{{currentPhoto.text}}
<
Suzuki dm50 samurai 1979
3.033 visninger
|
Oprettet:
Suzuki dm50 samurai
Årgang:
1979
Motor:
standard suzuki samurai moter med 2 gear.
cylinder: 41 mm
slaglængde: 37,8 mm.
volumen: 49 ccm.
stempel længde: 51,5 mm.
karburater: 12 mm.
standeard dyse # 62,5
nålens placering: 3 hak fra oven.
begrænser bøsning i indsuningsstuds: 13,0 mm.
starter første gang og køre som en drøm og med godt optræk, på lige vej løber den 40.
Lidt fakta om DM50 / Samurai :)
Dette blev i maj 1977 vedtaget at ændre knallertlovgivningen.
En af ændringerne var, at knallerter maximalt måtte have 2-gear i motoren og maks. veje 60 kg.
Det betød, at de uhyre populære 3-gears og 4-gears knallerter blev forbudt.
Salget af nye knallerter faldt drastisk, da udbudt af store "drenge knallerter" med gear i årene efter lovændringen begrænsede sig til ganske få.
Suzuki-importøren i Danmark kom sig dog forholdsvis hurtigt over chokket og lancerede i 1983 en ny "stor" knallert med gear.
Det var en helt speciel Suzuki model og den blev kun solgt i Danmark.
Men det gjorde ikke knallerten dårligere - snarere tværtimod. Det må nøgternt om Suzuki Samurai DM50 konstateres, at den på mange punkter er de gamle 3-gears og 4-gears knallerter overlegen.
Den har en god kobling og en god trækkræft. Den er behagelig at køre på og den leveres med en lang række udstyr blandt andet blinklys.
Skal der nævnes et minus, er det bagnavet, der desværre ofte gå i stykker, hvilket bevirker at baghjulet bliver exet.
Suzuki DM50 blev i starten leveret i modeller med tankfarverne sort/rød og blå.
De næste modeller blev leveret med tankfarverne sølvgrå, blå og rød. På disse modeller var tanken lakeret i metallak.
De nyeste modeller er ligeledes lakeret i metallak i farverne sort og rød.
Suzuki Samurai DM50 er den eneste "store" knallert med gear,der idag stadig kan købes fra ny.
cylinder: 41 mm
slaglængde: 37,8 mm.
volumen: 49 ccm.
stempel længde: 51,5 mm.
karburater: 12 mm.
standeard dyse # 62,5
nålens placering: 3 hak fra oven.
begrænser bøsning i indsuningsstuds: 13,0 mm.
starter første gang og køre som en drøm og med godt optræk, på lige vej løber den 40.
Lidt fakta om DM50 / Samurai :)
Dette blev i maj 1977 vedtaget at ændre knallertlovgivningen.
En af ændringerne var, at knallerter maximalt måtte have 2-gear i motoren og maks. veje 60 kg.
Det betød, at de uhyre populære 3-gears og 4-gears knallerter blev forbudt.
Salget af nye knallerter faldt drastisk, da udbudt af store "drenge knallerter" med gear i årene efter lovændringen begrænsede sig til ganske få.
Suzuki-importøren i Danmark kom sig dog forholdsvis hurtigt over chokket og lancerede i 1983 en ny "stor" knallert med gear.
Det var en helt speciel Suzuki model og den blev kun solgt i Danmark.
Men det gjorde ikke knallerten dårligere - snarere tværtimod. Det må nøgternt om Suzuki Samurai DM50 konstateres, at den på mange punkter er de gamle 3-gears og 4-gears knallerter overlegen.
Den har en god kobling og en god trækkræft. Den er behagelig at køre på og den leveres med en lang række udstyr blandt andet blinklys.
Skal der nævnes et minus, er det bagnavet, der desværre ofte gå i stykker, hvilket bevirker at baghjulet bliver exet.
Suzuki DM50 blev i starten leveret i modeller med tankfarverne sort/rød og blå.
De næste modeller blev leveret med tankfarverne sølvgrå, blå og rød. På disse modeller var tanken lakeret i metallak.
De nyeste modeller er ligeledes lakeret i metallak i farverne sort og rød.
Suzuki Samurai DM50 er den eneste "store" knallert med gear,der idag stadig kan købes fra ny.
Hestekræfter
standard 1,2, fint optræk + 40 på toppen.
Fælge
standard.
Dæk
standard
Styling
tun udstødning, håndtagne, baglygte, dobbeltsæde med fodvilere,
Ekstra tilbehør
....
Bemærkninger
designet på tanken
Suzuki dm50 samurai
apr 2008
Følger: 43 Følgere: 43 Scootere: 3 Emner: 37 Svar: 86
har givet xhøj!!!
mar 2007
Følger: 25 Følgere: 23 Scootere: 5 Emner: 1
gav høj igen.
jan 2007
Følger: 37 Følgere: 37 Scootere: 8 Emner: 23 Svar: 58
hey super fed samurai har givet høj..
men hvis jeg var dig så ville jeg få den gjordt noget højer i røven...........
mar 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 6 Emner: 23 Svar: 32
OG FUCK EN NICE TANK
jul 2006
Følger: 39 Følgere: 40 Scootere: 14 Emner: 5 Svar: 44
genial tank heh og du kommer self ind
jul 2006
Følger: 92 Følgere: 89 Scootere: 12 Emner: 57 Svar: 477
velkommen i gruppen
aug 2007
Følger: 83 Følgere: 80 Scootere: 22 Emner: 92 Svar: 146
den er bare fed
apr 2007
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 2 Emner: 13 Svar: 59
Det vækker minder, sådan en Samurai
sep 2007
Følger: 14 Følgere: 10 Scootere: 3 Emner: 23 Svar: 58
dm50'er er der altid plads til