt 2007
Følger: 46 Følgere: 42 Scootere: 12 Emner: 38 Svar: 44
jun 2008
Følger: 38 Følgere: 37 Scootere: 11 Emner: 2 Svar: 32
6430 Nordborg på Als (en lille ø)
okt 2007
Følger: 46 Følgere: 42 Scootere: 12 Emner: 38 Svar: 44
hvor bor du
jun 2008
Følger: 38 Følgere: 37 Scootere: 11 Emner: 2 Svar: 32
komplet motor til 550kr med restlige dele som: tun uds (32mm, som ligner std) og krumtab og diverse tandhjul osv.. det får du for 550kr..og porto skal du selv betale, medmindre du henter det..
okt 2007
Følger: 46 Følgere: 42 Scootere: 12 Emner: 38 Svar: 44
hvad har du af ekstra dele???
jun 2008
Følger: 38 Følgere: 37 Scootere: 11 Emner: 2 Svar: 32
har en komplet motor jeg sælger for fine penge.. den sælges billigt og ser fin ud..
dec 2005
Følger: 18 Følgere: 16 Scootere: 13 Emner: 30 Svar: 183
Vil du sælge lidt stumper? Mangler en stump ved koblingen
jun 2008
Følger: 38 Følgere: 37 Scootere: 11 Emner: 2 Svar: 32
til dem der afviser:
SKRIV HVORFOR! ! ! ! !