Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Suzuki K50 *SOLGT* [Tidl. scooter] 1978

3.721 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen scooter er oprettet og stemt ind. Opret din egen scooter

Stemmefordeling (56)
M@rbæk´Rider$ - Claus S
M@rbæk´Rider$ - Claus S
Mand | 32 år | Oprettet: 22. mar 2009
Scootere (4)


Følger (12) Følgere (11)

Suzuki K50 *SOLGT*

Udfordringer
0
0
3
Udfordr
Årgang:
1978
Motor:
En cylinder

49cc

2-takt

4-gear (N-1-2-3-4, alle ned)

Manuel kobling (3-pladet i oliebad)

Cylinder & topstykke: standard 41,00mm med 2 skyllekanaler

Passiv luftkøling

Udstødning: standard 28mm forrør med standard potte og fløjte

10mm karburator (standard, dog ikke original)

Begrænsning i indsugningsplade: 6,5mm

Originalt luftfilter

Enkelt membran (standard)

Fortandhjul: 10-tands Bag: 43 (standard gearing)

Tørvægt: 70kg

Tankkapacitet: 7,5L

Tændrør: NGK BP7HS

Tændhætte: NGK (1 kilo ohm)

Motor renoveret for lidt over 900km siden (lejer og pakninger)

Den kører på 95 blyfri med 2% olie tilsat (skal gøres manuelt)

Den er helt lovlig (TUM-210 godkendt)
Hestekræfter
1,5 vil jeg tro.. Kører omkring 38-40 km/t efter speedometer, 45-47 stykker ned af bakke (efter speedo)
Optræk: den kan sagtens trække på baghjul, både i 1. og 2. gear ;) DEN ER SATME VILD! :D Trækker i alle gear'ene

Kører ca. 65-75 med den anden opsætning
Fælge
Standard eger med tromlebremse for og bag
Dæk
Ingen anelse... Men de har et pænt mønster og de er lavet af gummi :D bagdækket er utrolig glat :p
Styling
Hmmm... speedo og omdrejningstæller (virker ikke) fra en Yamaha
Lys-blå metallik lak
Ekstra tilbehør
17,5mm karburator + motor med dobbelt membran og udboret plump, 15-tands fortandhjul og en lille sjat benzin ;) + original karburator jeg er for doven til at sætte på, ekstra forhjul og en stænkklap til forskærm hvor der står suzuki på :) 60cc cylinder
Bemærkninger
Den startet ALTID i første huk, helt uden undtagelser, medmindre den har stået i længere tid :D
Den kører perfekt efter gearkassen er blevet fikset, der er ikke noget at komme efter overhovedet på denne knallert! :)
Jeg elsker den sku, regner ikke med at sælge den før jeg må køre bil :)
Solgt 8/1 2012, bedste knallert nogensinde.
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Suzuki K50 *SOLGT*
Gå til toppen
Annonce