{{currentPhoto.text}}
<
Piaggio Liberty projekt 2011
2.998 visninger
|
Oprettet:
Piaggio Liberty projekt
Årgang:
2011
Motor:
Luftkølet 2-takts hiper 2 motor 71 cmm. hverdags scooter
- Cylinder - Malossi MHR
- Stempel - Malossi MHR
- Stempelringe- Malossi MHR
- Topstykke - Malossi MHR
- Udtødning - Stage 6 Raplica - kommer MHR udst på
- Karburator - dollorato 24 mm black
- Studs - Style pro - 21 mm
- Variomatik - OR kit
- Ruller - Doppler - 15X12 7,5 g
- Kobling - OR kit
- Luftfilter - Vides ikke helt i nu
- Krumtap - Doppler - S1R
- Krumtapslejer - Stage6 SKF med teflonstyr
- Tændrør - NGK - BPR9IX
- Membran - Motorforce teflon
- Gearing - std.
- benzinhane - Manual
- Kilderem - kevler
- Blæserhjul - Stage6 - CNC RACING Drive Face
- Dyse ?
- Bagstøddæmper - Forsa - gas/fjeder dæmper
- Tænding - Italy kit
- Cylinder - Malossi MHR
- Stempel - Malossi MHR
- Stempelringe- Malossi MHR
- Topstykke - Malossi MHR
- Udtødning - Stage 6 Raplica - kommer MHR udst på
- Karburator - dollorato 24 mm black
- Studs - Style pro - 21 mm
- Variomatik - OR kit
- Ruller - Doppler - 15X12 7,5 g
- Kobling - OR kit
- Luftfilter - Vides ikke helt i nu
- Krumtap - Doppler - S1R
- Krumtapslejer - Stage6 SKF med teflonstyr
- Tændrør - NGK - BPR9IX
- Membran - Motorforce teflon
- Gearing - std.
- benzinhane - Manual
- Kilderem - kevler
- Blæserhjul - Stage6 - CNC RACING Drive Face
- Dyse ?
- Bagstøddæmper - Forsa - gas/fjeder dæmper
- Tænding - Italy kit
Hestekræfter
?
Fælge
alu fælg star i Metallic mørke lilla. bag fælg blir malet snarest
Dæk
fordæk 23/4-16 gade. bagdæk 23/4-16 cross.
Styling
Ja det ses jo på billiderene. har selv lavet ALT. og da jeg fik scooteren var den lidt rampuneret. har desvære ikk billeder fra dengang. ved godt den er grim forand men en ny kåbe koster 2200 kr fordi de kun findes specialt bestilt gennem cykelhandleren. så har bare spartlet det, og det kunne være pænrere men det er første gang :D. og er sku begyndt at holde af retro looket. har heller ikk selv valgt scooteren den var der bare da jeg kom hjem fra vorbasse market 2008. men den køre som en drøm. både i hen hold til styre enskaber og motor. bruger scooteren til hverdag. Krumtap og lejer blir skiftet da den har kørt ca 42000 km. og trænger til det. og lejerene satte sig den 29/8 2010 efter den havde haft nogle problemer med at køre i top fart. starter med at skrifte det den 1/9 2010. for vil fandeme ikk skrotte den da den betyder meget for mig. vi har satme været igennem ild og vand samm hæhæ. håber i syntes om den selvom det ikk er den fedeste
Ekstra tilbehør
bagagebox fra piaggio og t-svansen kæde :-) pga den var billig. og intillegent (staves?) oplader indbygget. benzin og top kvalitets olie til 160 kr literen
Bemærkninger
Indstillings detaljer af karburator. luft skruge 1 og en halv omgang ud. tomgang tilpasset efter. og nålen er i midten. dysen er 82
Piaggio Liberty projekt
jul 2007
Følger: 52 Følgere: 50 Scootere: 6 Emner: 4 Svar: 13
Hej lennarth smed lige en xhøj ved jo godt hvor lang tid du har brugt på denne scooter og det ser jo bedere og bedere ud :). foresten har jeg lige købt en ny jog r så kunne være vi lige kunne mødes en dag i kibæk